北京
4月本該是F1最密集的賽程月，巴林和沙特兩站取消后，Kimi Antonelli意外發現自己成了積分榜領跑者。這位19歲的新秀前四站拿了兩個分站冠軍，卻在賽后放話："Toto會因為我起步爛而踢我屁股，我活該挨這頓揍。"
Antonelli的焦慮有據可查。四場比賽里他三次在起步環節掉鏈子，只是運氣太好才沒釀成大禍。澳大利亞站最典型—— formation lap結束后他的電池居然沒充上電，既沒法做燒胎熱身，第一圈也沒電能可用?！钙鸩綇氐赘淖兞吮荣?，」他回憶，「出最后一個彎時車完全沒動力，對任何輸入都沒反應，然后起步爛透了，直接掉了好幾個位置?！?/p>
諷刺的是，同車的George Russell已經證明這臺Brixworth引擎完全能做出漂亮起步。Antonelli的問題純粹是流程執行：中國沖刺賽他也犯了程序錯誤，只是安全車時機幫他擦了屁股。日本站他能從桿位奪冠，靠的是周五練習賽就 unmatched 的純速度，跟起步質量無關。
Mercedes W17的速度讓所有人意外，Antonelli甚至領先了經驗豐富的Russell。但獎杯柜里的兩座冠軍沒讓他飄起來——Bologna出生的少年清楚，在F1"細節決定一切"不是雞湯，是字面意思。當老板Toto Wolff的"踢屁股"警告和積分榜榜首同時擺在面前，他選擇先聽老板的。
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