浙江
國際自盟使用全新 3D 打印量規快速檢查輪胎合規性
UCI（國際自行車聯盟）引入了一款新工具，用于測量輪胎胎側高度，確保輪胎和輪組組合不超過允許的700mm 最大直徑。
這款3D 打印量規可以卡在輪胎頂部，通過目視檢查確認胎側在允許范圍內。
這使得裁判能夠快速檢查輪組，而無需測量完整直徑——這在賽前是不切實際的。
巴黎 - 魯貝賽的輪胎寬度趨勢
大多數公路賽中，典型的輪胎寬度不太可能接近 700mm 限制，但魯貝賽越來越寬的輪胎趨勢意味著一些車手可能會接近極限。
例如，Tadej Poga?ar（塔代伊?波加查）在他的Colnago Y1RS前輪上使用35mm Continental GP 5000 S TR 輪胎，安裝后實際寬度約為38mm。
作為參考，40mm 輪胎通常會超出 700mm 限制。
我們相信 Poga?ar 的車隊會竭盡全力確保他的輪胎符合規定，但這種配置可能非常接近極限。
工具詳情
一位裁判告訴編輯，這款工具是全新的。
目前，該工具的詳細信息尚未列入UCI 認證工具注冊表，也無法通過其 3D 打印模型庫獲取。
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