這事剛出來的時候,網上都在猜是不是車主太摳,開輛路虎還賴那幾百塊油錢。結果一查,人家壓根不是車主,就是個二手車公司雇的送車代駕,叫馬某。他3月28日在湖北恩施高速加油站加了526塊92號油,說上車掃碼,一踩油門就跑了;4月9日又在江西九江涌泉服務區,加了498塊,原樣再來一遍。
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兩回都是同一輛車,白色路虎極光,臨牌浙AJ7102臨,2014款的老車,現在二手價才五萬多,不是什么新款豪車。車窗全貼黑膜,人全程戴黑色口罩,只露倆眼睛,走路低頭躲攝像頭,明顯不是臨時起意,是真練過。加油員信了“手機在車上”,一轉身,人已經坐進駕駛座,車轟一聲就沖出去了,監控里只留下個尾燈。
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江西高速警方通報寫得清楚:馬某是代駕,不是車主。他逃單就一個原因——送車公司不給報銷油費,也不配支付設備,他自己墊不起,干脆不付了。他以為沒掛牌、沒露臉、跑得快,就能神不知鬼不覺。可沒想到,網友把3月那次的加油發票都扒出來了,連穿的鞋都一樣,視頻一對,就是一個人。
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加油站員工當時嚇壞了,怕被扣工資。那500塊,對她來說差不多要干五天半才能賺回來。好在站長硬氣,說這是惡意逃單,損失站里擔,不讓她賠。這事聽著小,但背后鏈條挺長:車企壓成本→外包給代駕公司→公司不配車不報銷→代駕自己扛→扛不住就違法→最后倒霉的還是最底層干活的人。
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法律上這事不輕。不是簡單“不給錢”就完事了。他加完油不付,算合同違約;騙人說掃碼付款,屬于用欺騙手段獲取服務,按《治安管理處罰法》第49條,能拘留+罰款;車沒正式牌照就上高速,又犯《道交法》第95條,記12分,駕照可能吊銷。代駕這行當,一留違法記錄,基本就干不下去了。
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很多人說他蠢,為幾百塊搭上工作和自由。但他自己真覺得劃算——一次省下油錢,能多賺一單的錢。問題是,這“省”是建立在別人損失之上的。加油站賠了錢,員工擔了心,警方調監控、查軌跡、跨省比對,忙活一整天。而那輛路虎,只是個工具,真正該被問一句的,是為什么送車要讓代駕自己掏油錢?為什么連個臨時牌照都要自己去跑?為什么公司不統一結算?
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這次他主動去自首,不是良心發現,是知道藏不住了。網上視頻傳開后,連車架號、車輛保險記錄、他前年在某平臺注冊代駕的手機號都被扒了出來。現代天網真不是吹的,哪怕你口罩戴得再嚴,車窗貼得再黑,只要動了手,就留得下痕跡。
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他現在在等處罰結果。補油錢是肯定的,拘留幾天、罰幾百還是上千,也快有說法了。不過這事真不是“罰完就拉倒”。五萬塊的車,干出這種事,不單是他一個人的問題。
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這事說到底,就是一樁被油費卡住脖子的小事。
他跑了兩次,最后一次沒跑掉。
人已經在派出所了。
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