蓋世汽車訊 4月11日,在智能電動汽車發展高層論壇(2026)上,吉利控股集團董事長李書福表示,中國汽車工業已實現從傳統內燃機向智能電動化的世紀(參數丨圖片)跨越,這得益于黨中央、國務院的英明決策和全體汽車人的共同努力。
李書福分享了多重政策喜悅:2024年7月,中央明確充電、換電、加氫、加醇站基礎設施建設的重要性;同年8月,對甲醇等清潔能源船舶給予最高2200元/噸補貼;10月,六部門提出因地制宜發展綠色燃料,探索建設風光氫氨醇一體化基地。他認為,這是國家能源安全與全面綠色轉型的重大戰略決策。
回顧甲醇汽車歷程,自2012年工信部啟動試點,到2019年八部委聯合印發推廣應用指導意見,至今全國39個城市出臺80多份政策文件。李書福指出,甲醇電動車相對重量更輕、全生態減碳效果更好、全生命周期經濟性更優。甲醇能量密度是鋰電池的十幾倍,相同運載能力下,鋰電池車自重約為甲醇電動車的兩倍。吉利為此堅持行動二十多年,終于看到希望的曙光。他呼吁大家快速行動,把黨中央文件落到實處,做強液態陽光綠色新能源產業,將甲醇電動汽車產業推上新臺階。
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