廣東
近日
南寧一位行動不便的乘客打車
不僅被司機拒送至目的地
還被滯留在密閉車內近 40 分鐘
引發廣泛關注
4月9日中午，因中風導致左腿不便、需依靠拐杖行走的李先生，在做完針灸治療后，通過網約車聚合平臺預約了一輛車輛，訂單終點明確設置為廣西日報社住宅區 7 棟。
車輛行駛至古城路時，司機并未按照導航路線右轉前往目的地，反而左轉后在民主古城十字路口附近停車，直接要求李先生下車。李先生發現，此處并非自己的目的地，而是司機下一單乘客的上車點。考慮到自身行動不便，在路口下車極易發生摔倒等意外，李先生懇請司機將自己送至小區門口，卻遭到司機斷然拒絕。
雖然司機卻表示，自己已按平臺定位送達，后續處理以平臺結果為準。但是根據李先生提供的行程截圖清晰顯示，訂單終點與司機停車地點明顯不符。雙方僵持不下，李先生只能選擇報警求助。
然而司機在爭執后直接熄火下車，將李先生獨自留在密閉的車內。當時正值中午，陽光強烈，李先生在悶熱的車廂里被困近40分鐘，直到民警趕到才得以脫身。
4月10日，涉事網約車聚合平臺客服對此事作出回應。目前平臺已與李先生達成和解，全額退還當日乘車費用，并將事件反饋至車輛服務商。涉事司機被處以封禁15至21天的處罰，同時被列為重點觀察對象，若后續再出現同類投訴，將面臨加重處罰。
對此，不少網友表示，“這處罰的太輕了，這樣的司機應該直接取消資格。”“嫌錢少就不要接！”
網約車本質就是服務行業，這位司機的做法不僅違背職業底線，更給整個網約車群體抹黑。為了趕下一單，無視行動不便乘客的安全與訴求，甚至將人鎖在車內近四十分鐘，既冷漠又失德。
如今 AI 打車時代到來，乘客選擇更多元化，對服務的要求也越來越高，真正有競爭力的永遠是守規矩、有溫度、服務到位的司機。這種只顧私利、漠視乘客的行為，不僅會受到平臺嚴懲，也終將被市場和乘客拋棄，遲早被行業淘汰。
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