【中關村在線原創導購】在 40 萬級 SUV 市場,“智能駕駛” 早已從曾經的加分項,變成了如今繞不開的核心議題。選 SUV 到底要不要把智駕放在必選項?這篇文章將從智駕能力、產品實力、用車場景等多個維度,全面盤點 40 萬級熱門 SUV,幫你理清選車核心邏輯,找到最適合自己的答案。
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一、問界M8
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外觀方面,問界M8純電版延續品牌家族式設計,配備了星云一體式燈組與貫穿式尾燈,搭配暗紅色或咖啡色等特有的車漆顏色,造型兼具科技與美感。同時,新車風阻系數僅為0.255。
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尺寸方面,新車的長寬高分別為5190*1999*1795mm,軸距達到3105mm;底盤最高離地高度220mm,應急涉水深度達700mm。
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內飾方面,新車采用了與增程版相同的三聯屏,主駕標配加長腿托、副駕提供芭蕾折疊雙享座椅。新車的車載投影系統進化到2.0版本,并支持四分之一懸停,還提供了壓縮機車載冰箱,讓全家人出行更方便,提供了多達26處儲物空間。同時,百萬像素投影大燈,電子寵物“閃電”來臨。
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問界M8純電版標配寧德時代100度電池,CLTC綜合續航里程最高705km。尺寸方面,新車的長寬高分別為5190*1999*1795mm,軸距達到3105mm;底盤最高離地高度220mm,應急涉水深度達700mm。
二、蔚來ES8
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外觀方面,全新蔚來ES8采用了最新的設計語言,全車采用隱藏式水切工藝,加上側面玻璃采用了純平的設計,強化了整個車側的整體性與力量感。具體來看,新車采用更高的Sharknose前臉,視覺上更顯挺拔大氣,Double dash日間行車燈進化為雙層布局,增加整車力量感。
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車身尺寸方面,新車長寬高分別為5280×2010×1800mm,軸距為3130mm,已經升級大型SUV,并且全新ES8還提供六座和七座兩種座椅布局供選擇。
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尾部方面,新車整體采用了前臉相呼應的簡約設計風格。搭載貫穿式Three layer尾燈,內部燈組由600顆LED與480顆SuperRed超紅LED粒子組成。同時采用緞光高亮飾條和拉絲金屬加以點綴,更加精致豪華。值得一提的是,全新ES8對全車進行了13處風阻優化,使其風阻系數僅為0.256。
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內飾方面,全新ES8搭載蔚來全新一代智能座艙,以環抱感為主題,以橫貫的Skyline天際屏為設計起點,環繞車內空間的設計主線將環境分為上下區域,并利用線條的延伸和修飾,營造出開闊的視野。
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動力方面,全新蔚來ES8 搭載雙電機系統,前電機最大功率180千瓦,后電機最大功率340千瓦,綜合功率520千瓦,綜合扭矩700牛·米,百公里加速3.97秒。電池方面搭載102kWh電池組,CLTC純電續航可達635公里,百公里綜合電耗僅為16.6kWh。
三、理想L9(L9 Livis)
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全新理想L9 Livis即將發布,新車延續了極具辨識度的家族化設計語言。提供定制版雙色車身,采用三重噴漆與無階差手工打磨的專屬工藝。此外,新車還搭載ABB像素大燈以及三色星環燈,科技感十足。
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全新理想L9配備800V全主動懸架系統,單輪超萬牛舉升力,無需防傾桿,毫秒級瞬時響應,實現“反物理”的車身姿態。
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此外,全新理想L9還搭載全球首個"完全體"全線控底盤,包含線控轉向、四輪轉向與全球首個全電控機械制動(EMB)。轉向-制動-電驅實現多重交叉安全冗余,擁有如神經系統般的"直覺級"響應,完成從"人駕原生“到“人機共駕原生"的全面進化。
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動力方面,L9 Livis將有所升級。結合此前報道,新車在電池上也將進行升級,增程電池電量將超過70度,支持純電續航超過400公里。
四、智己LS9
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外觀方面,新車采用了智己最新家族式設計語言,整體造型磅礴大氣。具體來看,新車前臉配備了行業最長一體式貫穿燈帶。同時,新車大燈組為時尚的L型設計,擁有行業唯一一體式超廣域智慧探射燈,下方為貫穿設計的下部進氣口,兩側的通風口造型也非常動感。
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車身側面,新車擁有修長方正的霸氣造型,線條也非常立體流暢。同時,新車還采用了時下流行的隱藏式門把手。
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新車擁有垂直優雅的黃金比,長寬高分別為5279*2000*1806mm,軸距為3160mm。
車尾方面,新車尾部采用大立面設計,配合肩部線條與型面,符合大型SUV的尺寸定位。同時,貫穿式尾燈組搭配上方尺寸可觀的擾流板以及下方鍍鉻裝飾條,進一步豐富視覺層次感。
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內飾方面,智己LS9同樣采用最新的家族設計語言。中控臺搭載27.1英寸5K臻彩駕艙屏,副駕前方還搭載了一塊15.6英寸3K副駕娛樂屏,科技氛圍直接拉滿。
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配置方面,智己LS9將搭載靈蜥數字底盤3.0、雙向24度超大角度智慧四輪轉向、150mm行程閉式雙腔空懸等。
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動力方面,該車將采用高性能版“恒星”超級增程系統,該系統由1.5T發動機與電動機組合而成,并搭配66kWh電池組,CLTC純電續航為402公里,綜合續航可達1508公里。
除此之外,Hyper版即將登場,將搭載三電機矢量四驅以及全線控轉向系統。
總結:40 萬級 SUV 的智駕之爭,本質是 “場景化需求” 的競爭。結合自身日常通勤、家庭出行、駕駛偏好等場景,才能在智駕與硬實力之間找到最優解,選到真正符合需求的車型。
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