波蘭空軍F-16戰(zhàn)斗機(jī)在波羅的海上空攔截俄羅斯伊爾-20飛機(jī)

▲波蘭空軍的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。（圖片來源：波蘭副總理兼國(guó)防部長(zhǎng)弗拉迪斯瓦夫·科希尼亞克-卡米什的官方賬號(hào)）

據(jù)軍事區(qū)域網(wǎng)4月12日消息，波蘭F-16戰(zhàn)機(jī)在波羅的海攔截俄羅斯伊爾-20飛機(jī)，凸顯波蘭軍隊(duì)執(zhí)行的空中監(jiān)視任務(wù)及歐洲空域管控的重要性。波蘭共和國(guó)空軍表示，此次攔截于2026年4月8日實(shí)施，兩架F-16在責(zé)任區(qū)域?qū)Χ頇C(jī)完成目視識(shí)別并伴飛，事件未發(fā)生波蘭領(lǐng)空侵犯。

據(jù)官方消息，俄羅斯聯(lián)邦伊爾-20飛機(jī)在波羅的海上空?qǐng)?zhí)行偵察飛行，未提交飛行計(jì)劃且關(guān)閉應(yīng)答機(jī)。該情況觸發(fā)波蘭武裝部隊(duì)快速反應(yīng)預(yù)案，值班飛行員隨即升空對(duì)需核實(shí)的空中活動(dòng)進(jìn)行查證。空軍強(qiáng)調(diào)，事件全程發(fā)生在國(guó)際空域。

▲被波蘭F-16攔截的伊爾-20。（圖片來源：俄羅斯空天軍）

波蘭當(dāng)局表示，戰(zhàn)機(jī)攔截屬常規(guī)程序，旨在保障國(guó)家空域管控。相關(guān)機(jī)制適用于航空器未回應(yīng)空管通信、未按要求提交飛行計(jì)劃或違反現(xiàn)行規(guī)則的情況，目的是識(shí)別目標(biāo)并判定其活動(dòng)是否構(gòu)成安全威脅。

攔截程序可快速判定飛行性質(zhì)，并視情采取航向調(diào)整、引導(dǎo)降落等糾正措施，以降低意外風(fēng)險(xiǎn)，保障民航飛行與關(guān)鍵設(shè)施安全。波蘭強(qiáng)調(diào)，此類行動(dòng)并非武力展示，而是常規(guī)監(jiān)視機(jī)制的一部分。

▲波蘭空軍的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。（圖片來源：波蘭空軍）

波蘭武裝部隊(duì)指出，守護(hù)國(guó)家領(lǐng)空是國(guó)防單位的長(zhǎng)期職責(zé)。執(zhí)行任務(wù)的飛行員保持高度戰(zhàn)備狀態(tài)，可對(duì)異常或需核查的空中活動(dòng)迅速響應(yīng)，相關(guān)安排系與歐洲盟友協(xié)同實(shí)施的安全舉措。

此外值得一提，4月9日，法國(guó)空天軍“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)亦攔截一架俄羅斯伊爾-20飛機(jī)。據(jù)消息，法機(jī)在北約空軍司令部發(fā)布阿爾法警報(bào)后，從希奧利艾空軍基地緊急升空。

▲譯文：立陶宛 | 法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)在極短時(shí)間內(nèi)緊急出動(dòng)，執(zhí)行波羅的海空中警戒任，以最大響應(yīng)速度保衛(wèi)聯(lián)盟領(lǐng)土。在波羅的海南部對(duì)一架俄羅斯伊爾-20偵察機(jī)進(jìn)行伴飛與監(jiān)視…… ——法國(guó)三軍參謀部（@FrenchForces）2026年4月9日。

此次事件發(fā)生前不久，部署在愛沙尼亞的葡萄牙空軍F-16AM“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)斗機(jī)在波羅的海地區(qū)執(zhí)行了另一起攔截任務(wù)。葡方戰(zhàn)機(jī)識(shí)別了俄羅斯空天軍一架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)，這是葡萄牙分隊(duì)進(jìn)駐愛沙尼亞阿馬里空軍基地輪換以來首次執(zhí)行警報(bào)任務(wù)。

北約空軍司令部稱，此次行動(dòng)是“葡萄牙分隊(duì)在阿馬里空軍基地執(zhí)行北約增強(qiáng)空中監(jiān)視任務(wù)以來的首次阿爾法緊急升空”。葡萄牙部署系北約東翼空中警戒輪換機(jī)制的一部分，意大利空軍亦曾參與，近期剛由葡萄牙分隊(duì)接替。