接連兩天吃癟，高市早苗沒招了！日本石油告急，無奈宣布一項(xiàng)舉措

中東戰(zhàn)火燒了這么久，霍爾木茲海峽一封鎖，全球油價直接坐火箭。而日本，堪稱這場沖突里最憋屈的“旁觀者”，沒參戰(zhàn)，卻被油價捶得鼻青臉腫。

更離譜的是，掌控日本的還是高市早苗這位右翼激進(jìn)派，她接連兩天在能源問題上吃癟，最后被逼到亮出底牌。

問題來了，這位“鐵娘子”到底搞了多少昏招？日本的石油荒，真的沒救了嗎？

要說日本的石油危機(jī)，根源其實(shí)很簡單：自己太“弱”，還偏要瞎站隊(duì)，作為一個94.2%的石油都要靠進(jìn)口的國家，日本的能源命脈本就攥在別人手里，而2026年2月28日美以聯(lián)合襲擊伊朗后，霍爾木茲海峽被徹底封鎖，直接斷了日本的“油管子”。

畢竟，這里可是全球五分之一石油的必經(jīng)之路，海峽一封，日本瞬間陷入“油荒”絕境，產(chǎn)業(yè)鏈隨時可能停擺。

更坑的是，美國偷偷下場參戰(zhàn)，壓根沒提前通知盟國，日本連個準(zhǔn)備時間都沒有，只能慌手慌腳找高市早苗想辦法，可這位右翼首領(lǐng)，沒拿出半點(diǎn)務(wù)實(shí)辦法，反而在一個月內(nèi)接連搞出一堆匪夷所思的“迷之操作”，把“病急亂投醫(yī)”演繹到了極致。

第一個昏招，就是找俄羅斯“討便宜”，高市早苗尋思著，中東油進(jìn)不來，隔壁俄羅斯不是有大把石油嗎？于是連夜派代表團(tuán)上門，可離譜的是，日本既要買油，還想讓俄羅斯“體諒”自己的難處，給石油劃定價格上限，相當(dāng)于讓人家虧本賣油。

這操作直接把俄羅斯談判官員氣笑了，當(dāng)場拒絕：違背市場規(guī)則，一滴油都不賣！

其實(shí)明眼人都能看出來，這純屬自找沒趣，自從俄烏沖突爆發(fā)，日本就跟著美國圍堵制裁俄羅斯，在北方四島問題上還小動作不斷，天天挑釁人家，現(xiàn)在有求于俄羅斯，又想擺架子壓價，這不就是“又當(dāng)又立”嗎？俄羅斯要是真賣油，才是奇了怪了。

碰了一鼻子灰后，高市早苗又轉(zhuǎn)頭找“大哥”美國，可美國自己都自顧不暇，產(chǎn)能根本跟不上，短時間內(nèi)填不滿日本的石油缺口，而且美國油價也跟著國際市場瘋漲，一分優(yōu)惠都不給，等于日本白跑一趟，還被美國變相“收割”了一波，這是接連第二天吃癟，屬實(shí)有點(diǎn)丟人。

兩次抱大腿失敗，高市早苗徹底慌了，開始搞起了“自欺欺人”的把戲，她先是下令，停止公布日本石油庫存數(shù)據(jù)，理由是“只要民眾看不到數(shù)據(jù)，就不會恐慌”。

這操作簡直是把“掩耳盜鈴”玩出了新高度，老百姓又不傻，油價漲得離譜，加油站排隊(duì)加油，就算不公布數(shù)據(jù)，大家也知道油不夠了，純屬自欺欺人。

更離譜的還在后面，高市早苗竟然想讓國家下場“炒股”，用外匯儲備大量買進(jìn)石油資產(chǎn)再拋售，試圖靠一己之力拉低國際油價。

想法很美好，現(xiàn)實(shí)卻狠狠打了她的臉，國際石油市場體量大到離譜，背后都是大國博弈，日本這點(diǎn)外匯儲備，頂多算“杯水車薪”，搞不好還會把國家財(cái)富全賠進(jìn)去，而且能源危機(jī)迫在眉睫，炒期貨需要時間，根本救不了急，這條路從一開始就走不通。

走投無路之下，高市早苗只能亮出最后一張底牌，釋放國家戰(zhàn)略石油儲備，其實(shí)早在3月16日，日本就已經(jīng)釋放過一次，規(guī)模達(dá)到8000萬桶，相當(dāng)于45天的用量，創(chuàng)下了自1978年建立石油儲備制度以來的最高紀(jì)錄。

可這根本不夠用，無奈之下，她只能再次宣布釋放儲備，來緩解眼前的危機(jī)。

高市早苗宣布釋放石油儲備后，并沒有解決根本問題，反而暴露了更多隱患，根據(jù)新華網(wǎng)4月10日的報道，高市早苗當(dāng)天再次召開閣僚會議，宣布將于5月上旬啟動第二輪石油儲備釋放，這次釋放的量可滿足日本20天的需求。

可這終究只是“緩兵之計(jì)”，要知道，截至2025年底，日本的石油儲備總共能滿足254天的需求，3月第一次釋放后，儲備量已經(jīng)降至234天，再經(jīng)過第二輪釋放，儲備量還會進(jìn)一步下降，要是霍爾木茲海峽一直封鎖，日本的儲備遲早會耗盡。

更糟糕的是，霍爾木茲海峽的封鎖絲毫沒有緩解，央視新聞4月11日報道，伊朗議會國家安全委員會成員表示，過去兩天霍爾木茲海峽仍保持關(guān)閉狀態(tài)，通行管制極為嚴(yán)格，就算是非敵對國家的船只，也不能通過繳費(fèi)獲得過境許可，只要敵人不賠償，敵對國家船只壓根無權(quán)通過。

而且過去24小時只有4艘船成功通過海峽，對日本來說，幾乎沒有任何希望從這里進(jìn)口石油。

為了緩解國內(nèi)油價壓力，日本政府還恢復(fù)了對批發(fā)商的價格補(bǔ)貼，試圖平抑汽油零售價，雖然目前油價有小幅回落，但財(cái)政已經(jīng)背上了沉重的包袱。

野村證券的經(jīng)濟(jì)學(xué)家測算，日本政府為此準(zhǔn)備的1萬億日元補(bǔ)貼，要是國際油價一直高企，可能在5月底就會耗盡，到時候油價又會迎來新一輪暴漲，高市早苗的麻煩只會更大。

除此之外，日本還有44艘船只滯留在波斯灣，無法通過霍爾木茲海峽回國，這些船只大多是運(yùn)輸石油和化工原料的，進(jìn)一步加劇了國內(nèi)的能源短缺和供應(yīng)鏈混亂，高市早苗對此束手無策，只能硬著頭皮應(yīng)對民眾的指責(zé)。

目前來看，高市早苗的一系列操作，不僅沒解決石油危機(jī)，反而讓日本陷入了更深的困境，油價暴漲導(dǎo)致國內(nèi)物價飛漲，老百姓怨聲載道，企業(yè)生產(chǎn)成本大幅增加，不少中小企業(yè)面臨倒閉風(fēng)險，日本經(jīng)濟(jì)遭受嚴(yán)重沖擊，這就是高市早苗錯誤決策帶來的直接結(jié)果。

而這一切，其實(shí)都是高市早苗咎由自取，很多人不知道，日本原本有一條“退路”，從中國進(jìn)口石油相關(guān)的化工產(chǎn)品和成品油。

比如日常用的塑料薄膜、塑膠手套，還有一部分提純后的成品油，之前一直是中日正常貿(mào)易的一部分，既能緩解日本的能源壓力，也能降低化工產(chǎn)業(yè)的成本。

可高市早苗上臺后，偏偏在臺灣問題上頻頻挑釁，觸碰中國的核心利益，我國無奈之下，于去年年底對日本實(shí)施制裁，暫停了可用于軍工的產(chǎn)品出口，成品油交易也隨之被叫停。

如果不是她主動挑釁，中日保持正常的貿(mào)易往來，日本現(xiàn)在至少還有一條退路，也不會被逼到靠釋放儲備“續(xù)命”的地步。

同樣面臨能源危機(jī)，隔壁韓國的做法就務(wù)實(shí)得多，也更有參考性，人民日報3月31日報道，韓國總統(tǒng)李在明因?yàn)槟茉磫栴}愁得“睡不著覺”，為了應(yīng)對危機(jī)，韓國沒有盲目釋放戰(zhàn)略儲備。

而是選擇向企業(yè)出借儲備石油，讓企業(yè)后續(xù)償還，既保證了煉油廠正常開工，也保留了儲備量，同時還在積極尋找非洲、中亞等地區(qū)的替代進(jìn)口渠道，甚至準(zhǔn)備追加財(cái)政預(yù)算，實(shí)施尾號限行等措施，盡可能降低能源危機(jī)的影響。

對比之下，高市早苗的做法就顯得格外愚蠢和短視，韓國的能源依賴度雖然比日本低，但面對危機(jī)，選擇的是務(wù)實(shí)應(yīng)對、多方布局，而高市早苗卻一門心思搞“自欺欺人”的把戲，要么挑釁他國，要么異想天開，最終把日本逼到了絕境。

更諷刺的是，日本和韓國一樣，都跟著美國站隊(duì)，可韓國至少懂得留退路，而日本卻被高市早苗帶偏，一步步走向孤立。

除此之外，日本的石油危機(jī)還影響到了周邊國家的供應(yīng)鏈，尤其是和日本有貿(mào)易往來的中小企業(yè)，因?yàn)槿毡净ぴ隙倘?，?dǎo)致部分產(chǎn)品無法正常生產(chǎn)，間接影響了全球部分產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定，這也是高市早苗錯誤決策帶來的連鎖反應(yīng)。

高市早苗接連兩天吃癟，從找俄羅斯討價還價被拒，到求美國無果，再到一系列昏招頻出，最后只能靠釋放石油儲備“續(xù)命”，本質(zhì)上都是她右翼激進(jìn)路線和短視決策的結(jié)果。

日本的石油危機(jī)，從來都不是單純的“運(yùn)氣差”，而是高市早苗挑釁他國、盲目站隊(duì)的必然代價。

世界上沒有后悔藥，高市早苗的愚蠢和短視，最終要讓全體日本民眾買單，而日本想要走出能源危機(jī)，唯有放下偏見，務(wù)實(shí)外交，否則只會在絕境里越陷越深。