上觀時政雙周刊（2026年3月29日—4月11日）

【1】 習近平總書記會見鄭麗文　中共中央總書記習近平2026年4月10日在北京會見了鄭麗文主席率領的中國國民黨訪問團，強調為兩岸謀和平、為同胞謀福祉、為民族謀復興，把兩岸關系的未來牢牢掌握在中國人自己手中。習近平就兩岸關系發展提出4點意見。第一，堅持以正確認同促進心靈契合。第二，堅持以和平發展守護共同家園。第三，堅持以交流融合增進民生福祉。第四，堅持以團結奮斗實現中華民族偉大復興。4月7日至12日，鄭麗文率領國民黨訪問團到訪江蘇、上海、北京。這是中國國民黨主席時隔10年再次率團訪問大陸。4月12日，中央臺辦受權發布十項促進兩岸交流合作的政策措施。詳情?

【2】PPI連續下降41個月后首次上漲　受國際大宗商品價格快速上行、國內部分行業供需關系改善等因素影響，工業生產者出廠價格指數（PPI）環比上漲1.0%，同比上漲0.5%，為連續下降41個月后首次上漲。

3月30日19時00分，力箭二號遙一運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空，將搭載的新征程01衛星、新征程02衛星和天視衛星01星共3顆衛星順利送入預定軌道，飛行試驗任務取得圓滿成功。 新華社發（汪江波 攝）

【3】嫦娥七號探測器下半年擇機發射　截至4月9日晚，執行嫦娥七號任務的探測器已通過空陸聯運方式全部安全運抵文昌航天發射場，計劃于今年下半年擇機發射。嫦娥七號任務的目標是突破高精度月面軟著陸、腿式行走、月面飛躍和月面永久陰影坑探測等關鍵技術，采用繞、落、巡、飛躍等綜合探測方式進行月球南極環境與資源勘查，并開展國際合作。為充分發揮新型舉國體制優勢，我國將對現有載人登月和無人探月領域資源力量進行深度統合。

【4】中國自貿試驗區擴圍至23個　4月11日，中國（內蒙古）自由貿易試驗區揭牌儀式在呼和浩特舉行，中國自貿試驗區擴圍至23個。內蒙古自貿試驗區的實施范圍119.74平方公里，涵蓋3個片區：呼和浩特片區76.28平方公里（含呼和浩特綜合保稅區0.88平方公里），滿洲里片區25.11平方公里（含滿洲里綜合保稅區1.44平方公里），二連浩特片區18.35平方公里。

【5】3413米！國際熱水鉆探最深紀錄　自然資源部4月7日消息：2026年2月5日，中國第42次南極考察隊在東南極麒麟冰下湖區域，成功完成我國首次南極冰層熱水鉆探試驗，鉆深達3413米，突破了國際極地熱水鉆探的2540米的最深紀錄，標志著我國具備了在90%以上的南極冰蓋和全部北極冰蓋開展鉆探研究的能力。

【6】一批國之重器相繼亮相　3月31日上午，我國首款7噸級固定翼運投無人機長鷹-8在鄭州上街機場首飛成功。3月31日，全球最大打樁船“鐵建大橋樁1”號在江蘇南通正式下線，可打最大樁重700噸、直徑7米的樁基，是目前世界上樁架最高、吊樁能力最大的打樁船。4月4日，中國航發動研所自主研制的兆瓦級氫燃料航空渦槳發動機AEP100配裝7.5噸級無人運輸機在株洲蘆淞機場成功首飛，這是全球首次兆瓦級氫燃料航空渦槳發動機試飛。4月7日，我國水深最深的海上風電項目——華能山東半島北L場址海上風電項目全容量并網發電，項目場址中心離岸約70公里，水深52至56米，安裝42臺12兆瓦風力發電機組，總裝機50.4萬千瓦。

3月31日，由中國鐵建打造的一臺國產14米級超大直徑盾構機“奮楫號”在江蘇南通順利下線，將被用于新建鹽城經泰州、無錫、常州至宜興高鐵長江隧道工程（無人機照片）。 新華社發（劉甲攝）

【1】伊斯蘭堡美伊長談無果而終　美國與伊朗在巴基斯坦首都伊斯蘭堡舉行的“馬拉松式”談判最終未能達成協議。這場開始于11日的談判持續了20多個小時，是美伊自1979年以來最高級別的“面對面”談判，也是兩國自2015年以來的首次直接談判。

【2】“阿耳忒彌斯2號”刷新人類最遠飛行紀錄　時隔56年，人類飛向深空的距離紀錄再次被改寫。美國東部時間4月6日13時57分，正在繞月飛行的“阿耳忒彌斯2號”載人繞月任務正式打破了1970年阿波羅13號任務創下的“人類距離地球最遠飛行”紀錄。在打破舊紀錄之后，“阿耳忒彌斯2號”的四名宇航員繼續飛向更遠處，最終將飛至距離地球約252760英里（約406778公里）的最遠點，較原紀錄超出約4105英里（約6606公里）。

這是從執行“阿耳忒彌斯2號”載人繞月飛行任務的“獵戶座”飛船上拍攝的月球（4月6日攝）。。 新華社發（美國國家航空航天局供圖）

【1】高鐵穿越長江未來不減速　由我國自主研制的世界最大直徑高鐵盾構機“領航號”2026年3月29日順利完成崇太長江隧道長江水下段11.18千米的施工任務。崇太長江隧道全長14.25千米，建成運營后將實現高鐵穿越長江不減速。自2024年4月29日從上海市崇明島始發以來，“領航號”歷經23個月的安全掘進，創造了世界范圍內15米級大直徑盾構一次性連續掘進11.18千米的新紀錄，完成了一次前所未有的江底“超長跑”。

【2】上海女排時隔25年再奪冠軍　2025—2026賽季中國女子排球超級聯賽決賽第三回合2026年4月1日在上海盧灣體育館舉行，上海隊主場3:0戰勝江蘇隊，以總比分2比1奪冠。這也是上海隊時隔25年再獲女排超級聯賽冠軍。

4月9日，歷時160天、航程3.4萬余海里，執行中國第42次南極考察的“雪龍”號，凱旋歸國。550名隊員、常規物資補給量超3600噸、內陸考察104天，人員規模和任務量等再創新高；熱水鉆探刷新世界紀錄，國產新裝備挺立極寒……這支隊伍交出一份中國極地探索能力躍升的答卷。 新華社記者 張建松 攝

張雪：車神也不過如此！

近日，國產摩托“張雪機車”橫空出世，在世界超級摩托車錦標賽奪得兩連冠，打破了杜卡迪、雅馬哈、川崎、本田等國外品牌對該賽事冠軍的壟斷。

榮耀背后，是“張雪機車” 創始人張雪從熱愛到堅守的逐夢之路。20年前，他是冒雨追車的少年；20年后，他讓世界看見中國摩托。從修車學徒到世界冠軍，他都經歷了什么？ 央視新聞《面對面》專訪張雪。

2006年，為得到一次上鏡展示車技機會，19歲的張雪冒雨騎行100多公里追隨電視臺攝制組。那時，他騎的是一輛年齡比自己還大的二手本田，車齡已有20年。對當時的張雪來說，那輛車是自己心中 “神一樣的存在”。

如今，“張雪機車”在競技場上超越本田，他笑著感慨： “神也不過如此！如果你專門去想這個事，確實很燃，很酷，但是20年的過程中并不會有特別的感受，因為它是每天一點點的，不知不覺的。”

當記者問，當年追趕攝制組心底有多大的勇氣時，張雪表示， 我已經沒有任何機會了，如果不去爭取這次機會，可能就錯過了，再也沒有了。他還沒走，那我就去看有沒有機會，再試一下。

“一個人不管失敗還是成功，年輕的時候沒有去做，到老了肯定會后悔。年輕的時候做了，就算到老了，失敗了，也不會后悔。”

節目播出后，張雪賣掉修車行，加入國內越野摩托冠軍張繼星在安徽蚌埠五河縣組建的私人越野車隊，身份是機械師和學徒車手。

如果沒有那一期節目，張雪的人生又會是怎樣的？張雪的答案是： 應該還是這個樣子。“如果沒有那一次契機，大概率也會在當年把店給關了，背上行囊直接出去找師父，一定會去走這條路。”

2009年，張雪離開了安徽的車隊，來到浙江金華的一家摩托車生產廠家打工。在摩托車廠工作四年，張雪掌握了整車研發、制造、供應鏈全流程。

“在這里開心嗎？收入高嗎？能學到東西嗎？”張雪問了自己3個問題后選擇辭職， 下定決心要造中國的頂級摩托車。

2013年，張雪帶著2萬元從浙江來到重慶，踏上造車的追夢之路。

為什么選擇重慶？張雪表示，重慶有足夠豐富的供應鏈和人才。“現在有230個工程師，都住在重慶市，90%以上都是重慶籍的， 工程師永遠是‘張雪機車’最寶貴的財富。”

2017年，張雪與合伙人一起創立凱越機車。半年后，凱越機車首款車型成功面世。在張雪的主導下，凱越機車的產品、銷量、品牌全面爆發，成為國產玩樂摩托的頭部品牌。

然而在2024年，凱越機車發展勢頭正旺的時候，張雪卻自愿放棄全部股份，選擇了離開。 原因是他主張加大投資，自主研發高性能大排量發動機，但是投資人出于穩定盈利的考慮，否決了他的提議。

離開凱越機車，張雪手寫了這樣的辭職信：“經謹慎思考，本人決定辭職，去追求我的星辰大海。未來是朋友，也是對手，江湖再見。”

2024年4月，“張雪機車”正式成立。張雪介紹，以他個人名字命名是為了表示他一干到底的決心。

“張雪機車”成立三個月后，獲得了2000萬元的天使輪融資。2026年1月獲得A輪9000萬元的融資。有了資金支持，高性能大排量發動機的研發得以順利推進。目前， “張雪機車”已經成功自主研發并量產兩款高性能發動機，徹底打破歐美日在中大排量高性能摩托發動機領域的長期壟斷。

關于“張雪機車新手禁令”，張雪回應，限購對訂單的影響不止10%， 但大排量的摩托車轉速一拉起來，年輕人就容易興奮，當控制不住興奮時，可能危險就來了。

“ 雖然做這件事是有利益損失的，但如果這件事引起了社會熱議，促成了駕照分級，也是功德一件。今年少賺點錢，對現在來說可能有點影響，但張雪機車未來成為世界高端品牌時，再來看今天，就做得很棒。這點損失忽略不計。”

談到接下來的比賽，張雪表示，在下一場比賽之前， 可能會給觀眾潑一盆冷水，告訴大家勝敗是常事，不可能常勝。現場有可能會出現機械故障、摔車，也有可能發揮不好，甚至沒有積分。

“ 當然，從內心來說，肯定希望我們獲得更好的積分，登上領獎臺，獲得冠軍。如果有機會奪得總冠軍的話，我會包機，把研發同事和重要合作伙伴全部拉到現場，看著我們的車奪冠。”張雪說。

（來源：央視新聞《面對面》20260412）

原標題：《上觀時政雙周刊（2026年3月29日—4月11日）》

本文作者：解放日報 周揚清