廣東
4月12日下午，重慶北站北廣場的旅客絡繹不絕，出租車、網約車在專用通道內有序排隊上客。而此時，重慶交通執法總隊指揮中心的大屏幕上，一輛灰色商務車的實時位置正被重點標注。
這輛車并非偶然進入執法人員的視野。幾天前，執法隊員通過“數據+執法”系統，對通行重慶北站的數十萬條車輛軌跡數據進行深度挖掘。一臺頻繁往返于中心城區與江津之間的車輛引起了注意——它每天進出北站的次數高達6次，且運行時間、路線與正規班線車輛高度重合，但軌跡常出現異常繞行、停留時間過短等特征。經過多輪數據比對和人工研判，該車被列為高度疑似違規運營的“黑車”。
4月12日15時20分，系統彈出預警：嫌疑車輛正從江津方向駛入內環快速路，預計20分鐘后抵達重慶北站。執法人員立即啟動應急響應機制，依托北站區域布設的閉合式管理系統——包括高點監控、車牌識別卡口和移動終端定位——對該車實施全程追蹤。指揮員手持對講機，向正在北廣場巡查的執法小組下達指令：“目標車輛即將進入負一層落客區，請迅速就位。”
15時43分，灰色商務車緩緩駛入落客區，停在7號出口旁。車門打開，兩名提著行李箱的乘客正準備下車。這時，三名身著制服的執法人員已從不同方向靠近，其中一人快步上前，亮明證件：“你好，我們是重慶交通執法總隊執法人員，請配合檢查。”駕駛員黃某明顯一愣，隨即擠出笑容：“我這是接朋友的，沒拉客。”
執法人員沒有急于反駁，而是溫和地請兩位乘客稍作停留，分開進行詢問。不到兩分鐘，乘客便如實告知：他們是通過朋友介紹聯系上黃某的，從江津到重慶北站，說好每人60元車費，還未支付，準備下車時用微信轉給他。
面對乘客的陳述，黃某低下頭，沉默片刻后承認了事實。執法人員當場制作了現場筆錄，并依法對其涉嫌線下攬客、議價經營的行為進行調查處理。整個執法過程未對周邊交通秩序造成任何影響。
目前，該案件已依法立案，正在進一步調查處理當中。重慶交通執法總隊將根據相關法律法規，對查實的違法違規行為進行嚴肅處理，維護公平公正的客運市場環境。
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