這場戰爭越來越抽象了,美軍也開始封鎖海峽?特朗普高呼:絕不能讓一國敲詐全世界!這可真是“騎虎進退皆無計,反鎖關津飾自欺。妄語漫言防敲詐,沾沾猶作勝時姿。”
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特朗普
4月13日美國中央司令部下令,開始對所有進出霍爾木茲海峽的船只進行阻截。而在前一天,美國中央司令部就此發布了一份通知,表示美軍將在阿曼灣和霍爾木茲海峽以東的阿拉伯海實施封鎖,封鎖將適用于所有船只,無論其懸掛何種旗幟。
該通知還指出,任何“未經授權”進入或離開封鎖區域的船只都可能被攔截、改道或扣押,中立船只也可能會被搜查以確定是否存在違禁貨物。而食品、醫療用品和其他必需品等的人道主義運輸也將在接受檢查后才可以通行。
這到底是咋回事?伊朗封鎖霍爾木茲海峽那是為了利用國際能源危機倒逼美國停火,可如今咋美國自己也封鎖上海峽了?
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霍爾木茲海峽
其實這個事情很簡單,美軍的封鎖海峽與伊朗的封鎖海峽是兩個概念。
伊朗封鎖海峽:封鎖的是霍爾木茲海峽那個最窄處僅33公里的口袋口。為的是利用全球能源危機、美元與石油的關系等來倒逼美國停火止戰,并最終迫使美國在談判桌上對伊朗做出巨大讓步。影響的是全世界所有石油進口國。
美國封鎖海峽:封鎖的是波斯灣和阿曼灣上的8個伊朗海港。為的是切斷伊朗與全世界的海上經濟聯系,逼迫伊朗在與美國的談判中做出巨大的讓步。影響的是伊朗的經濟,對其他國家的影響不大。
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美伊博弈
所以,看到這里想必大家也就明白了為什么美軍也開始封鎖海峽了。雙方都想要在談判桌上拿到更好的價碼,但問題在于雙方都不能迫使對方真正的屈服。
而現在美伊沖突已經徹底的被伊朗掌握了主動權,因為我們可以發現,這場沖突最開始是以空中為主要的戰場,雙方最開始都是以空襲的方式來進行攻擊和反制。而在伊朗封鎖了霍爾木茲海峽以后,美軍也逐漸從主動走向被動,被伊朗方面牽制著迫使這場沖突的主戰場從空中轉向海域。
那么美軍的這一策略真的能夠起到效果嗎?
我看到美軍《紐波特海軍法手冊》中這樣寫到,要使封鎖合法,其實施必須遵循某些規則。這些規則其中一條是,“必須有效,即美國必須擁有足夠的艦船和飛機來執行封鎖”。
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美軍艦艇
就這一條來說,伊朗在波斯灣和阿曼灣上大約有8個重要的海港,其中以阿巴斯港、布什爾港、恰巴哈爾港為主。美軍想要封鎖船只進出這些港口,那么就要考慮一個巨大的風險問題,即“遭受伊朗的襲擊”。
上個月美軍林肯號航母在阿拉伯海海域企圖對伊朗實施打擊時,遭到了伊朗無人機的襲擊,嚇得林肯號航母直接掉頭往印度洋方向后撤。這也就是說,美軍想要在該地區對伊朗實施封鎖就要經得住伊朗的導彈和無人機威脅,否則封鎖就無從談起。
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阿巴斯港所在位置
另外,我看到針對美國方面的這一威脅,伊朗和胡塞武裝方面做出了一個更加“炸裂”的回應。4月初的時候,伊朗最高領袖的國際事務顧問阿里·阿克巴爾·韋拉亞提也曾發文稱,“如今,抵抗陣線的統一指揮部對曼德海峽的看法與霍爾木茲海峽一致。如果白宮再次犯下愚蠢的錯誤,它很快就會意識到,只需要一個動作就可以擾亂全球能源與貿易的流動。”
胡塞武裝也在3月12日的時候對美國發出警告,稱如果美國和以色列恢復對伊朗以及“抵抗陣線”的軍事打擊,該組織將以不斷升級的方式參與“有效的軍事行動”。聲明強調了美國在該地區的任何新一輪升級舉動,都將對供應鏈、能源價格以及全球經濟產生負面影響。
這也就是說,如果美國敢對伊朗實施全面的海上封鎖,那么伊朗和胡塞武裝將封鎖另外一條重要的海上要道——“曼德海峽”。
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霍爾木茲海峽與曼德海峽
曼德海峽是溝通紅海與亞丁灣的重要通道,承載著全球約12%的石油運輸,是全球第二大石油海運咽喉。如果該海峽也被封鎖,再結合霍爾木茲海峽的封鎖和俄烏沖突,俄羅斯能源被制裁,那么全球能源市場將迎來人類歷史上一次最嚴重的能源危機。
歐洲的能源缺口可能達到70%,工業將陷入大規模停產,通脹率直接飆升。亞洲的能源缺口可能會達到30%-40%,制造業產能明顯下降。美國的能源缺口可能達到10%-15%,通脹率超過10%。中東地區則可能陷入更大規模的地區動蕩之中。
所以雖然美軍封鎖伊朗的這一舉動本身不會給全世界造成什么太大的影響,但是這會倒逼伊朗做出更加瘋狂的舉動,也會破壞當前美伊之間達成的停火共識。
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運油船
別看特朗普在接受采訪時說的義正言辭,宣稱“美國不能讓一個國家敲詐勒索全世界”。可是美國此舉又何嘗不是在敲詐勒索全世界?
當初特朗普腦袋一熱發動這場戰爭的時候,有沒有想過他自己就是在用一場戰爭來勒索全世界?現在局面處在失控的邊緣,特朗普想的不是如何挽回局面,而是如何挽回臉面,這樣的想法,豈不是在勒索全世界?
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