廣東
4月15日零時起
國鐵廣州局將實施
2026年第二季度旅客列車運行圖
本次調圖深化“雙線聯動、功能互補”運輸策略
對江湛線與廣湛高鐵、海南環島高鐵
實施針對性優化
調整后，廣州南往江湛線方向開行列車達114列，同比增加14列，有效縮短列車開行間隔，沿線湛江、陽江、江門等城市的短途通勤效率大幅提升，與廣湛高鐵的長途快速運輸形成互補，全力滿足大灣區西翼旅客出行需求。
湛江西站在提升旅客列車開行規模的同時，優化普速線路。3月14日至6月30日期間，哈爾濱～海口Z111/2次列車調整運行徑路，由原深湛線改經廣茂線運行，新增肇慶站辦理客運業務。這一調整主要為后續的合湛線和湛海線接入湛江西站做準備，屆時湛江西站第6股道將進行封鎖施工。
湛江北站第二季度列車運行圖開行列車67對，其中日常開行49對（含周末線3對），高峰線開行17對，動檢車1對，形成更加密集、高效的運輸網絡。始發列車覆蓋廣州、深圳、上海、武漢、長沙等重點城市。
江湛線與廣湛高鐵形成“高低搭配”的運力格局
廣湛高鐵主打快速直達
最快1小時30分鐘
江湛線主打惠民便捷
發車間隔更密
粵西旅客出行選擇更加多元
趕時間坐廣湛高鐵
求實惠坐江湛線
海南環島高鐵在保持開行規律基礎上提質增效，高峰時段東段每隔20分鐘開行一列，西段每隔40分鐘開行一列，湛江旅客到海南度假、出行，可享受更高效的島內高鐵出行服務。
本次調圖將粵東地區線路互聯互通作為重點
首次大規模開行廣深至粵東環線列車
新增經由廣深港高鐵、杭深線、
廣深線等線路運行的環線列車
構建起粵東全域環形交通通道
來源：湛江云媒
文字： 記者許翠燕 通訊員劉小雷
編輯：陳酩夫
審核：林小軍 莫松萌
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
