劍指15萬級混動SUV市場，奇瑞風云T9L上市12.99萬起

編輯導語：風云T9（參數丨圖片）L上市，既是奇瑞風云在15萬級混動 SUV 市場的關鍵補強，也是品牌加速躋身主流新能源陣營的重要布局。

新車沖擊15萬混動市場

4 月13日，奇瑞風云品牌全新戰略車型風云T9L在重慶舉辦上市發布會，新車定位“智美大五座SUV”，上市指導價12.99萬-18.69萬元。作為風云品牌 2026 年推出的首款戰略車型，風云T9L 以空間、設計、性能、智能、安全五大核心維度的越級產品力，入局競爭白熱化的15萬級家用混動SUV市場。

在空間上，風云T9L車身尺寸為4870mm×1930mm×1710mm，軸距達到2920mm，憑借越級的車身規格實現了同級領先的座艙空間表現，其中，二排腿部空間達 1095mm，膝部空間 211mm，二排放倒后后備箱拓展容積可達 1597L，搭配 38 處車內儲物空間，精準匹配家庭用戶對空間與實用性的核心需求。

舒適性配置上，新車配備前排雙零重力座椅、二排電動調節通風加熱座椅、23 揚聲器伯牙之音音響系統；

動力性能方面，風云T9L搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統，其 1.5T 鯤鵬超能混動發動機峰值功率115kW，綜合熱效率達45.79%，系統綜合峰值功率 550kW，綜合峰值扭矩 860N?m。官方數據顯示，新車饋電油耗低至 3.9L，CLTC純電續航 230km，綜合續航高達2000km。

智能化配置成為新車的核心亮點之一，風云T9L搭載獵鷹 700 高階智能輔助駕駛系統，采用 560TOPS高算力輔助駕駛芯片，配備 27 顆全場景傳感器，包含 1 顆激光雷達、11 顆高清攝像頭、3顆毫米波雷達與 12 顆超聲波雷達，實現全場景無圖漫游、全場景自動泊車等能力。

新車首發搭載 3nm 制程座艙芯片，配備 13 億參數 AI 本地語音大模型，打造靈犀智艙 2.0 系統，實現了高階智能配置在 15 萬級市場的規模化落地。

從行業競爭層面來看，風云T9L的入局，正值15萬級家用混動 SUV 市場進入白熱化競爭階段。作為中國新能源汽車市場規模最大、受眾最廣的細分賽道之一，15 萬級混動 SUV 市場聚集了比亞迪宋 PLUS、比亞迪海獅06DM、長安啟源Q07、比亞迪宋L DM、長安深藍 S7 等多款自主品牌的主力車型，市場競爭激烈。

而風云T9L打造的“B 級優雅、C 級寬享、S 級駕控”的產品定位以及賣點，本質上延續還是奇瑞“技術平權”的市場競爭策略。

2026奇瑞風云加快破局

這種以越級配置重構細分市場價值標準的打法，在奇瑞風云品牌2025年的破局歷程中已經得到驗證。

作為奇瑞集團新能源轉型的核心抓手，奇瑞風云品牌在2025年實現了爆發式增長，為新車上市奠定了堅實的市場基礎。數據顯示，2025年奇瑞集團新能源全年銷量已經突破90.38萬輛，同比增長54.9%，11 月起，批發銷量更是躋身行業前三，兌現了此前“新能源不客氣”的承諾；

其中，奇瑞風云品牌全年銷量增速超 63.6%，也成為奇瑞集團新能源板塊的核心增長極之一。2025年，奇瑞風云批發銷量16萬輛，零售約14.8萬輛。

具體車型表現上，2025 年上市的風云 A9L 連續四個月交付破萬，上市累計交付超 5.5 萬輛，穩居中大型混動轎車市場前列；還有定位高端增程 SUV 的風云 T11，上市 24 小時大定達 3.8 萬輛，首月交付便進入中國高端增程 SUV 市場 TOP3。不難看出，奇瑞風云無論在規模還是、產品打造上已經漸入佳境。

隨著風云T9L的正式上市，奇瑞風云品牌2026年的產品攻勢全面拉開帷幕。根據奇瑞集團發布的年度規劃，2026年集團將沖擊320萬輛的年度銷量目標，其中國內與海外市場各 150 萬輛，海外市場新能源占比目標達到 60%；按照行業預測，風云品牌預計為奇瑞集團年度目標貢獻 30-40萬輛的銷量。

而為實現奇瑞集團的整體目標，產品布局上，2026年奇瑞風云品牌也將推出多款新車，除了此次上市的風云T9L 外，奇瑞風云還將在年內推出風云 A9，而按照奇瑞汽車執行副總裁李學用規劃，風云品牌的長期規劃，其將在 3 年內推出 16 款全新產品，實現家用新能源主流細分市場的全覆蓋。

對于奇瑞而言，風云 T9L 的上市，既是其 2025 年新能源市場成果的延續，也是其 2026 年沖擊年度銷量目標的重要開端。在新能源與智能化浪潮持續深化的行業背景下，奇瑞能否憑借風云系列的產品攻勢，在主流家用新能源市場站穩腳跟，進一步提升其在新能源賽道的市場份額，仍有待市場的持續檢驗。