首年用車成本基本為0 比亞迪宋Ultra EV北京上市

【文/財(cái)圈社&道哥說車 麻建宇】4月14日，比亞迪王朝網(wǎng)為宋Ultra EV舉辦北京站上市發(fā)布會(huì)。新車共推出4款車型，包含605KM領(lǐng)先型、605KM超越型、710KM超越型和710KM卓越型，官方指導(dǎo)價(jià)15.19萬(wàn)—17.99萬(wàn)元。

作為比亞迪王朝網(wǎng)首款搭載第二代刀片電池及閃充技術(shù)的車型，宋Ultra EV的核心體驗(yàn)躍升也來自這些技術(shù)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，官方擺放了一臺(tái)比亞迪閃充樁，其充電槍由于采用全球首創(chuàng)的“滑軌懸吊式T型樁”設(shè)計(jì)，插拔并不費(fèi)力。同時(shí)，也能夠做到一首歌的時(shí)間即充好電。

值得一提的是，由于官方的0元購(gòu)車、0元用車、0元養(yǎng)車三大政策，宋Ultra EV的首年用車成本基本為0。而這臺(tái)省錢到極致的車型偏偏還全系標(biāo)配云輦C、TBC爆胎穩(wěn)行控制系統(tǒng)等諸多高科技功能。而市場(chǎng)也給了它積極的回應(yīng)，據(jù)介紹，上市僅一周時(shí)間，宋Ultra EV累計(jì)訂單已達(dá)到37216臺(tái)。

充電新體驗(yàn) 首年用車成本基本為0

宋Ultra EV最核心的技術(shù)亮點(diǎn)，當(dāng)屬比亞迪最新的第二代刀片電池與閃充技術(shù)組合。據(jù)介紹，常溫條件下，從電量10%充至70%僅需5分鐘，從10%充至97%僅需9分鐘，也就是說，一首歌的時(shí)間，車輛能有底氣地出發(fā)，服務(wù)區(qū)喝杯咖啡的功夫，車輛能滿血復(fù)活。

值得一提的是，此前不久，比亞迪將閃充技術(shù)正式接入部分肯德基“車速取”門店服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。用戶可在駕車途中通過車機(jī)語(yǔ)音完成點(diǎn)餐，抵達(dá)肯德基餐廳后即可插槍充電，力爭(zhēng)車輛充電全程高效控制在 9 分鐘內(nèi)。這又再度提升了用戶的出行效率。

同時(shí)，即使在零下30℃的嚴(yán)寒環(huán)境中，充電時(shí)間也僅增加約3分鐘，有效解決了純電車型在冬季充電效率下降的痛點(diǎn)。由于第二代刀片電池歷經(jīng)“500次閃充循環(huán)后，邊閃充、邊針刺”等嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)，比亞迪還給出了吸引力極強(qiáng)的保證——容量低于77.5%免費(fèi)包換，電芯終身保修。

此外，截至4月1日，比亞迪已建成5000座閃充站，覆蓋全國(guó)297座城市。也就是說，這套閃充組合，正在進(jìn)入廣大用戶的生活區(qū)間。更重要的是，圍繞閃充技術(shù)，宋Ultra EV的首年用車成本基本為0。

在購(gòu)車權(quán)益方面，比亞迪為宋Ultra EV推出了“0元購(gòu)、0元用、0元養(yǎng)”的超重磅購(gòu)車方案。宋Ultra EV閃充版推出“0首付+至高5年超長(zhǎng)分期”方案，消費(fèi)者無需支付首付款即可輕松提車；自交車之日起，非營(yíng)運(yùn)車主可享一年在比亞迪閃充充電樁免費(fèi)充電權(quán)益；限時(shí)贈(zèng)送3年3次基礎(chǔ)保養(yǎng)（需4月30日24:00前下定并在6月30日前購(gòu)車開票）。

入門即標(biāo)配 最值得入手的B級(jí)SUV？

除了圍繞閃充技術(shù)建立的體驗(yàn)護(hù)城河，宋Ultra EV的產(chǎn)品力也比較驚人。官方甚至宣稱其為最值得買的B級(jí)SUV。尺寸上看，新車長(zhǎng)寬高為4850×1910×1670mm，軸距達(dá)2840mm，是標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV體型。不過，其后排腿部空間達(dá)986mm，超越許多中大型豪華SUV，如奔馳GLE（參數(shù)丨圖片）等。

在儲(chǔ)物空間方面，730L后備箱可輕松容納6個(gè)20寸行李箱加1個(gè)嬰兒車，150L前備箱也能獨(dú)立分區(qū)收納，超市購(gòu)物等場(chǎng)景能夠完美應(yīng)對(duì)。除此之外，新車還標(biāo)配包括主副駕座椅記憶、帶遮陽(yáng)簾的全景天幕、電動(dòng)后尾門、15.6寸大屏、前備箱電動(dòng)解鎖、前排遠(yuǎn)端氣囊等。

值得一提的是，比亞迪標(biāo)志性的云輦系統(tǒng)在這款車上也實(shí)現(xiàn)了標(biāo)配，宋Ultra EV全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，可毫秒級(jí)調(diào)節(jié)懸架軟硬，兼顧舒適性與操控性。同時(shí)，還有TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)可在高速爆胎時(shí)保持車身穩(wěn)定，并且車身77%為超高強(qiáng)度鋼，配備7個(gè)安全氣囊（含前排遠(yuǎn)端氣囊）及五視角行車記錄儀，構(gòu)建起全方位的安全防護(hù)體系。

總的來看，如果沒有第二代刀片電池和閃充技術(shù)組合，宋Ultra EV是一款性價(jià)比較高且行駛質(zhì)感較好的B級(jí)純電長(zhǎng)續(xù)航SUV，而有了閃充組合，宋Ultra EV則變成了又方便又實(shí)用，性價(jià)比還高的全能殺手。