為配合10萬噸級航母遠洋，中國正建造6萬噸大型補給艦

小清我最近發(fā)現(xiàn)，全網(wǎng)都在盯著福建艦的遠海海試、004 航母的建造進度，沒人留意到南方船廠悄悄成型的 6 萬噸巨艦。

有人撇嘴：不就是個拉貨的補給船嗎？至于藏著掖著？可你知道嗎？去年雙航母西太遠訓，我們愣是湊了三艘補給艦才勉強撐住后勤。

今天咱就好好掰扯，這艘 “超級奶媽” 到底藏著多大的門道。

小清我還記得，當年 901 型補給艦首艦呼倫湖艦入列的時候，多少人激動得睡不著覺。

那時候我們終于有了能跟上航母編隊的大型補給艦，之前的 903A 航速慢、裝得少，航母出去根本帶不動，901 的出現(xiàn)，直接把我們航母的續(xù)航能力拉了一倍還多，那時候大家都說，這下我們的航母終于能真正出遠海了。

可誰能想到，才過去沒幾年，這 5 萬噸的 901，居然就不夠用了？

你敢信嗎？去年 6 月遼寧艦山東艦雙航母編隊去西太平洋演訓，全網(wǎng)都在刷雙航母同框的帥照，說我們終于有了自己的雙航母戰(zhàn)斗群，威風得不行，可小清我那時候就注意到，這次編隊的后勤陣容，居然是兩艘 901 加一艘 903A，整整三艘補給艦跟著兩個航母！

這要是擱十年前，誰能想到，兩個航母要配三個補給船才能出門？ 這真不是我們沒事找事，是真的消耗太大了。

航母自己要燒船用燃油，艦載機要喝航空煤油，護航艦艇也要加油，還有導彈、炸彈這些彈藥，艦上幾千號人每天要吃要喝，新鮮蔬菜、肉、淡水，哪一樣都不能少。

之前有公開的數(shù)據(jù)，901 型的滿載物資里，1.5 萬噸船用燃油，5000 噸航空煤油，3000 噸彈藥和干貨，還有幾百噸的冷藏食品。

這些東西，要是單航母出去，勉強夠撐個十幾天，要是雙航母一起出動，那直接就不夠分了，剛出去沒幾天，補給艦就空了一半。

而且我們跟美國真的不一樣，美國在全球有幾百個軍事基地，他們的航母開到哪，都能靠岸加油補彈，夏威夷有基地，關(guān)島有基地，日本有基地，甚至中東、歐洲都有他們的落腳點，補補給根本不用愁。

我們呢？我們在海外沒有那些大型的軍事基地，我們的編隊出去，所有的東西都得從國內(nèi)帶過去，全程全靠補給艦跟著，一點指望別人的地方都沒有。

之前 901 那點容量，要是跑近一點的西太平洋還好，要是想去印度洋，或者更遠的地方，跑一半就得往回趕，因為物資不夠了，根本不敢待久。

更別說現(xiàn)在航母還越來越多，福建艦馬上就要正式入列出遠海了，004 型核航母也在緊鑼密鼓地建造，可我們現(xiàn)在能用的 901 型，就只有兩艘，南北戰(zhàn)區(qū)各一艘，剛好夠給兩個航母用。

要是以后福建艦也出去執(zhí)行任務(wù)，004 也成型了，那我們哪來的那么多補給艦？總不能讓新航母在家待著，等補給艦跑完任務(wù)回來吧？

所以說，造更大的補給艦，真的不是我們閑得沒事堆噸位，是真的被逼到這了，需求就擺在這，你不造，就算航母造出來了，也出不去，出去了也待不久。

既然現(xiàn)在的補給艦已經(jīng)頂不住越來越大的任務(wù)壓力了，那這艘新造的 6 萬噸巨艦，到底能給我們的海軍帶來多大的改變？

從最近外媒披露的衛(wèi)星圖來看，這艘新艦的尺寸真的太夸張了，艦長約 271 米，寬約 37 米，比現(xiàn)役的 901 型長了整整 30 米，寬了 5 米，滿載排水量直接干到 6 萬噸以上！這是什么概念？比我們的遼寧艦排水量都大！

你想想，一個補給艦，比航母都大，這在以前想都不敢想。

尺寸大了，裝的東西自然就多了，專家測算下來，新艦的燃油艙容比 901 提升了 45%，干貨艙容更是增長了 42%，單艦的補給總量，相當于 1.6 艘 901 疊在一起的效能！

也就是說，之前雙航母任務(wù)需要兩艘 901 加一艘 903 才能撐住的場面，現(xiàn)在有了這一艘新艦，就完全夠了！

這一下就把后勤的壓力減了大半，以后就算雙航母一起出門，帶這一艘補給艦就夠了，不用再把所有的家當都拉出來。

不光裝得多，補得還更快。

之前 901 型最多有 6 個補給門架，最多同時給 3 艘艦艇做補給，現(xiàn)在新艦，據(jù)說要配 7 到 8 個補給門架，能同時給 3 到 4 艘艦，同步做燃油、彈藥、干貨、淡水的立體補給！

而且還有新的技術(shù)加持，比如無人機補給系統(tǒng)，之前小的干貨補給，都是靠直升機吊運，或者傳送帶，現(xiàn)在用小型無人機，直接就能把物資送過去，速度快多了。

現(xiàn)在測算下來，新艦的干貨補給速度能到每小時 50 噸，液貨補給每小時 1200 噸，比 901 型快了快一倍！這意味著什么？之前整個編隊補一次貨，要花五六個小時，現(xiàn)在兩三個小時就搞定了。

你可別小看這幾個小時，補給的時候，整個編隊都得減速，排成固定的隊形，這時候是整個編隊最脆弱的時候，很容易被敵人的潛艇或者導彈偷襲，補給時間越短，我們的生存能力就越強，任務(wù)的彈性也大得多。

而且你別擔心這么大的艦會拖航母的后腿，它完全繼承了 901 的高速性能，正常航速能到 26 節(jié)以上，緊急的時候還能沖刺到 30 節(jié)，完全能跟上航母編隊的高速機動，就算編隊要躲敵人的偵察，全速跑路，它也能跟得上，根本不會掉鏈子。

更厲害的是，它還留了足夠的升級空間，以后可以加無人化補給的接口，甚至還有防護設(shè)計，之前的補給艦都是薄皮大餡，被人打一下就廢了，現(xiàn)在這個新艦，加了凱夫拉裝甲，還有電磁防護系統(tǒng)，能干擾敵人的制導導彈，就算在戰(zhàn)場上，也能扛一下，不是以前那種只能躲在后面的軟柿子了。

說到這，可能還有朋友覺得，不就是個拉貨的船嗎，搞這么大，至于嗎？那你可就真小看了這補給艦，對我們中國海軍來說，它根本不是什么拉貨的船，是我們遠洋海軍的命根子！

你知道嗎？我們現(xiàn)在一共有 17 艘各型補給艦，聽起來是不是不少？

但是你仔細分一分，903/903A 型有 9 艘，這些都是 2 萬多噸的，航速只有 20 節(jié)，根本跟不上航母的速度，航母編隊跑 20 多節(jié)，它們追都追不上，只能給普通的護航編隊用。

然后 904 系列，那是專門給南海島礁補給的，根本不跟著艦隊跑。

還有那個青海湖艦，3.7 萬噸，但是是油船改的，航速慢，艦齡也老了，根本跟不上航母的節(jié)奏。

真正能跟上航母編隊，能給航母做高速綜合補給的，就只有那兩艘 901 型！就兩艘！你想想，我們現(xiàn)在都有三艘航母了，以后還要有第四艘、第五艘，結(jié)果能給它們補給的，就兩艘船？這怎么夠？

去年雙航母演訓的時候，我們把這兩艘 901 都調(diào)過去了，那時候要是別的地方突然有任務(wù)，比如印度洋那邊需要護航，或者有撤僑的任務(wù)，我們根本就沒船能用了，只能干看著，這就是最大的短板。

而且我們沒有美國那樣的全球基地，我們的補給艦，就是我們自己的移動基地！

之前銀川艦單槍匹馬跑到美國西海岸附近，那一萬多海里的路，要是沒有補給艦跟著，它根本跑不到，跑一半油就沒了。

還有我們這么多年的亞丁灣護航，全靠補給艦跟著，不然那些護航艦艇根本撐不了幾個月。

現(xiàn)在我們的航母要出遠海，要在遠海待更久，要真正實現(xiàn)遠洋存在，沒有大的補給艦，根本做不到。

這艘新的 6 萬噸補給艦，不光是給福建艦配套的，更是給未來的 004 核航母準備的，以后 004 核航母，噸位更大，艦載機更多，消耗也更大，沒有這么大的補給艦，根本撐不住它的遠洋任務(wù)。

而且這也說明，我們的海軍，終于從之前的 “只造作戰(zhàn)艦艇”，轉(zhuǎn)到了 “打造整個作戰(zhàn)體系”。

以前我們總想著，造航母，造 055，造大驅(qū)，這些能打的，現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn)，后勤才是關(guān)鍵，沒有后勤，再能打的艦，也出不去，出去了也打不了仗。

這才是真正的藍水海軍該有的樣子，不是只看誰的艦更能打，而是看整個體系能不能支撐你走得更遠。

其實航母的遠航，從來都不是那一艘航母自己的事，是整個國家的工業(yè)實力，是后勤保障，是戰(zhàn)略規(guī)劃，湊在一起的事。

以前我們總說，我們的海軍要走向深藍，要造藍水海軍，但是很多人都以為，造幾艘航母，造幾艘大驅(qū)就夠了。

現(xiàn)在我們才知道，真正的深藍，是你能在遠海待多久，是你沒有海外基地也能支撐起整個編隊的作戰(zhàn)。

這艘 6 萬噸的補給艦，就是我們邁向深藍的最后一塊拼圖。

等它入列了，我們的航母編隊，就能走得更遠，待得更久，就算跑到地球的另一邊，我們也有底氣，因為我們自己帶著 “移動基地” 呢。這才是真正的強大，不是靠搶別人的基地，是靠我們自己的工業(yè)，自己的造船能力，給自己造一個走到哪帶到哪的后盾。

小清我真的覺得，這才是我們中國海軍的樣子，穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個腳印，把所有的短板都補上，最后建成一支真正能保護我們的遠洋海軍。