濟棗鐵路跨瓦日鐵路箱梁架設營業線Ⅱ級施工完成

來源：市場資訊

（來源：泰安日報）

4月15日，經過120分鐘的緊張作業，濟棗鐵路跨瓦日鐵路箱梁架設營業線Ⅱ級施工安全、正點完成，為后續箱梁架設及無砟軌道施工創造了有利條件、筑牢了堅實基礎。

據介紹，此次跨瓦日鐵路箱梁架設營業線施工，是濟棗鐵路建設中首個跨既有線Ⅱ級封鎖施工，也是全線重難點控制性節點工程。本次施工位于寧陽縣華豐鎮西高村跨瓦日鐵路特大橋，工程由山東鐵投魯南高鐵公司投資建設，山東高速路橋集團承建。

瓦日鐵路是一條連接山西呂梁和山東日照的“西煤東運”重載鐵路，日均開行重載列車100余列，運輸極為繁忙。因此，本次施工安全風險高、協調難度大、作業標準嚴苛。參建單位嚴格遵守鐵路營業線施工各項規定，周密制定施工方案與安全保障措施，統籌做好現場組織、吊裝作業、線路防護及應急處置等各環節工作，確保各項工作安全、有序、高效推進。

前期，為保障濟棗鐵路建設順利推進，寧陽縣交通運輸局主動靠前服務，強化要素保障，依法依規推進征地拆遷工作。“我們在全市率先完成征遷任務，同時，主動聯動各相關單位建立常態化協同機制，圍繞臨時用地、交通導改、施工環境等關鍵環節提供全流程保障服務，統籌推進項目建設與民生保障，實現雙向兼顧、協同提質。”寧陽縣交通運輸局農村公路管護中心工程管理服務科科長李小龍說。

本次施工完成后，濟棗鐵路項目將接續推進上跨磁東鐵路、董梁高速關鍵節點施工，這些施工同樣面臨諸多挑戰。“項目團隊將沿用本次的成熟工藝與安全管控體系，提前開展方案論證、設備調試與應急演練工作，確保連續攻克跨線施工難關，穩步打通全線架梁脈絡。”山東路橋濟棗鐵路4標岱岳制梁場負責人齊李晨說。

濟棗鐵路是國家中長期鐵路網規劃項目，也是山東省“八縱六橫”高鐵網的重要旅游通道，正線全長268公里，設計時速350公里。“濟棗鐵路項目是泰安打造交通強市、完善魯中高鐵網、服務全省交通一體化發展的重大戰略工程、民生工程。一季度，濟棗鐵路泰安段累計完成投資7.24億元，跨瓦日鐵路箱梁架設營業線施工順利完工，路基、隧道、橋梁等關鍵工程有序推進，征地拆遷與要素保障全面到位，為項目持續提速打下堅實基礎。”市交通運輸局港航鐵路機場服務中心規劃建設科副科長楊忠儉說，項目建成后將補齊寧陽高鐵短板，串聯優質文旅資源，暢通區域路網，為泰安融入省會經濟圈、實現區域高質量發展注入強勁交通動能。