河北
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合池鐵路廬江縣樂(lè)橋鎮(zhèn)制梁場(chǎng)。
本報(bào)訊 記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，4月16日，新建合肥至池州鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)合池鐵路）全線首榀箱梁在安徽省廬江縣樂(lè)橋鎮(zhèn)制梁場(chǎng)成功預(yù)制，標(biāo)志著該線路箱梁預(yù)制工作正式啟動(dòng)，為后續(xù)箱梁規(guī)模化預(yù)制、架設(shè)等施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
合池鐵路起自合肥市合肥西站，途經(jīng)肥西縣、廬江縣，銅陵市樅陽(yáng)縣，越長(zhǎng)江后，終至池州市九華山站。線路全長(zhǎng)約199.5公里，其中利用既有合安高鐵合肥西站至廬江西站段約82.5公里，新建線路長(zhǎng)度約117公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全線共設(shè)合肥西、肥西、舒城東、廬江西、樅陽(yáng)、池州東、九華山等7座車(chē)站，其中樅陽(yáng)站、池州東站為新建車(chē)站，其他為既有車(chē)站。
據(jù)悉，合池鐵路是國(guó)家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2029年具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。合池鐵路建成運(yùn)營(yíng)后，將在皖西南新增一條高鐵通道，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局、便利人民群眾出行，對(duì)強(qiáng)化合肥都市圈城市間聯(lián)動(dòng)發(fā)展、完善長(zhǎng)三角多層次軌道交通路網(wǎng)建設(shè)等具有重要意義。
新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)浾?劉旸 通訊員 許文峰 陳卓然
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