浙江
4月15日
全球最大、國內首艘萬噸級
純電動智能集裝箱船
“寧遠電鯤”號
從寧波舟山港北侖港區解纜啟航
正式投入商業航線運營
這艘由寧波遠洋運輸股份有限公司
（以下簡稱“寧波遠洋”）
打造的標桿船舶
以智能化為核心、綠色化為支撐
標志著中國沿海集裝箱運輸
正式邁入純電驅動、智能領航的
全新發展階段
△“寧遠電鯤”號
據了解，“寧遠電鯤”輪總長127.8米、寬21.6米，設置有742個標準箱位。船舶以10個標準化箱式電池作為核心動力，可儲存電量約2萬度，相當于300輛家用電動汽車的電量總和。
投用后，預計每年可減少二氧化碳排放量超1400噸，約等于種植4萬棵成年喬木一整年吸收的二氧化碳總量，真正實現了航行過程中的零排放、零污染。
除了綠色清潔，“寧遠電鯤”輪在智能航行技術上實現了里程碑式突破。船舶深度集成智能集成平臺與智能機艙系統，搭載開闊水域自主航行核心技術，具備實時船周視角、全天候視覺感知、智能航線自主規劃、自動避碰預警、人工駕駛與智能駕駛無縫切換等全場景智能功能。
智能系統可實時捕捉航行環境數據、自動計算最優航行路徑、主動識別并規避航行風險，從根本上降低人工操作失誤概率。這套智能化方案填補了國內萬噸級純電動海船智能管控的技術空白，為全球沿海智能航運打造了全新樣板。
△海事檢查
首航當日，浙江海事部門還提供全方位水上交通安全信息服務與全程護航保障，為“寧遠電鯤”輪安全運營筑牢堅實屏障。
作為浙江最大的集裝箱班輪企業，截至目前，寧波遠洋已擁有綠色節能船舶32艘、占比57%，智能船舶19艘、占比約34%，船隊低碳化、智能化升級成效顯著。
據了解，“寧遠電鯤”輪是該公司首批兩艘純電動智能船之一，其姊妹船“寧遠電鵬”號計劃5月試航、6月交付。
來源丨 記者 邵晶靖 鄔知廷 通訊員 朱俐一 張鎏璐
編輯、一審丨王哲藝 二審丨王昱嘯 三審丨朱俊
責編丨沈焰焰
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