猛龍作為長城哈弗旗下從外觀設計再到動力性能都算是比較具備顛覆性的“方盒子”車型;雖說誕生之初關注度比較高,但反映到實際銷量層面,卻顯得差了點意思。好在,哈弗似乎并不打算輕易放棄“猛龍”這個ID。這不,繼哈弗猛龍在去年進行了最新2026款車型升級之后,一款堪稱是“大號猛龍”的新車,也即將在本月18日開啟預售。而它,便是哈弗猛龍PLUS!
得益于哈弗猛龍PLUS即將開啟預售之期的臨近;日前已相繼有網友拍到了它實車到店的畫面。下面,就讓我們借由網友的鏡頭,一起來先行了解一下這款堪稱是“大號猛龍”的新車吧。
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從外觀上看,哈弗猛龍PLUS的整體造型輪廓與現售的哈弗猛龍相似度比較高,但為了進行區分,二者在外觀細節層面還是有著比較明顯不同的。就像它的前臉,雖仍會采用棱角分明的硬派線條加持,但其進氣格柵卻是由粗壯銀灰色飾板、熏黑網格以及間斷式LED燈帶組成,搭配方形大燈和壯碩的前保杠以及車頂激光雷達,除了持續彰顯其硬派色澤以外,還顯得極具科技感。
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車身位置,新車依然會有標準化“方盒子”車身的設計理念,但由于其尺寸進行了加長的緣故,會讓其車身結構顯得更為修長一些;相較于現售猛龍,它不僅會拓展出更為粗壯的D柱,還會在C柱上裝填蓋板,搭配側裙的三塊隆起樣式,似乎也會讓其車身整體顯得更為粗獷。
車尾位置,包含側掀門、全尺寸外掛式備胎、長條形豎向尾燈以及融入了大面積銀灰色飾板的粗壯后保杠等硬派設計細節,依然會存在于哈弗猛龍PLUS的尾部,可進一步烘托其硬派越野SUV的身份。
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目光轉向車內,除了全新樣式的多功能方向盤以外,哈弗猛龍PLUS的內飾整體布局結果基本都延續了現售哈弗猛龍的設計。并且,雖說它同樣使用了電子懷擋,但其車內保留的大量傳統物理按鍵以及棱角分明的線條結構,倒是仍能為其車內注入硬派設計元素。此外,其大尺寸懸浮式全液晶儀表和中控屏的設計,則為其車內帶來了符合流行審美的科技氛圍。
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乘用性表現方面,哈弗猛龍PLUS的長寬高分別為4912mm/1950mm/1905mm,軸距為2850mm,并提供五座和座版本可選;對比現售的哈弗猛龍,除了寬度保持一致,其他地方均有明顯提升。這也讓其車內空間表現,將顯得更為充裕。此外,新車還配備了車載冰箱、后排折疊小桌板以及后排手動遮陽簾等配置,用以帶來更為高端化的乘用體驗。
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動力部分,新車雖然仍會搭載長城Hi4智能四驅電混技術,但進行了4大板塊的共28項技術升級,其1.5T混動專用發動機+前后軸雙電機的動力組合,將具備330kW的綜合最大輸出功率,并讓其具備5.8S破百的能力。另據官方資料顯示,新車的CLTC純電續航里程最高255km,且綜合續航里程可超過1000km,并配有后橋電控機械牙嵌式差速鎖等,用以帶來更為強悍的越野性能。當然啦,更為具體的動力與續航參數信息,需以后續官方正式公布的為準。
那么,這款堪稱是“大號猛龍”的哈弗硬派SUV新作,會是各位考慮的對象嗎?
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