絲路空港展宏圖 航空盛會啟新篇 亞洲航線發展大會為古都注入新動能?

當古絲路的駝鈴與現代航空的引擎在十三朝古都西安共鳴，一場全球民航界的盛會正為這座城市的開放發展注入磅礴動能。

2026年4月16日，為期三天的2026亞洲航線發展大會在西安落下帷幕。這場以“相聚西安 共創未來”為主題的行業盛會，吸引了來自全球52個國家的92家航空公司、128家機場管理機構、32家政府及旅游機構參加。

亞航會展廳。

作為亞太地區最具規模和影響力的民航盛會之一，亞洲航線發展大會被譽為民航界的“亞運會”。大會花落西安，絕非偶然。這座古絲綢之路的陸上起點城市，正以日益完善的航空基礎設施、持續躍升的樞紐能級和深厚的文化底蘊，向世界展示其成為國際航空樞紐的雄心與實力。透過這場盛會，可以清晰看到西安在產業升級、文旅融合和城市品牌三個維度上，迎來的深遠而持久的變革機遇。

航空經濟“強引擎”：從臨空產業到樞紐能級的全面躍升

亞洲航線發展大會對西安的產業影響，遠不止會期三天的行業交流，而是從航空樞紐能級、臨空經濟集群到產業生態的全方位賦能。

出入境旅客年增46.2%、外籍入境人員暴漲78%、離境退稅增長近七成、國貨占免稅銷售額超六成——一組亮眼數據，勾勒出西安臨空經濟示范區開放提速、客流井噴的良好勢頭。

在西安機場公司副總經理馬中華看來，西安咸陽國際機場正從一條通道，走向一張網。作為中國十大國際航空樞紐之一，機場緊緊圍繞“輻射‘一帶一路’的國際航空樞紐”定位，推動從單一通道建設向多層次、廣覆蓋的航線網絡構建轉變，形成國內國際雙循環的航網格局。國際航線布局清晰，機場累計恢復及新開國際（地區）客運航線62條，通達26個國家54個主要城市，聯通“一帶一路”20個國家的36個航點，已成為國家確定的面向中東歐、中西亞，輻射“一帶一路”的區位門戶復合型國際航空樞紐。

往屆經驗顯示，2012年亞洲航線發展大會在成都舉辦之后，成都實現了澳大利亞、北美及非洲直飛洲際航線“零”的突破；通過2015年亞洲航線發展大會，云南連接亞洲各國和地區的立體航線網絡得到進一步完善、鞏固。

展會現場精心布置的展臺。

本次亞航會開幕式上，空港新城已經攜手法國達飛航空、卡麥克斯航空、格魯吉亞航空和吉奧天空航空，與運營企業簽訂合作協議，正式開通5條國際全貨運航線。

航空網絡的通達性是高端制造業全球布局的核心考量因素之一。作為西北首個國家級臨空經濟示范區，西咸新區空港新城憑借臨空、自貿、保稅、跨境、口岸、航權、樞紐、冷鏈等八大開放功能及國家級試點政策，已初步構建起涵蓋飛機維修、電子信息、生物醫藥、航空物流等領域的臨空經濟全產業鏈。2025年，空港新城臨空經濟產值突破465億元。

大會期間，空港新城同步簽約中外運西北國際空運轉運（分撥）中心項目、順豐西部機場智匯聯運樞紐項目兩大臨空產業項目，以產業賦能實現臨空經濟補鏈強鏈。

陜西創威科技有限公司總經理吳洪威坦言，公司不斷向高端化、智能化、國際化邁進，得益于西安航空產業的生態優勢。隨著物流成本降低、貨運規模擴大、業務版圖拓展，不同類型企業都在“空中絲路”建設紅利中找到發展新機遇。

2025年，西安獲批國家服務業擴大開放綜合試點城市，在15個領域承擔112項試點任務。西安充分利用政策機遇，將臨空經濟作為服務業開放的核心引擎，疊加自貿試驗區、綜合保稅區等平臺政策優勢，加快推動航空服務、現代物流、跨境電商、金融保險、商務會展等高端服務業集聚發展。特別是在航空領域，先后出臺了支持國際航空客貨運發展、支持航空產業能力提升和保障服務等一系列政策措施，近期還將研究出臺新一輪的航空客貨運發展支持舉措。總之，西安正在以更加開放的姿態融入全球航空網絡，在市場準入、要素保障、融資服務等方面探索創新，為航空產業發展提供更加便捷高效的一流環境。

文旅融合“催化劑”：從客源導入到文化輸出的雙向賦能

自今年初開始，海外社交平臺上刮起“Becoming Chinese”（成為中國人）的風潮。這場席卷全球的“中式熱潮”最初由美籍華裔博主朱溪瑞（Sherry Zhu）發起。最近，她也來到了西安，剛下飛機就被這座千年古都驚艷到，忍不住直呼“看愣了！”

短短幾天時間里朱溪瑞在西安品美食逛景點、體驗漢服，甚至親手夾一個菜夾饃，古今交融的城市美景、博大精深的歷史文化、兼容并蓄的市井人文都讓她深深著迷。

朱溪瑞的“西安一日”，正是西安日益織密國際航線與不斷優化入境服務，助推文旅產業加速融合結出的碩果。借助蓬勃發展的民航運輸業，西安構建起了“航空+旅游”的融合網絡，航空口岸實行 240 小時過境免簽政策，已初步形成“絲路貫通、歐美直達、五洲相連”的國際航空網絡格局，搭建起西北地區對外開放的空中大通道，為航旅協同發展、經貿文化交流提供了有力支撐，西安成為越來越多境外游客入境中國的第一站。

展會現場精心布置的展臺。

2025年，西安接待海內外游客3.27億人次、增長6.7%,旅游業總收入突破4000億元、增長7.1%，文旅規模穩居全國第一方陣。2026年前2個月，西安航空口岸客流延續強勁增長態勢，出入境旅客32萬人次，同比增長7.1%。國際航班中轉能力顯著突破，前2個月東航國際通程旅客達3.4萬人次，增長1.2倍，國際轉國際中轉旅客實現零的突破。

從“想來”變為“易來”，從“易來”變為“樂游”。大會期間，各方代表圍繞航旅融合簽約多個合作項目，西安市投資合作局將聯合英富曼集團創新全球化招商模式，拓展招商引資項目線索，搭建政企對接橋梁，深化優勢互補與戰略協同，共同為西安產業能級提升與高質量發展注入強勁動能。西部機場博物館與秦始皇帝陵博物院攜手合作通過特色文物展覽、主題文化活動及全球新媒體傳播，讓秦文化走進航空樞紐，煥發新活力，實現文旅資源與國際資源、文博資源的深度融合，助力西安打造文旅發展新標桿。

亞航會前夕，秦始皇帝陵博物院編號6154的跪射俑歷經65公里、3小時50分的押運，在春雨中“抵達”西安咸陽國際機場T5航站樓“珍寶館”，開啟春日“出差”之旅。

來自馬爾代夫一家國際旅游組織的副會長Mohamed Bassam Adam抵達西安時，參觀了西部機場博物館，他驚嘆于西安將博物館搬進了機場，不出機場就能看到兵馬俑，感覺到西安咸陽國際機場既具有現代活力，又有文化底蘊，希望馬爾代夫將來也可以學習這一成功案例。

更生動的是，東航在其西安至伊斯坦布爾的首航航班上，將長安的盛唐風華和絲路歷史韻味融入空中旅程；南航則在西安-阿拉木圖航班上，常態化開展各類中國傳統節日活動，將傳統文化、特色民俗注入航空服務場景……這些“點”上的創新，正是西安構建全域文化旅游融合大格局的生動注腳。

當前，航空運輸與文化旅游深度融合、協同發展，已成為擴大對外開放、激活消費市場、增進國際交流的重要引擎。

亞洲航線發展大會是航空業界共享機遇、共商合作、共謀發展的重要平臺，更是連接各國的“空中絲路”。本屆大會恰逢其時、意義重大，必將推動亞洲航空網絡更加完善高效，為區域互聯互通注入新活力。近年來，西安以咸陽國際機場三期擴建為契機，全力建設“平安、綠色、智慧、人文”四型機場，不斷優化國際國內航線布局，為航旅深度融合、高水平開放打下堅實基礎。面向未來，西安將以更大力度推進航空與文旅協同發展，讓空中通道更暢通、文旅服務更優質、城市合作更緊密。

城市品牌“放大器”：從區域樞紐到國際門戶的能級躍升

本次亞洲航線發展大會的舉辦，不僅是一場行業會議，更是一次城市品牌的全球營銷。

截至目前，亞洲航線發展大會已在吉隆坡、曼谷、首爾、成都、昆明、珀斯等城市成功舉辦，每個舉辦城市都因這場盛會而獲得了廣泛的國際關注。

與眾多國際城市一同躋身亞航會舉辦地之列，這本身就是對西安國際地位的有力背書。在今年舉辦亞航會，這也是西安從內陸城市走向國際樞紐的關鍵里程碑，將不僅帶來短期航線與客流增長，更會塑造長期的開放格局、產業生態與城市競爭力。

從“走出去”到“請進來”，大會吸引了全球民航、旅游及相關產業的800名嘉賓，這些嘉賓背后是龐大的商業網絡和投資資源。當他們走進西安、了解西安后，西安的投資吸引力將得到直觀展示。大會期間，參會嘉賓參與城市考察，實地感受西安的發展活力和營商環境。這種“沉浸式”的考察體驗，是招商引資最有效的“路演”。

客商洽談業務。

菲律賓旅游部旅游參贊Ireneo H.Reyes常年在北京工作，對于此次來西安參加亞航會，他表示：“西安給我的印象非常好，可以看得出來，當地為這次展會做了很多精心的準備和安排，給予了大力支持。而且，本地人都非常友好，讓人感覺很溫暖。在西安的這幾天，我度過了一段非常愉快的時光。”

正如英富曼集團航空運輸展會副總裁Steven Small在接受記者采訪時所說：相信我們的大會今年選擇在西安舉辦，對于所有的參會代表來說是一個非常棒的體驗。這是他第三次來到西安，他非常喜歡這座城市，西安是歷史文化古都，讓他印象非常深刻的不只是旅游文化，還有工業和制造業。

以航空為翼、開放為橋，全球民航翹楚在西安城墻下探討航空業發展，他們不僅是在擘畫聯通世界的航線藍圖，更是在架設一座跨越時空的橋梁——一端是“傳統與現代交融、古典與時尚共生”的千年古都西安，一端是機遇無限、合作共贏的全球未來。

亞洲航線發展大會在西安舉辦，是一次城市與行業的雙向奔赴。從產業層面看，它將加速西安航線網絡擴容和臨空經濟集聚，為城市發展注入強勁的“航空動能”；從文旅層面看，它將優化國際客源結構、推動“航空+文旅”深度融合，讓西安的文化IP走向更廣闊的世界舞臺；從城市品牌層面看，它將提升西安的國際知名度和影響力，使這座千年古都真正成為連接東西方的重要國際門戶。

大會以“相聚西安 共創未來”為主題，這既是對與會嘉賓的誠摯邀請，也是西安面向未來的堅定宣示。隨著航線的不斷織密、產業的持續升級和品牌影響力的日益擴大，西安將充分發揮區位優勢，開拓和加密“一帶一路”共建國家國際航線，助力西安打造國家向西開放重要門戶，加速邁向輻射全球的國際航空樞紐，在共建“一帶一路”的宏偉藍圖中書寫屬于自己的嶄新篇章。

文：西安報業全媒體記者 馮曉瑞 圖：西安報業全媒體記者 雷偉東