北京
近日，外媒發布了一組寒冷環境下純電動車充電效率的實測數據，直觀展示出特斯拉在冬季補能體驗方面的優勢。
據了解，本次數據采集自冬季紐約市，實測環境溫度在10°F（-12℃）至45°F（7℃），測評團隊統計了特斯拉與非特斯拉車型單次充電的功率表現。
在-12℃到7℃的低溫區間內，特斯拉車型單次充電平均功率表現相當穩定，幾乎未因溫度降低出現明顯衰減。作為對比，測試中的其他品牌車型在零度以下的低溫環境中，充電功率衰減現象尤為顯著。若以30分鐘的充電時長計算，特斯拉平均可補充32.5度電，最多比其他車輛一次多充7.5度電，這直接影響了冬季出行效率。
不僅充電體驗高效便捷，特斯拉也在全球范圍內持續完善超級充電網絡布局，提升超級充電站運營效率。官方數據顯示，2019年至今，特斯拉超級充電站的樁位利用率持續攀升，用戶等待率至2026年已接近為零。
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