39.98萬元，小鵬GX正式開啟預(yù)售

4月15日，小鵬汽車的首款全尺寸SUV——小鵬GX亮相并開啟預(yù)售，新車有純電和增程兩個(gè)版本，預(yù)售價(jià)均為39.98萬元，現(xiàn)在下訂還可享受限時(shí)權(quán)益，包括1000元意向金抵扣5000元購車款、價(jià)值6000元的峽灣灰車漆和價(jià)值3000元的林霧紫內(nèi)飾限時(shí)免費(fèi)等政策。

小鵬GX作為旗艦級(jí)車型，整車匯聚了小鵬汽車諸多前沿科技，新車基于SEPA 3.0架構(gòu)打造。小鵬GX的命名采用了兩個(gè)單詞的縮寫，分別是Great（偉大）和Xplore（探索）。外觀方面，小鵬GX外觀并沒有使用太過于豐富的線條勾勒，整體風(fēng)格相當(dāng)簡潔，整體的設(shè)計(jì)靈感來源于游艇，不光有氣質(zhì)還很有氣勢。

小鵬GX的車頭方面，封閉式中網(wǎng)格柵大家都不陌生了，大燈方面使用的是百萬像素AI數(shù)字投影大燈，有著露天投影、光毯迎賓上車、跟車距離預(yù)警等功能，純電版還配備有前備廂，尺寸達(dá)到了。

車身側(cè)面來看，小鵬GX有著四平八穩(wěn)的豪華氣質(zhì)，密輻輪圈和車身姿態(tài)很搭，并且小鵬GX還使用了前后鴛鴦胎，前輪265mm，后輪達(dá)到了285mm。

車身尺寸方面，小鵬GX的長寬高分別為5265/1999/1800mm，軸距達(dá)到了3115mm。現(xiàn)在的旗艦車型都把電動(dòng)門作為了標(biāo)配，小鵬GX自然也不例外，小鵬GX配備有四個(gè)電動(dòng)門，并且還具備了防夾防撞智能感應(yīng)功能。

外觀顏色方面，小鵬GX提供了珠峰白、極地黑、峽灣灰、丹霞紅、云漠金這五款配色，值得一提的是云漠金采用了巴斯夫啞光清漆。小鵬GX的車尾設(shè)計(jì)同樣采用了平直的線條，營造出了大氣優(yōu)雅的氣質(zhì)。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣是現(xiàn)在很流行的簡約風(fēng)環(huán)抱式，車內(nèi)做工用料考究，質(zhì)感確實(shí)很好，車內(nèi)中控屏尺寸為17.3英寸，后排也配有娛樂屏，尺寸達(dá)到了21.4英寸。小鵬GX的方向盤大有玄機(jī)，它配備了全速域可變轉(zhuǎn)向比功能，低速狀態(tài)下做到了7：1的小轉(zhuǎn)向比，方向盤打滿最低僅需0.6圈，低速狀態(tài)下閃轉(zhuǎn)騰挪輕松省力，再配合上線控后輪轉(zhuǎn)向功能，讓轉(zhuǎn)彎半徑低到5.4m，雙車道掉頭一把就過；在中高速工況下轉(zhuǎn)向比回歸到15：1，高速駕駛更加沉穩(wěn)。

作為三排6座SUV，乘坐空間和儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)非常重要，這也是這一級(jí)別用戶非常關(guān)心的點(diǎn)。小鵬GX的第一排第二排空間都很充裕，第三排也具備不錯(cuò)的表現(xiàn)，值得一提的是第三排空間可做到0-180°靠背調(diào)節(jié)，可完全平躺的車型。第三排都能平躺了也意味著它的后備廂空間巨大，常規(guī)容積達(dá)到了673L，可放下6個(gè)24英寸的行李箱，這也意味著小鵬GX滿載6人時(shí)依然可以放下6個(gè)人的隨身行李，表現(xiàn)很不錯(cuò)。

座椅方面，小鵬GX配備了女王副駕，具備一鍵零重力功能，第二排座椅左側(cè)為飛航舒享座椅、右側(cè)為尊享零重力座椅，材質(zhì)使用的是Nappa真皮，功能性上自然不必?fù)?dān)心，按摩加熱通風(fēng)都有，其中第一排按摩為16點(diǎn)按摩。儲(chǔ)物空間方面，全車共有62處車內(nèi)儲(chǔ)物空間，滿足使用綽綽有余。

在其他配置方面，小鵬GX也有一些亮點(diǎn)，比如其配備的冰箱有著很長的定語，叫做“AI無菌風(fēng)冷雙開門雙溫區(qū)車載冰箱”，-6℃~50℃溫域，容積達(dá)到了12.5L，還配備了PST殺菌技術(shù)，對于家庭有娃的用戶來說用著更加的放心；小鵬GX配備了AI調(diào)光隱私玻璃，除了一鍵光暗切換（0.16s變色，很快）之外，還可做到車外不可視同時(shí)車內(nèi)視野通透的效果，還具備全智能調(diào)光的功能，全車總共使用了6塊兒AI調(diào)光隱私玻璃，覆蓋了第二排和第三排的所有側(cè)窗。

輔助駕駛方面一直以來都是小鵬汽車的優(yōu)勢，作為旗艦車型，小鵬GX獲得了小鵬Robotaxi能力的全面下放，并有著3000TOPS的算力，配備了小鵬第二代VLA大模型，車位到車位的輔助駕駛能力自然是配備的，還支持園區(qū)漫游能力，可有效應(yīng)對雨霧、暗光場景。簡而言之，在輔助駕駛方面，小鵬GX已經(jīng)具備了完全自動(dòng)駕駛的能力。

小鵬GX還帶來了一項(xiàng)新功能，便是駕駛員失能輔助系統(tǒng)，在高速智駕場景下，如果系統(tǒng)識(shí)別到駕駛員突然失能，不具備繼續(xù)駕駛的能力時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)完成雙閃燈開啟、連續(xù)點(diǎn)剎喚醒駕駛員、平穩(wěn)變道、尋找應(yīng)急停車區(qū)域、自動(dòng)停車、SOS燈光投影、撥打救援電話、解鎖車門等全流程操作，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場也進(jìn)行了視頻演示，效果不錯(cuò)，車停下后安全中心的電話就接入進(jìn)來了，不過如果是真實(shí)場景，失能駕駛員或存在無法表達(dá)自身情況的場景，如果能繼續(xù)聯(lián)動(dòng)報(bào)警的話效果應(yīng)該會(huì)更好。當(dāng)然這個(gè)功能，希望大家永遠(yuǎn)都用不到。

動(dòng)力方面，小鵬GX分為純電版和超級(jí)增程版，純電版續(xù)航里程最高達(dá)到了750km，動(dòng)力方面，配備了前后雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率160kW、后電機(jī)最大功率270kW；增程版車型純電續(xù)航達(dá)到了430km，綜合續(xù)航達(dá)到了1585km，動(dòng)力方面同樣使用了前后雙電機(jī)。具體動(dòng)力細(xì)節(jié)預(yù)計(jì)在上市發(fā)布會(huì)上才能揭曉。

在30-40萬級(jí)別的市場上，大6座SUV競爭激烈，蔚來ES8、理想L8、問界M8等都是很有實(shí)力的車型，誰單獨(dú)拿出來都有著很強(qiáng)的科技感和競爭力，小鵬GX能否脫穎而出還得看最終的定價(jià)，頂配車型不超過40萬的預(yù)售價(jià)確實(shí)已經(jīng)比較有競爭力了，如果上市時(shí)可以推出一些配置較低的版本，把價(jià)格控制在30萬出頭甚至30萬以內(nèi)的話，我想小鵬GX勢必能從上述車型中搶走不少用戶的青睞。