咱們普通人選智能新能源車,最怕的就是配置表吹得天花亂墜,真開上環島、走個窄路、遇到突發狀況就掉鏈子,花出去的錢買了一堆用不上的虛功能,完全沒落到實處的體驗才是最虧的。
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這次領克EM-P超電雙子星跑到新疆特克斯八卦城做實測,實打實把所有核心功能拉去最嚴苛的場景里驗成色,這里有全亞洲獨一份的太極壇八向大環島、隨處可見的無燈控路口、進出景區小區的閘機,還有在路上慢悠悠走的馬車、牛羊,復雜程度比我們日常通勤、自駕出行的路況高太多,完全沒有封閉測試的水分,全是真刀真槍的考驗。
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這次二季度要推的LYNK Flyme Auto 2.2.0升級,實測亮點真的戳中了大部分人的用車痛點:D2D車位到車位領航輔助在太極壇環島、無燈控路口、閘機場景都能順暢通行,遇到路上的馬車、牛羊也能第一時間識別避讓;HPA記憶泊車是真的一次記憶終身復用,就算是八卦城像迷宮一樣的停車場,也能自動跨層找位、窄道會車、避障入庫,還有NPW窄路通行實時預警,新手開老巷也不用怕刮輪轂,星睿AI大模型還能隨時講解八卦城的人文典故,自駕出游都能順便漲知識。
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這次參與實測的全新領克07(參數丨圖片) EM-P是15萬級科技智混轎車,全新領克08 EM-P是20萬級家庭豪華智混SUV,剛好覆蓋大多數家庭的購車預算,所有升級全是沖著用戶日常高頻痛點來的,沒有半分虛頭巴腦的炫技,這種敢在最復雜真實路況里證明實力的車,才是真的值得我們掏錢包的選擇。
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