北京
作為甕馬鐵路北延伸線的重要貨運樞紐，甕安縣天文火車站項目正搶抓工期、加速推進。甕安火車站至天文火車站預計6月30日達到通車條件，屆時將為甕安磷化工、新材料等產業提供堅實運力支撐，助力縣域經濟高質量發展。
甕馬鐵路南北延伸線進行擴能改造。
天文火車站位于甕安縣天文鎮甕福江山產業園，是甕馬鐵路北延伸段的重要集貨場站，主要為總投資約220億元的甕福江山新材料及電子化學品項目提供物流配套。
走進項目建設現場，挖掘機、運輸車輛等各類工程機械來回穿梭作業，機器轟鳴聲此起彼伏，一派繁忙景象。目前，施工單位正搶抓施工黃金期，科學統籌調度、優化施工組織，確保工程按期高質量完成。
甕馬鐵路天文火車站基礎設施已基本完成。
中交路橋建設有限公司甕馬鐵路北延伸線八標項目部黨支部副書記馬斌介紹：“目前銀盞至天文段鐵路建設的基礎設施已基本完成，正全力推進場站及附屬設施建設。職工宿舍、信號塔以及污水處理廠等附屬設施已全部建成，正在進行內部裝修及其他機電安裝。在確保安全和質量的前提下，我們將持續加快項目建設進度，爭取6月30日達到通車條件。”
天文火車站距甕安火車站16公里，原設計運能為65萬噸/年。為滿足江山—甕福新材料及電子化學品項目每年350萬噸的物流運輸需求，甕馬鐵路南北延伸線進行擴能改造，新增到發線1條、貨物裝卸線1條，貨場擴至3.53萬平方米，新增倉庫2.1萬平方米，年運能達380萬噸，同時還規劃預留了專用線接軌條件。
甕馬鐵路天文火車站預計6月底具備通車條件。
“甕福江山投產后，貨物外運需求量比較大，天文火車站進行擴能生產，由原運力的65萬噸/年增加到380萬噸/年。鐵路直通園區，實現廠門口直接到火車站的無縫對接，與公路運輸相比，鐵路運輸大幅降低了運營成本。”馬斌說。
甕馬鐵路及其南北延伸線對完善貴州省整體鐵路網布局具有重要意義。鐵路全線銜接川黔線、滬昆線、黔桂線三大國鐵干線，將開辟西南、西北與華南地區貨物交流新通道。(文/圖 黃英、吳雨陽、羅吉麟)
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
