剛從北京王府井的攬勝(參數(shù)丨圖片)之境現(xiàn)場回來,不得不說,攬勝能穩(wěn)坐豪華 SUV 頭把交椅 56 年真不是靠情懷。從 1970 年第一代雙門車型橫空出世,到如今第五代車型的迭代,王室御用的底子還在,但這次 26 年款的升級,全是用戶能實實在在摸到的干貨。
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這次最良心的改動,是把原來繞人的命名體系徹底簡化了。全系按 “軸距 + 座椅布局” 分成 SE 標軸、SE 七座長軸、SE 長軸、AB 長軸四款,不用再對著一堆后綴頭疼。而且 SE 系列全系加了方向盤加熱,指導價居然和老款持平,北方車主這下真的要笑了。
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頂配的 AB 長軸版才是這次的重頭戲,179.9 萬的價格,直接整合了老款創(chuàng)世和典范加長版的核心配置。新增的 23 寸鉆石切割輪轂氣場拉滿,前排 24 向調(diào)節(jié) + 前后排 “熱石” 按摩座椅,連中央扶手都集成了冰箱,跑長途的時候隨手拿瓶冰飲,這種細節(jié)才是真豪華。后排行政座椅配上 Meridian 尊榮音響,坐在后面基本就是移動的頭等艙。
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科技和性能也沒含糊。全系標配 13.1 英寸曲面中控屏和 InControl OS 2.0 系統(tǒng),無線 CarPlay、手機無線充電都是基礎(chǔ)操作。最實用的是車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng) Pro,能實時顯示 PM2.5 和 CO?濃度,還能遠程清潔機艙。動力方面全系 3.0T 直六雙增壓發(fā)動機,配 8AT 變速箱,長軸 5 座版百公里加速只要 5.7 秒,再加上全系標配的 7 度后輪轉(zhuǎn)向,這么大的車開起來一點都不笨重。
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追求極致定制的話,26 款攬勝 SV 絕對能滿足你,236.9 萬起的售價,帶來了行業(yè)獨一份的 “靈魂座艙”。BASS 靈魂座椅搭配全球首款律動地毯,和音響聯(lián)動能實現(xiàn) 6 種身心舒緩模式,連座椅縫線都是隱藏式的,搭配蘇格蘭頂級真皮和陶瓷飾件,奢華感直接拉滿。
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更夸張的是還有近 500 種車漆可選,真正做到獨一無二。這次全球首發(fā)的 SV 馬年高定版更狠,以徐悲鴻《奔馬圖》為靈感,24K 鑲金標識 + 書法級奔馬縫線,全球僅 3 臺,發(fā)布就售罄了。另外入門的攬勝星脈這次也放出了 37.8 萬的 “星” 動價,門檻低了不少。
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最后提一句這次的攬勝之境活動,王府井步行街能看到 1970 年的 VELAR 原型車和全新攬勝跨時空對望,中環(huán)中庭還有當年女王乘坐的檢閱車,草堂廣場的 “熠動之境” 沉浸式空間,能提前體驗靈魂座艙的震撼。
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總的來說,26款攬勝沒有玩虛的,命名更清晰,配置更厚道,從入門到頂級定制都覆蓋到了。果然,能打敗攬勝的,只有它自己。
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