俄羅斯武裝力量于4月15日至16日,向烏克蘭境內多處目標發射了至少24枚“伊斯坎德爾”系統導彈,此次打擊是更大規模空襲的一部分,俄軍還動用了其他型號導彈及多型攻擊無人機。
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烏克蘭空軍稱,俄軍發動了兩波聯合空中打擊,這已是俄軍連續第三天發起大規模轟炸,烏克蘭防空系統損耗正愈發嚴重。據報道,電子戰部隊在24小時內追蹤監測了703個空中目標,其中包括19枚“伊斯坎德爾M”彈道導彈、5枚“伊斯坎德爾K”巡航導彈,此外俄軍還發射了20枚Kh101巡航導彈及659架各型無人機,讓烏克蘭全境防空系統同時承壓。
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“伊斯坎德爾K”是巡航導彈系統,2010年代中期列裝,比“伊斯坎德爾M”彈道導彈系統晚約十年,旨在提供互補的低空、精準縱深打擊能力。該系統與“伊斯坎德爾M”共用機動發射車,每輛可搭載2枚待發導彈,憑借機動性與快速重新部署能力,提升了使用靈活性與戰場生存性。
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9M728與9M729是其主力導彈,后者射程預計達1500公里。導彈采用地形匹配與衛星制導低空飛行,可規避雷達探測,以復雜彈道接近目標,圓概率誤差僅5至10米,能對固定高價值目標實施高精度打擊。
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一個“伊斯坎德爾M”導彈旅編有51臺車輛,含12輛運輸起豎發射車、12輛裝填車,可同時部署48枚導彈。俄國防工業成功大幅提升該系統導彈戰時產量,2023年交付量達此前數年數倍,2023年年中產量已增至五倍。
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2025年10月,烏克蘭基輔法醫科學研究所評估顯示,為滿足俄國防部新訂單,“伊斯坎德爾M”增強型彈道導彈產量大幅攀升,至少七種配備不同戰斗部的改型投入生產,包括高爆爆破殺傷型、集束型及特殊型號。
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盡管西方分析人士起初樂觀認為,美制MIM104“愛國者”遠程防空系統能削弱“伊斯坎德爾”打擊效果,但烏官員普遍表示該系統無法有效防御。
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2025年10月,烏方與西方官員警告,“愛國者”對抗“伊斯坎德爾M”與“匕首”導彈的攔截效率僅6%,且單次攔截成本遠高于俄軍彈道導彈發射成本。
10月初,烏克蘭空軍司令部發言人尤里·伊格納特指出,“伊斯坎德爾”彈道導彈可采用新飛行模式與更復雜彈道規避攔截。他表示:“這讓‘愛國者’系統工作難度大增,該系統攔截彈道導彈時為自動模式,很難計算攔截彈與敵方導彈碰撞或在其附近引爆的點位。”
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