極氪 8X 今晚正式上市,官方指導價 35.68 萬元起,5 月 31 日前所有大定用戶還可以享受 27,000 元的首發權益。
極氪 8X Max 版本 35.68 萬元,疊加首發權益 32.98 萬元起
極氪 8X UItra 版本 37.68 萬元,疊加首發權益 34.98 萬元起
極氪 8X Ultra+ 版本 42.68 萬元,疊加首發權益 39.98 萬元起
極氪 8X 曜影 50.08 萬元,疊加首發權益 47.38 萬元起
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外觀方面,極氪8X提供云珀紅、月海灰、玄武灰、極夜黑和極晝白五款基礎車色,曜影版額外提供啞光星際灰和獵空藍兩款特殊配色。
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前臉采用一體式直瀑格柵,鍍鉻裝飾延伸至梯形進氣口,車頂配備有激光雷達。
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輪轂提供20英寸、21英寸、22英寸共7種樣式可選,曜影版配備前275/40 R22、后315/35 R22的寬胎組合。
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內飾方面,極氪8X提供5座和6座兩種布局可選,前后排座椅均配備加熱、通風、按摩功能,主駕座椅還提供靠背主動側翼支撐功能。
后排配備零重力座椅、觸控屏、娛樂屏、小桌板、腳踏、車載冷暖箱、電動遮陽簾等豪華配置。
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極氪 8X 定位“旗艦電混 SUV ”,采用浩瀚-S 超級電混架構,全棧 900V 高壓架構,配備 70 度 6C 混動電池,CLTC 純電續航 410 公里、CLTC 綜合續航里程 1416 公里。
同時,新車還支持智能切換發動機直驅模式,提供智能電混、強制純電、純電優先、燃油優先等動力模式。
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極氪 8X 還搭載浩瀚 AI 數字底盤,支持 0.2 秒瞬態響應、1400 牛 · 米平衡扭矩,80 毫米單側舉升高度。
在麋鹿測試中,該車實現 83.6 公里 / 小時干燥路面通過速度,76.3 公里 / 小時濕滑低附著路面通過速度;閉式雙腔空氣懸架 + 雙閥 CCD 電磁減振器,調節范圍-30~50 毫米,241 毫米最大離地間隙,2-3 倍普通單閥的調節能力。
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智能駕駛方面,極氪8X首發搭載新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統。該系統配備43顆傳感器及5顆激光雷達,由雙NVIDIA DRIVE Thor-U芯片提供高達1400 TOPS的車端算力。車內智能座艙采用雙高通驍龍8295芯片,標配44英寸AR-HUD抬頭顯示。
高配車型還提供光語智能高清投影大燈、17英寸3.5K后排吸頂屏、16英寸雙聯屏、流媒體內后視鏡以及29揚聲器的Naim殿堂級音響系統。
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動力方面,新車全系搭載2.0T插電式混合動力系統,發動機最大功率為205千瓦。
雙電機版車型電機總功率為660千瓦,0-100km/h加速時間為3.7秒;頂配曜影版搭載三電機系統,綜合功率高達1030千瓦(約1400馬力),0-100km/h加速時間僅為2.96秒,最高車速可達230km/h。
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新車提供55.1千瓦時和70千瓦時兩種容量的6C電池組可選,最大CLTC純電續航為410km,綜合續航1416km。充電方面,采用900V 6C超快充技術,常溫下電量從20%充至80%僅需9分鐘。
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目前,極氪8X已經正式上市,這款集高性能、長續航、高效補能、智能與舒適于一身的電混SUV,能否成為市場上的“破局者”,讓我們拭目以待。
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