美航母再起火，艾森豪威爾號也難逃此劫，莫非又是避戰之選

從紅海撤回來還沒喘口氣 老航母又在船廠里冒煙了

分別提及這一事件的時間是當地時間4月14日，美國海軍之中的“艾森豪威爾”號核動力航母現身于弗吉尼亞州諾福克海軍船廠，當時此航母正在進行維修工作然而突然起火，該艘已經服役接近50年的老舊艦船，方才結束強度較高的部署沒有多久，原本進入船廠是懷著想要將使用壽命延長到2029年的想法，可是修理過程中就出現了意外狀況。

在消息傳播出來以后，網絡之上瞬間就沸騰了起來，眾人的第一反應并非對火勢之規模予以關切，反而是對此次再度為水兵蓄意縱火進行質疑。畢竟在一個多月以前，“福特”號于執行任務期間也曾發生過火災，將這兩件事情聯系起來加以審視，實在是難以不讓人產生諸多聯想。

火是撲滅了 但傷的人數連美媒自己都說不清

聽聞此次火情被發現之時還算得上及時，艦上的人員以及船廠的工人一同著手行動，短時間內便將其控制住了。按官方所給出的說法是并未蔓延擴大范圍，算作是一場規模較小的火災，然而對于究竟有多少人在此次事件中受傷，美國媒體所披露的數字卻是各不相同的。

有的報道稱，經歷某種狀況的8個水兵不幸遭受傷痛，然而傷勢情形所幸并不嚴重，經過一定治療即可返歸至原本所屬的隊伍。盡管如此，這般表述模糊、言辭躲閃的說明，反而更加容易引發人們內心的懷疑，內心不禁思索，背后是否隱匿著更為重大的問題，只是未敢向外界披露宣揚。不管怎樣，當下美軍的態度堅決強硬，宣稱此事件不會對后續的維修進程造成影響。

這艘老船本來2027年就該退役 硬撐著修了一年多還沒好

“艾森豪威爾”號身為尼米茲級的第二艘，于1977年開始服役，其排水量達10萬噸，在美軍現役航母當中老舊程度位列第二。原本計劃在2027年退役，然而美軍對此有所不舍，于是將它送往船廠進行大修，意圖再多支撐兩年。

從2025年1月進入工廠開始，直至如今，一開始規定的6個月維修期限，硬是被拖延成了15個月，超出規定期限9個月了，卻依舊沒有維修完畢，有一艘將近50年歷史的老舊船只，其管線的銹蝕狀況極為嚴重，自身存在的隱患頗多，再加之維修周期被拉長到如此地步，在崗工作的人員每天都要加班加點，照這樣下去，不出事故才怪呢。

三月份福特號那場火燒了30個小時 還傳出是人為縱火

回顧一下3月份發生在“福特”號的那次事故，那狀況可真是夠慘烈的。那時，這艘價值130億美元的極為先進的航母，正處于應對伊朗的部署任務進程里 ，卻冷不丁地就出現起火情況了 ，持續燃燒了長達30多個小時才被撲滅。有3名水兵因此受傷 ，另外200多人因吸入濃煙而需要接受治療。

另外更具關鍵性質的是，希臘方面的媒體傳出了相關爆料，聲稱美軍圍繞內部展開了調查，調查的內容是關于船員是否存在故意實施放火行為的情況。原因在于，當時的“福特”號已經處于連續部署狀態，且這種狀態接近長達10個月的時長，水兵們每日面臨高強度的工作任務，如此一來他們早就難以承受這種壓力與勞累，在此之前甚至出現過通過故意堵塞馬桶這種方式進行抗議的事件。

2020年好人理查德號被一把火燒報廢 至今沒抓到人

提及美軍軍艦縱火一事，最為荒誕的是歸屬2020年的“好人理查德”號。此艘兩棲攻擊艦于圣迭戈海軍基地進行維修期間，陡然燃燒起來，持續燃燒了四天四夜，最終實在無法修復，徑直報廢，造成的損失高達12億美元。

經過事后的調查證實，確實是存在有人通過點火燃燒紙板箱從而引發了火災的情況，然而不斷地進行查找，卻始終無法尋覓到究竟具體是哪個人所為，最終這就演變成為了一樁懸而未決的案件。僅僅是一根火柴，就致使一艘軍艦遭到損壞，這樣的事情講出去竟然都沒有任何人會相信，由此能夠看出美軍基層的管理究竟是何等的混亂喧囂，水兵們的士氣又是降至了怎樣低落不堪的程度。

從福萊斯特到華盛頓 美軍航母著火真不是新鮮事

實際上美軍航母著火這件事早就屬于經常出現的老問題了。哪一年呢？是1967年，當時“福萊斯特”號在東京灣執行執勤任務的時候，艦載機的火箭居然自己就開始點火，繼而引發了連環爆炸，結果導致134人被炸身亡，還有161人受傷，另外有21架飛機報廢。到了2008年， “華盛頓”號在前往日本進行部署的途中也發生了著火情況，燃燒了長達12個小時，致使80個艙室被毀壞，37人受傷。

是從“艾森豪威爾”開始，一直到“福特”，從“好人理查德”起始，直至“福萊斯特”，美軍航母差不多每隔幾年就會燒一回。此次雖說火不算大，然而結合它于紅海跟胡塞武裝消耗了長達大半年時間、水兵身心俱已疲憊不堪這樣的背景來看，網友懷疑是故意放火以逃避部署，這并非毫無道理可言。

你認為美軍的這兩艘航母相繼著火，究竟是實實在在的意外事件，還是水兵們確實不想再為霸權去賣命了呢？歡迎于評論區留下你的想法，可別忘了點贊之后再去分享，從而使更多人能夠看到真相。