昨天(4月17日)10時58分,我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重點工程——西渝高鐵達州至廣安段,順利完成全部箱梁架設施工,項目建設取得關(guān)鍵進展,為全線按期通車筑牢基礎。
在西渝高鐵雙碉樓特大橋施工現(xiàn)場,最后一孔長32米、重約700噸的箱梁,平穩(wěn)精準落位在指定橋墩位置,標志著達州至廣安段箱梁架設任務全部完成。
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西安經(jīng)四川至重慶的西渝高鐵,是國家京昆、包(銀)海兩大高鐵通道的重要組成部分,其中康渝段北起陜西安康西站,向南經(jīng)四川達州、廣安,最終接入重慶西站。
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此次貫通架梁的達州至廣安段,全長115公里,橋梁占比超五成,施工需跨越既有的襄渝鐵路,橋隧相連的復雜工況。目前,西渝高鐵康渝段隧道、橋梁、站房等各項工程同步推進。西渝高鐵建成后,將串聯(lián)起中西部多條高鐵線路,大幅完善區(qū)域路網(wǎng)布局,便利沿線群眾出行,助力鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,為西部大開發(fā)提供有力交通保障。
(央視)
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