92汽油漲近9元/升后，新周期徹底逆轉，4月21日調價預跌0.57元/升

油價調整，按照汽柴油調整機制，國內油價近期呈現“火箭”上漲的局面！自2025年末，汽柴油刷新近5年新低，92汽油觸底6.7元/升后，雖然，2026年首次調價以擱淺開端，居民短暫享受近5年最低油價。可惜，受年內國際地緣局勢惡化，原油重心上移，國內汽柴油也隨行就市，汽柴油開啟“超預期”上漲的節奏。

自上一次調價，2026年第7次調整，4月7日24時，汽柴油上漲420元和400元/噸后，今年油價連續6次上漲，受此影響，國內92汽油漲近9元/升，其中，北京92汽油漲至8.9元/升，遼寧92汽油漲至8.98元/升，目前，各地加油站92/95號汽油以及0號柴油實際價格更新，不過，仍需以當地加油站實際為準！

如今，油價“高歌猛進”，汽柴油“6連漲”后，進入今年第8次調價周期，新周期內，市場呈現“過山車”的走勢，油價統計從大漲轉向大降，市場呈現罕見“大逆轉”的局面！

據數據分析，2026年第8次調價，1-8個工作日，首個工作日，基于原油價格高位運行，WTI原油112.94美元/桶，新周期初汽柴油計劃上漲560元/噸。但是，隨著美國極限施壓后，美伊沖突以來首輪談判啟動，國際油價大幅走低！近日，雖然，美伊首次和談并未達成協議，但是，二次和談即將開啟，且霍爾木茲海峽恢復通航，國際油價大幅承壓，周期內，原油價格重心呈現顯著下降的走勢！

據了解，本周五（4月17日），今年第8次調價周期完成第8個交易日，參考隔夜原油價格，匯總最新原油變化率-6.31%，國內汽柴油計劃下降600元/噸！由于周末汽柴油不作調價，4月19日，當前新周期仍停滯在第8個工作日，油價計劃下降600元/噸！

不過，這并不包含本周五原油暴跌的影響！按照國內汽柴油以隔夜原油走勢為依據！本周五，國際油價受霍爾木茲恢復通航，WTI原油下降11.45%，布倫特原油下降9.07%，原油報價跌至88.35~90.38美元/桶，按照當前原油價格進行測算！

理論來看，下一個工作日，今年第8次調價，第9個工作日，4月20日，國內三地原油變化率或降至-7.44%，汽柴油計劃下降幅度或增加至705~710元/噸左右，折合升價，全國92/95號汽油以及0號柴油，油價計劃下降幅度將增加至0.57~0.63元/升……

展望后市，個人測算明天新周期將完成90%，國內油價降幅或超700元/噸！本次油價最終調整以4月20日國際油價變化為依據，倘若，國際油價維持震蕩走低的局面，理論來看，4月21日，本輪周期第10個工作日，國內汽柴油降幅或繼續擴大100~130元/噸左右。不過，基本4月20日原油逆勢上漲，倘若漲幅一般，此次油價降幅仍將維持走擴的局面！

筆者也將持續跟蹤市場的變化，尤其是，接下來原油市場的走勢，距離4月21日24時，今年第8次調價僅剩2天時間，大家互相提醒，2026年汽柴油首次下降在即，此次油價下跌或進一步增加，大家加油不妨多等等，變價后會省下不少錢……

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