全球原油供應因中東戰事而嚴重受阻,美國政府決定再次延長對俄羅斯原油的制裁豁免期,試圖穩定劇烈波動的能源市場。
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一、制裁豁免延長一個月
美國財政部星期五(4月17日)發布新許可,將俄羅斯原油與石油產品的制裁豁免延長一個月,允許各國繼續購買截至當天已裝船的俄羅斯油貨。
原來的30天豁免期已經在本月11日到期,如今延長至5月16日零時1分(新加坡中午12時1分)。
此舉旨在制裁俄國的同時,緩解國際能源價格飆升的壓力。不過有分析認為,延長豁免可能削弱美國要限制俄羅斯戰爭收入的效果。
二、亞洲買家轉向美國搶購原油
在這同時,美伊戰爭沖擊中東的石油供應,亞洲買家加速轉向美國買油,目前很多超級油輪正駛向美國港口。
船舶追蹤數據顯示,目前約有70艘主要來自亞洲的超級油輪正航向美國墨西哥灣沿岸,是去年同期平均27艘的兩倍有余。全球現約有1000艘超級油輪,這類油輪載重噸位達20萬至30萬噸,相當于日本半天的消耗量。
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據《日經亞洲》報道,中東石油供應受阻后,亞洲客戶轉向美國采購,引發一波搶購潮。
歐洲能源分析公司Kpler數據則預測,亞洲對美國原油的需求在3月份激增82%,達到每日250萬桶。
Kpler分析師史密斯說:"這些油輪就像艦隊般列陣,魚貫向美國進發。超級油輪排成的長龍是前所未見的,反映了油供的緊缺。"
由于這些超級油輪體型過大,無法通過巴拿馬運河,而必須繞行非洲好望角,單程航行時間約60天。
三、能源缺口創現代史最大供應中斷
Kpler公布的數據顯示,自美伊戰爭爆發以來,全球原油與凝析油供應已減少超過5億桶。路透社估算,這相當于超過500億美元(約635億新元)。
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世界著名能源機構伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)分析員莫瓦特形容,這一缺口龐大,相當于全球所有車輛停駛11天,或全球經濟停止用油五天。
目前波斯灣國家的原油產量每日減少約800萬桶。Kpler高級分析師勞巴爾指出,科威特與伊拉克部分重質原油油田可能需要四五個月才能夠恢復正常生產,這意味著庫存消耗可能持續至夏季。
四、霍爾木茲海峽局勢仍不明朗
伊朗星期五宣布霍爾木茲海峽將恢復開放后,市場雖然大表歡迎,但仍持觀望態度。果不其然,隔天伊朗又恫言恢復管制海峽,理由是美國"屢次違規"。
沙特阿拉伯財政部長賈達安指出,石油供應量是否能恢復,關鍵不在于產能,而是保險公司是否愿意為油輪提供承保。
他說,在停火協議延長、局勢真切降溫之前,保險公司和油輪船東都不會迅速作出反應。
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