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我國至今已經有了三艘航空母艦,在全國國民自豪高興之余,有這么一伙團隊卻承載著極大壓力工作。最終經過他們的嘔心瀝血,才讓這三艘航母一艘艘的加入了海軍隊伍。
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只是很多人不知道的是,擁有一艘航母可以說是一個活生生的奇跡,因為他的很多設計都需要世界最頂尖的專業技術。
那么為什么說中國造航母相當于創造工業奇跡?一艘航母真的很難造嗎?
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航空母艦,這個海上的軍事堡壘,其很多構成中,有著很高的技術要求。然而在1995年前,我國在這方面的知識儲備,基本上是一無所有。
當時我國雖然已經可以生產大型船只了,但是關于航母,我國只在計劃書里才見到它的名字,因為航母不是說造就可以造的。
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航母最難解決的問題之一就是飛行甲板的制造。
這種甲板,因為是承載艦載機飛行的重要組成,所以它需要有抗高溫和耐腐蝕的性能要求,這種高要求就需要一定的制鋼技術。
可以說,只要解決了這個問題,航母基本上也差不了多少了。
然而這項技術在當時只有美國和俄羅斯掌握,先來看看美國,雖然兩國處于正常外交狀態,但是美國一向有仇華氛圍,它不可能把這項事關國家安全的技術送給“敵人”。
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而俄羅斯那邊,雖然兩國交好,但出于種種政治原因,它們也沒有對我國提供幫助。在向外索求無果后,我國相關負責人一拍大腿,最終決定還是靠自己。
不過,事情的轉機還要從1998年的那場拍賣說起。
當時的烏克蘭正在法拍一艘名為“瓦良格”航母,在聽聞這個消息后,我國的工作人員非常激動,于是派專員前往烏克蘭,打算拍下這艘航母。
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然而在去往烏克蘭以后,遭遇了種種困難,期間還有美方的阻撓。
然而我國早已下定決心,無論如何也要擁有自己的航空母艦,于是在排除萬難后,最終終于購得“瓦良格”。
雖然最后得到了只是一艘航母船殼,但還是讓我國相關負責人精神為之一振,于是航母建設開始納入日程。
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此后我國工作人員歷經千辛萬苦,終于在2012年9月25日的時候,把我國的第一艘航母制造完成并交付給我國海軍了。
后來又有了山東艦和福建艦,開啟了我國海軍崛起的新篇章。
不過我國航母從有到無的過程堪稱一部精彩的電視劇,其中有著非常多的勵志故事。
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最開始的時候,是進行修繕“瓦良格”,在瓦良格進入大連基地后,工作人員便發現它已經破損的如同一堆廢鐵一樣,但是它卻有著很多中國暫時無法攻克的技術構件。
因此工作人員立即對其進行修繕,其中花費了數百噸金屬鋼,動用了很多資源才讓瓦良格號初具航母的影子。
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在修繕工作結束后,瓦良格便到改造期,這次的任務則是修復瓦良格號,負責此次任務的是鞍鋼集團,鞍鋼集團在修復瓦良格的時候,遇到了很多硬骨頭。
不過鞍鋼集團并沒有叫難,沒有技術他們就自己研究突破,沒有設備就自己研發,它們靠著這樣的精神,解決瓦良格號很多的問題,使其離成品航母越來越近了。
值得一提的是,很多構件制作技術,鞍鋼集團都打破了世界紀錄。
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很快瓦良格號的改造就要到了安裝甲板鋼的步驟,這個部件是航母的核心構成,而制作甲板鋼需要特殊的工業機器。
而這些機器只有美國和俄羅斯有,雖然我國有關人員求助過兩國,但最終并沒有得到援助。
最后還是我們的工作人員,進行一遍遍的測試改進,才最終制作出來了機器設備。在有了機器以后,他們還要攻克相關工藝,為了早日完成航母,相關工作人員也是拼了,最終還是成功完成了任務。
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后期的其他航母部件也是全靠我們國人獨立自主設計才得以解決的。因此在2012年的時候,遼寧艦正式登上歷史舞臺,隨后的福建艦和山東艦也是這樣的方式成功下海了。
在2013年,隨著遼寧艦的交付工作完成,我國終于打破了西方的“中國不可能造的出航母”的言論。
隨著此后山東艦和福建艦的問世,我國海軍終于崛起了。
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與之相對應的,我國也掌握了許多世界上極少國家掌握的技術,比如航母甲板鋼技術等。這種技術如今已經高度成熟,甚至可以幫助那些沒有能力建造航母的國家。
而當年拒絕向我們提供援助的俄羅斯又怎么樣了呢?
據可靠資料透露,俄羅斯唯一的一艘航母,在2017年的時候,就被送入造船廠進行改造。但是直到22年,它們的這艘航母依然沒有重歸俄羅斯海軍,還被曝出出現嚴重問題,甚至有可能會被報廢。
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這樣的結果很諷刺,當年我國求著俄羅斯援助我們造航母,如今我們已經有了三艘航母,俄羅斯卻一艘也沒有了。
不過,也正因為俄羅斯當初沒有援助我們,才讓我們有了自力更生的奮斗,這也告訴我們何時都只能依靠自己。
而2025年11月5日,又是一個值得高興的日子,那就是我國第一艘首艘彈射型航母福建艦問世了。這種航母目前世界上沒有幾個國家擁有,它有著很大的相對于傳統航母的優勢,相關技術可是非常難以掌握的。
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從1998年開始,我國就開始朝著航母發力。
那個時候外國媒體一度放下狠話,說我國不可能擁有自己的航母。
然而30多年過去了,我國的航母數量就達到三艘,這樣的速度領先那些西方國家二十多年,成為了海軍史上的奇跡。
這些都是我國的艱辛奮斗史,它必將帶領我國走向繁榮富強。
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