極氪 8X 正式上市：限時價32.98 萬起，直面BBA高性能旗艦競爭

4 月 17 日，極氪五周年巔峰之作 ——極氪 8X全球上市。這不是一臺普通新能源 SUV，而是被業(yè)內(nèi)冠以 “新公路之王”、直接對標寶馬 M、奔馳 AMG、奧迪 RS 的高性能旗艦。限時權(quán)益價32.98 萬元起 ，頂配 39.98 萬，曜影（參數(shù)丨圖片）性能版 47.38 萬，以中國品牌前所未有的姿態(tài)，殺入豪華性能 SUV 腹地。

當 900V 高壓、三電機 2.96 秒破百、艙駕融合 AI、全域安全盔甲集于一身，屬于中國豪華性能車的時代，真的來了。

性能底色：900V 架構(gòu)加持，2.96 秒刷新混動 SUV 紀錄

極氪 8X 誕生于浩瀚S 超級電混架構(gòu)，搭載全球首個全棧 900V 高壓混動平臺，從底層重構(gòu)高性能 SUV 的動力邏輯。SEP 浩瀚超級電混系統(tǒng)、2.0T 混動專用發(fā)動機與 6C 高倍率電池協(xié)同工作，兼容純電、增程、混動多種驅(qū)動模式，再搭配 AI 智慧能源管理系統(tǒng)，實現(xiàn)強動力與長續(xù)航的雙向兼顧。

其中曜影版本搭載兆瓦級三電機系統(tǒng)，綜合功率高達 1030kW，零百加速僅 2.96 秒，成為全球加速最快的混動 SUV。Ultra + 版本 CLTC 綜合續(xù)航最高可達 1416 公里，徹底解決性能車的里程焦慮，讓全速域強悍表現(xiàn)覆蓋城市通勤與長途遠行。

智能革命：艙駕融合一體，重新定義車載 AI 體驗

作為行業(yè)內(nèi)首款搭載中國首個艙駕融合超級智能體的車型，極氪 8X 把智能化從 “加分項” 變成 “核心競爭力”。基于 WAM 世界行為模型打造整車統(tǒng)一大腦，讓座艙與智駕、底盤、動力全域打通。

進化而來的超級 Eva 不再是傳統(tǒng)語音助手，而是具備共情能力、路況識別、行程規(guī)劃的整車 AI 助理，可完成訂餐廳、點外賣、預約售后等全場景服務。新一代千里浩瀚 GASD 4.0 智駕系統(tǒng)，實現(xiàn)全場景無斷點通行與主動防御駕駛，更帶來 AI 終點領(lǐng)航、無圖園區(qū)漫游、隔空手勢召喚泊車三大超前功能，讓高性能 SUV 擁有行業(yè)第一梯隊的智能駕駛體驗。

安全底線：公路坦氪再升級，極限驗證鑄就全域防護

極氪一直以 “公路坦氪” 著稱，極氪 8X 在此基礎(chǔ)上再次突破，以浩瀚安全盔甲構(gòu)建遠超行業(yè)標準的安全體系。車身采用行業(yè)首發(fā)一體式熱成型雙門環(huán) + 雙金箍棒結(jié)構(gòu)，打造超高強度駕乘艙；電池搭載 “985” 超強防護方案，從結(jié)構(gòu)與策略雙重保障電芯安全。

主動安全層面，車輛標配 GAEB 智能剎停與 GAES 連續(xù)自動避讓，在 130km/h 高速下仍可實現(xiàn) “能剎能繞、邊剎邊繞”。極氪 8X 更完成行業(yè)首次單車 7 重連環(huán)碰撞、嚴苛魚鉤測試等極限驗證，用實打?qū)嵉陌踩憩F(xiàn)，為極致性能托底。

豪華質(zhì)感：性能與舒適兼容，打破固有認知偏見

極氪 8X 徹底終結(jié) “性能車必硬、必顛、不舒適” 的刻板印象。作為大五座旗艦 SUV，它擁有媲美 MPV 的寬敞空間，137° 黃金躺角伊姆斯躺椅、全球唯二賓利同款 Naim 音響，將豪華氛圍拉滿。

高配車型搭載閉式雙腔空氣懸架、雙閥 CCD 減振器與主動穩(wěn)定桿，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，彎道穩(wěn)健、濾震柔和，日常駕駛質(zhì)感遠超傳統(tǒng)性能 SUV。車輛還支持六座選裝，兼顧家庭出行與商務接待，真正做到性能、舒適、實用三者兼得。

過去，高性能 SUV 是 BBA 的后花園；今天，極氪 8X 用實力改寫規(guī)則。作為極氪五周年技術(shù)集大成者，它與極氪 9X 組成超級電混雙旗艦，填補中國品牌在中大型高性能豪華 SUV 的空白。32.98 萬起的定價，搭配全面越級的產(chǎn)品力，直接沖擊傳統(tǒng)豪華品牌長期壟斷的核心價位。從技術(shù)突圍到全球布局，從中國首發(fā)到五大洲交付，極氪正在證明：中國豪華品牌，有能力、有實力，在全球高端賽道與傳統(tǒng)豪強平起平坐。