雅馬哈杜卡迪聯(lián)手圍剿中國賽車，德比斯第四名雖敗猶榮

雅馬哈和杜卡迪，倆國際大廠，在賽道上演了一出“哥倆好”。沖過終點(diǎn)線，雅馬哈居然給杜卡迪點(diǎn)了個(gè)贊，別誤會，這并不是什么體育精神大放送，是聯(lián)手把中國張雪機(jī)車擠出領(lǐng)獎(jiǎng)臺后的慶功宴。

事情是這樣的，5號杜卡迪在最后兩圈秀了一手“晚剎車卡位”，不得不說技術(shù)是真好，可人家不是沖著冠軍去的，是沖著堵你去的，死死卡住位置，順手把兩輛雅馬哈給放出來，三輛車織了張網(wǎng)，把張雪機(jī)車的德比斯圍了個(gè)水泄不通，一個(gè)從第19名一路狂追到第4的老將，就這么被算計(jì)了。

憋屈不憋屈？憋屈。可更讓人清醒！

雅馬哈和杜卡迪，在場上斗得你死我活的對手，居然為了對付一輛中國賽車，選擇了握手言和了，他們寧可自己成績難看，也要把德比斯按在領(lǐng)獎(jiǎng)臺外。為啥？怕了唄。怕這輛孤零零的綠色戰(zhàn)車，怕這個(gè)46歲老將不要命的追法，怕中國制造真在荷蘭彎道里殺出血路，當(dāng)對手開始抱團(tuán)取暖，只能說明一件事，你已經(jīng)強(qiáng)到讓他們放下身段、不要臉了。

5號杜卡迪那腳晚剎車，是技術(shù)，更是一種算計(jì)，他心里門兒清，我拿不了冠軍，但我能讓你也拿不了，雅馬哈被放出來不是運(yùn)氣，是劇本，這條彎道多、直道短的賽道，就是他們的天然獵場，德比斯不是跑不過，是跑不出這張人情網(wǎng)，可被網(wǎng)住后硬生生啃下第四名，這巴掌扇得響，你們?nèi)蛞唬乙矝]讓你們贏痛快。

想想生活里那些“潛規(guī)則”，是不是一個(gè)德行？你業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，他們改規(guī)則卡你；你跑得快，他們伸腿絆你；你單槍匹馬講公平，他們成群結(jié)隊(duì)做局。你委屈、憤怒、想罵街，可人家德比斯摘了頭盔，默默走回維修區(qū)。老將心里明鏡似的，賽道上，實(shí)力說話；規(guī)則內(nèi)，成績說話，第四名不是失敗，是在圍剿中撕開的那道口子。

雅馬哈給杜卡迪點(diǎn)贊，點(diǎn)的是“戰(zhàn)術(shù)勝利”，可真正的勝利，是跑得更快、騎得更穩(wěn)，靠聯(lián)手圍剿贏來的香檳，喝下去難道不燒心嗎？張雪機(jī)車這戰(zhàn)輸了，可輸?shù)米屓素Q大拇指，孤軍能把對手逼到抱團(tuán)，這本身就是比冠軍更硬的勛章。

等著吧，等哪天賽道換成了大直道，超車不用再跟打太極似的；等張雪機(jī)車攢夠了數(shù)據(jù)，把對手那點(diǎn)小九九全寫進(jìn)電腦；等德比斯把這幫人的戰(zhàn)術(shù)研究透徹！

圍剿？圍得住嗎，那些點(diǎn)贊的，到時(shí)候別哭。

德比斯，別氣餒，你那第四名，比他們冠軍的獎(jiǎng)杯重多了！下站見，用速度把他們的破網(wǎng)撕個(gè)稀爛，雅馬哈和杜卡迪，點(diǎn)贊這事兒我們記小本本上了，來日方長，賽道上看誰笑到最后。

對此，大家有什么看法呢？