寶馬全新中型純電轎跑上市！全新外觀更動感，續(xù)航633Km，還看啥

導(dǎo)讀：2026 款寶馬 i4 作為寶馬純電中型 Gran Coupe 旗艦，即將正式上市，定位45-65 萬豪華純電轎跑市場，主打全新封閉式雙腎、激光大燈、無框四門、iDrive 8.5 座艙、eDrive40 后驅(qū) /i4 M60 四驅(qū)雙動力、CLTC 最高 633km 續(xù)航、81.5kWh 電池、前雙球節(jié) + 后五連桿 + 自適應(yīng) M 懸架、新車延續(xù)寶馬經(jīng)典轎跑基因，全面升級外觀、內(nèi)飾、智駕與動力，對標(biāo)特斯拉 Model 3（參數(shù)丨圖片） Performance、奔馳 EQE、奧迪 A5 e-tron，兼顧城市通勤、長途出行、激情駕控全場景，以 “電動化不丟操控、豪華感不缺科技” 的核心定位，成為追求駕駛樂趣與品質(zhì)的年輕精英首選，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，2026款寶馬i4的車頭設(shè)計，是經(jīng)典元素與現(xiàn)代科技的融合。標(biāo)志性的“雙腎”格柵得以保留，但采用了半封閉式設(shè)計，內(nèi)部的“滿天星”結(jié)構(gòu)精致感十足，周圍環(huán)繞的銀色飾條，進一步提升了車頭的精致度。這一設(shè)計既傳承了寶馬的家族辨識度，又順應(yīng)了純電車型的空氣動力學(xué)需求。大燈組的設(shè)計同樣亮眼，采用了全新的垂直線條輪廓，LED光源配合自適應(yīng)功能，點亮后極具辨識度。下方大尺寸的通風(fēng)槽設(shè)計，不僅增強了車頭的運動氣息，更能有效優(yōu)化空氣動力學(xué)性能，降低風(fēng)阻。

再來看車身側(cè)面部分，2026款寶馬i4呈現(xiàn)出典型的轎跑車姿態(tài)。短前懸、長后懸的設(shè)計，搭配大溜背式的車頂線條，營造出優(yōu)雅而動感的視覺效果。車身線條簡潔流暢，從前翼子板延伸至車尾的腰線，勾勒出車身的肌肉感。銀色的窗線飾條，為側(cè)面增添了一絲精致感，多輻式輪轂配合低趴的車身姿態(tài)，進一步強化了運動屬性。車身尺寸方面，2026款寶馬i4的長寬高分別為4785mm×1852mm×1455mm，軸距達(dá)到2856mm。在同級車型中，這樣的尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩，但得益于轎跑車的造型設(shè)計，視覺上顯得更加修長。

再來看車尾部分，2026款寶馬i4同樣亮點十足。采用了M4 CSL同款的細(xì)線風(fēng)格激光尾燈，獨特的造型點亮后辨識度極高，仿佛捕捉到了速度的精髓。尾燈組中間鑲嵌的寶馬標(biāo)識，進一步提升了車尾的精致感。下方造型夸張的擴散器裝飾，配合顯眼的霧燈，營造出強烈的運動氣息。掀背式的尾門設(shè)計，不僅提升了車尾的視覺層次感，更具備出色的實用性。后備箱常規(guī)容積為283L，將后排座椅按40:20:40比例放倒后，容積可擴展至1290L。

進入車內(nèi)，內(nèi)飾主打M 運動豪華座艙 + 數(shù)字化智能體驗，搭載12.3 英寸全液晶儀表 + 14.9 英寸中控懸浮曲面屏雙聯(lián)屏，搭載寶馬 iDrive 8.5 系統(tǒng) + 高通 8155 芯片，支持 5G、四音區(qū)語音、連續(xù)對話、全域 OTA、CarPlay/CarLife，操作流暢、交互便捷。空間方面，新車軸距2856mm，180cm 乘客前排頭部一拳、后排腿部一拳三指、頭部三指，滿足日常家用；后備箱常規(guī)容積 470L，放倒后排拓展至 1290L。

最后來看動力方面，2026 款 i4 提供eDrive40 后驅(qū)、i4 M60 四驅(qū)雙版本，基于寶馬第五代 eDrive 電驅(qū)系統(tǒng)，兼顧舒適與性能，eDrive40 后驅(qū)版：單永磁同步后電機，250kW（340 馬力）、430N?m，CLTC 續(xù)航633km，i4 M60 四驅(qū)版：前后雙電機，綜合功率442kW（601 馬力）、795N?m，CLTC 續(xù)航570km，四驅(qū)穩(wěn)定、彈射起步迅猛，全系標(biāo)配81.5kWh 三元鋰電池，支持 200kW 直流快充，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！