北京
來源：市場資訊
（來源：深圳房產在線）
深惠城際大鵬支線
迎來新進展！
待項目建成
未來前海er去大鵬看海
將變得快捷、輕松
一起看看具體詳情
近日，深惠城際大鵬支線新大主變電所率先啟動單機系統調試工作，標志著項目站后工程進入關鍵階段。
圖源：深圳交通
新大主變電所是全線供電核心樞紐，既是項目機電系統的“心臟”，更是保障全線牽引供電與電力供應的關鍵。本次單機調試嚴格遵循規范流程開展，技術團隊針對配電箱、控制柜等核心設備，逐一完成回路通斷測試、漏電保護器動作靈敏性驗證及負荷分配檢測等關鍵環節，全面檢驗設備安裝質量與運行性能，為供電系統實現安全、穩定、可靠運行筑牢堅實基礎。
深惠城際
深惠城際大鵬支線起自深圳市龍崗區龍城站，途經坪山區，止于大鵬新區新大站，線路全長約39.4公里，設計速度160公里/小時。全線設龍城、坪山、燕子湖、葵涌、大鵬、新大6座車站和新大存車場。
深惠城際大鵬支線平面示意圖
（以實際建成為準）
深惠城際鐵路前海保稅區至坪地段起自深圳市前海保稅區，途經深圳市前海、南山區、龍華區、龍崗區，東莞市鳳崗鎮，終至龍崗區坪地低碳城，正線長約58.9km（深圳市52.836km，東莞市6.024km）。
線路設計時速160km，全線設地下站11座，分別為前保站、怡海站、鯉魚門站、西麗站、深圳北站、五和站、平湖站、鳳崗站、大運北站、龍城站、坪地站。
▲深惠城際線路示意圖
（以實際建成為準）
作為粵港澳大灣區城際鐵路網絡的重要組成部分，深惠城際大鵬支線也是深圳“東進戰略”的強力支撐。
根據此前深圳地鐵集團發布的招標計劃顯示，深惠城際大鵬支線預計2026年11月開通運營。
深惠城際大鵬支線建成通車后
從前海出發
通過換乘可快速抵達
大鵬與龍崗、坪山~
去看東部的海
更方便了！
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