SpaceX完成助推器第600次回收，可重復使用火箭雙雄時代正式開啟

4月20日，SpaceX完成了助推器的第600次回收！就在昨天，藍色起源完成了助推器的第2次回收！可重復使用火箭的雙雄時代，正式開啟！

僅僅相隔一天，全球商業(yè)航天領(lǐng)域就迎來了兩個重要里程碑。

4月19日，藍色起源從佛羅里達州卡納維拉爾角太空部隊基地成功發(fā)射“新格倫”重型運載火箭第三次飛行任務(wù)（NG-3）。發(fā)射約9分半鐘后，名為“Never Tell Me The Odds”的第一級助推器完成推送任務(wù)后，精準垂直著陸于大西洋上的回收平臺“Jacklyn”號。這是該助推器的第二次飛行，也是第二次成功回收，標志著藍色起源正式實現(xiàn)軌道級重型火箭助推器的首次復用。

藍色起源在著陸瞬間發(fā)布消息：“助推器著陸！‘Never Tell Me The Odds’再次成功！”

本次任務(wù)的主要載荷是AST SpaceMobile公司的BlueBird 7衛(wèi)星。這是該公司下一代Block 2寬帶星座的第二顆衛(wèi)星，旨在擴展空間基直接到智能手機的移動寬帶網(wǎng)絡(luò)容量，支持2026年初期服務(wù)的推出。該衛(wèi)星在發(fā)射后已與火箭分離并成功開機，但由于第二級出現(xiàn)異常，導致衛(wèi)星進入偏離預期的軌道，最終無法維持正常運行。藍色起源官方后續(xù)確認已完成有效載荷分離，AST SpaceMobile也表示衛(wèi)星成本可通過保險政策收回。

值得強調(diào)的是，第二級和有效載荷的軌道問題，并不能否定第一級助推器回收這一里程碑式的成就。這次回收是“新格倫”火箭可重復使用技術(shù)的核心突破：該助推器曾在2025年11月的NG-2任務(wù)中首次成功回收，此次復飛前經(jīng)過全面檢修和升級（包括配備全新BE-4發(fā)動機）。它的精準著陸，驗證了大型重型火箭第一級可靠復用的能力，證明藍色起源在助推器重復使用道路上邁出了堅實一步。

“新格倫”火箭全長約98米，第一級配備7臺BE-4甲烷發(fā)動機，設(shè)計具備強大運力。此次發(fā)射與回收的順利完成，使藍色起源成為繼SpaceX之后，全球第二家實現(xiàn)軌道級重型火箭助推器可靠復用的公司，為未來更高頻次、低成本發(fā)射奠定基礎(chǔ)。

而就在第二天，4月20日，SpaceX在執(zhí)行一次星鏈衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)中，成功完成第600次“獵鷹（參數(shù)丨圖片）”助推器回收。這一數(shù)字充分體現(xiàn)了SpaceX長期積累的成熟經(jīng)驗，已將火箭回收變?yōu)槌Ｒ?guī)操作，大幅降低了發(fā)射成本。

一個是擁有600次回收經(jīng)驗的先行者，一個是剛剛完成第2次回收的追趕者。SpaceX與藍色起源用連續(xù)兩天的事件共同宣告：可重復使用火箭技術(shù)不再是某一家公司的專屬，而是正在成為行業(yè)主流。

SpaceX的“獵鷹”系列通過數(shù)百次回收，推動了衛(wèi)星星座的快速部署和商業(yè)航天的爆發(fā)式增長。藍色起源的“新格倫”則以重型運力為目標，瞄準更具挑戰(zhàn)性的衛(wèi)星部署、深空任務(wù)和未來月球探索支持。其首次復用成功，展現(xiàn)了新興力量快速迭代的潛力，即使在第二級遇到暫時挑戰(zhàn)的情況下，第一級的回收成就依然閃耀。

兩天之內(nèi)，600次與2次的鮮明對比，既體現(xiàn)技術(shù)積累的差距，也展現(xiàn)競爭格局的演進。可重復使用火箭的雙雄時代，就此正式開啟。未來，兩家公司將在發(fā)射頻率、成本控制、任務(wù)可靠性上展開更激烈角逐，最終受益者將是全人類——太空進入門檻將持續(xù)降低，衛(wèi)星通信、地球觀測、深空探測等應(yīng)用都將迎來更快發(fā)展。

從“一次性火箭”到“高頻次復用火箭”，商業(yè)航天正在經(jīng)歷深刻革命。SpaceX的600次是厚積薄發(fā)，藍色起源的第2次是破冰之旅。無論過程中出現(xiàn)怎樣的局部挑戰(zhàn)，第一級回收的成功都值得肯定和慶祝。它提醒我們，技術(shù)進步往往伴隨迭代，里程碑的意義在于持續(xù)向前。

讓我們共同期待，這場雙雄競逐將帶來更多激動人心的發(fā)射與回收，持續(xù)推動人類探索宇宙的步伐