本報記者 程遠州
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深圳地鐵大運綜合交通樞紐市政空間母嬰室。 AI修飾生成素描畫
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深圳地鐵黃木崗綜合交通樞紐負二層公共廁所。 AI修飾生成素描畫
“這間廁所,讓我對深圳的好感度迅速上升!”在廣東深圳地鐵黃木崗綜合交通樞紐負二層站臺,從湖南長沙來深圳旅游的張汝艷抱著孩子走出公共廁所,長舒了一口氣。
在深圳地鐵14號線上,張汝艷發現8個月大的孩子尿濕了褲子。一籌莫展之際,旁邊乘客提醒她掃描車廂里張貼的“衛生間信息”二維碼,尋找附近站臺的廁所。
“‘帶娃族’出門,最怕的就是找廁所。”讓張汝艷意外的是,一些廁所旁配備了母嬰室,嬰兒護理臺、烘干機、奶瓶消毒器、紙巾等設備和物資一應俱全、免費使用。
為了方便乘客更快捷地找到公共廁所,2025年4月,深圳地鐵在全網列車上都張貼了“衛生間信息”二維碼,用手機掃碼即可獲得各個站點的廁所具體位置,其中還特意標注了廁所位于閘機內還是閘機外。
“目前深圳地鐵集團在管地鐵車站及交通樞紐公共廁所共441座,其中男廁441個、女廁441個,母嬰室162個,能夠比較好地滿足乘客需求。”深圳市地鐵集團城市服務有限公司品質管理部副部長劉志榮介紹。
前些年,深圳地鐵的公共廁所問題曾深為市民詬病。“深圳地鐵1、2、3、5號線開通運營較早,不僅廁所少,而且衛生狀況也一言難盡。每當需要乘車較長時間時,我都要先上廁所。”深圳市民朱嘉豪說,“深圳網友調侃,地鐵廁所不用找,聞著味道過去就行。”
2017年開始,深圳地鐵響應“廁所革命”號召,下決心提升乘客如廁體驗。“深圳地鐵2004年12月開通運營,至今已有20余年,現在站臺廁所客流遠超原來的最大設計負荷,存在廁所數量不夠、部分站點未設計廁所,一些廁所空間狹小、通風不佳、設施老舊等一系列弊病。”劉志榮介紹,深圳地鐵根據2018年發布實施的《深圳市軌道交通新線車站衛生間、母嬰室設計指引》以及2022年升級出臺的《深圳地鐵洗手間設計及管理標準》相關內容,明確了廁所選址建設、改擴建的設計要求,詳細規定了清潔、維護要求,全方位保障公廁內環境質量。
“按照相關標準,我們自主出資對運營時間較早的老線路站點內共82座廁所進行全面翻新改造,優化空間布局、更新環保材料、增設智能設備,最大程度保持新、老線路車站廁所標準統一。”劉志榮說。
2024年12月,深圳地鐵組織編制深圳市地方標準《地鐵廁所設計及管理規范》,這是國內軌道交通行業首個地鐵廁所管理的地方標準,于2025年1月1日正式實施。
走進深圳地鐵羅湖綜合交通樞紐東出口公共廁所,廁所除了免費提供紙巾、馬桶坐墊專業消毒液、洗手液等衛生用品,還安裝了感應式水龍頭、烘干機、香氛機等設備,老舊公廁換新顏。“為了滿足乘客對廁所空間舒適度和環境整潔度的要求,工作人員會依據列車到站時刻表,設定香氛機的噴香頻率,保持室內留香,愉悅乘客身心。”深圳地鐵羅湖站區站長江燕說。
在深圳地鐵車公廟站的公共廁所,改造后優化了男女廁位比例,有效緩解高峰時段女廁所的排隊難題。
為破解廁所卷紙容易被大量卷走造成的浪費問題,深圳地鐵使用新款紙巾盒,將“卷抽”改成“點抽”,全年節省約30%的紙巾成本;為杜絕斷檔缺紙造成尷尬,采用雙卷紙盒措施,確保紙巾供應不間斷。
“我們的目標是讓乘客如廁更便捷更舒適。”劉志榮說。
深圳地鐵日均客運量超800萬人次,客流強度居全國首位。強負荷之下,如何長期保持良好的公共廁所衛生環境?
劉志榮介紹,深圳地鐵每天有4000余名保潔員常態化值守,每個公廁均設置專崗保潔員,在開站期間執行小時制清潔消殺工作,關站期間進行深入清潔消殺,同時執行“定時清潔+不定時巡檢”的保潔流程,實現“一客一潔”。目前,深圳地鐵已投入全自動洗地機、高壓清洗機等智能清潔設備,確保良好的公廁環境清潔效果。
去年年底,深圳地鐵崗廈北和黃木崗綜合交通樞紐的公共廁所獲評“2025圳美公廁”稱號,網友們紛紛點贊。
《 人民日報 》( 2026年04月20日 19 版)
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