中國最牛的女飛行員，開飛機(jī)闖入美軍基地，亮出證件后被盛情款待

1935年一個(gè)下午，美國賓遜空軍基地的哨兵，突然聽到頭頂傳來引擎聲。抬頭一看，一架小飛機(jī)正朝基地下落。

這架飛機(jī)最終滑停在跑道盡頭，螺旋槳還沒停轉(zhuǎn)，一群端著槍的美國大兵已經(jīng)圍了上去。

飛機(jī)停穩(wěn)，打開艙門的一刻，在場所有人都楞了，出來的不是彪悍青年，而是一個(gè)瘦小的東方女子。

這個(gè)女人叫張瑞芬。她不是來偷襲的，她是因?yàn)轱w機(jī)沒油而迫降的。

張瑞芬，廣東恩平人，1904年出生。父親是旅美華僑，她18歲隨家人搬到洛杉磯，在美國上了大學(xué)，讀的是音樂專業(yè)。一個(gè)學(xué)鋼琴的中國女孩，按理說這輩子跟飛機(jī)扯不上半點(diǎn)關(guān)系。

轉(zhuǎn)折發(fā)生在她二十五歲那年。有一次她路過洛杉磯的戴維斯機(jī)場，看見一架小飛機(jī)從頭頂飛過去，她站在那兒看了很久，回家跟父親說：我想學(xué)開飛機(jī)。

那個(gè)年代中國女人開汽車都稀罕，更別說開飛機(jī)。美國航空界是白種男人的天下，女性飛行員鳳毛麟角，華人女性飛行員壓根沒聽說過。

1931年張瑞芬報(bào)了林肯航空學(xué)校，第一次去報(bào)名人家以為她走錯(cuò)了門。但她不僅學(xué)下來了，還學(xué)得比大多數(shù)男學(xué)員都快。1932年，她拿到美國聯(lián)邦航空局的私人飛行執(zhí)照，成為歷史上第一個(gè)擁有美國飛行執(zhí)照的中國女性。

之后幾年張瑞芬在美國西海岸飛出了名氣。她參加飛行比賽，拿過名次，上過報(bào)紙，華人社區(qū)把她當(dāng)明星。但她最出名的一件事，就是開頭說的那次“闖入”美軍基地。

那天她駕駛一架弗利特雙翼機(jī)從洛杉磯飛往費(fèi)城，橫跨美洲大陸。

飛到賓夕法尼亞上空時(shí)天氣驟變，云層壓得極低，風(fēng)把她的飛機(jī)吹得偏離航線幾十英里。燃油表指針往下掉，周圍全是山，找不到任何民用機(jī)場。她低頭在云縫里看見一條跑道，二話不說就往下扎。

落地之后她才發(fā)現(xiàn)壞事了。跑道邊上停著一排軍用飛機(jī)，機(jī)庫上漆著美國陸軍的星徽，穿制服的人端著槍沖過來。她熄了火，摘下飛行帽，露出一頭黑發(fā)和一張東方女人的臉。圍上來的大兵全愣住了。接著她自我介紹，說了因?yàn)閰⒓语w行比賽，中途沒油了才迫降的。

那個(gè)年代一個(gè)女人開著飛機(jī)降落在軍事基地，就跟外星人開著飛碟掉進(jìn)白宮草坪差不多。她被請進(jìn)指揮部，基地指揮官親自出來問話。

張瑞芬掏出飛行執(zhí)照和航行日志。指揮官翻完她的證件，又看了看外面那架小飛機(jī)，接著說道：噢，我的天啊，這是張王牌。之后美軍們互相傳閱看她的飛行執(zhí)照，都被震驚了。在當(dāng)時(shí)能獲得商業(yè)飛行執(zhí)照，屬于國際最高規(guī)格。

在美國，男性都寥寥無幾，更何況女性，還是亞洲女性。

接下來發(fā)生的事情完全出乎張瑞芬的預(yù)料。美軍基地不僅沒有扣押她，反而把她當(dāng)成了貴客。指揮官安排人給她的飛機(jī)加滿了油，帶她參觀了基地，還請她吃了頓飯，個(gè)個(gè)都對她稱贊不已。

飯桌上幾個(gè)飛行員圍著她問東問西：你從洛杉磯飛了幾天？路上怎么導(dǎo)航？遇到壞天氣怎么辦？她說英語帶著廣東口音，但每句話都答得清清楚楚。臨走的時(shí)候基地的人列隊(duì)送她，敬禮告別。

這件事被美國報(bào)紙報(bào)道后，標(biāo)題五花八門，但大致意思差不多：中國女飛行員誤降陸軍基地，受到英雄式款待。在那個(gè)排華法案還在生效的年代，一個(gè)中國女人在美國軍營里得到這種待遇，幾乎不可想象。

張瑞芬后來在舊金山創(chuàng)辦了中國人飛行學(xué)校，專門教華僑子弟開飛機(jī)。抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后她在美國各地飛行表演募捐，籌到的錢全部寄回國內(nèi)買飛機(jī)、買藥品。

珍珠港事件后美國對日宣戰(zhàn)，她想回國參戰(zhàn)，但因?yàn)槟挲g超了沒被批準(zhǔn)。1944年，她在一次飛行事故中受傷，從此告別藍(lán)天，在舊金山唐人街開了一家花店，賣了三十年花。2003年去世，享年九十八歲。