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      零跑D19正式上市:21.98萬元起,自研科技重塑旗艦SUV價值標(biāo)桿

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      2026年4月16日,零跑汽車正式上市其旗艦D平臺首款車型——零跑D19。新車定位“科技豪華旗艦SUV”,提供純電與增程兩種動力,以及六座、七座多種版本選擇,官方售價區(qū)間為21.98萬至26.98萬元。此舉旨在以“頂配中的頂配”產(chǎn)品力,徹底打破“旗艦即高價”的行業(yè)慣例,重塑30萬內(nèi)全尺寸SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)布會現(xiàn)場,零跑D系列代言人費(fèi)翔先生親臨助陣,并從零跑科技創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明先生手中接過首臺交付車輛,共同見證品牌向上新篇章。



      牌實力與市場根基

      零跑汽車自2015年成立以來,始終堅持核心技術(shù)全域自研,實現(xiàn)了占整車成本65%以上的高附加值核心零部件自研自造。2025年,零跑全年交付新車近60萬輛,連續(xù)兩年銷量翻倍,位居中國新勢力榜首,并首次實現(xiàn)年度盈利。這份堅實的技術(shù)與市場根基,為零跑D平臺的誕生與D19的旗艦定位提供了有力支撐。



      設(shè)計美學(xué):科技自然與豪華工藝融合

      零跑D19采用“科技自然美學(xué)2.0”設(shè)計語言。外觀上,“寰宇之境”前臉搭配數(shù)字時鐘百萬像素DLP投影大燈與超寬ISD智慧交互燈幕,極具科技儀式感。車身提供松谷綠、光電白等五款自然共生車色,其中松谷綠采用巴斯夫豪華品牌同源漆料。內(nèi)飾則以雙層疊環(huán)繞座艙設(shè)計,融入七大車規(guī)級高定工藝,提供云霧灰、丹雅棕、霽雨灰三款優(yōu)雅配色,營造無時代感的豪華舒適空間。



      艙舒適:全平權(quán)體驗與旗艦功能

      新車以“旗艦舒適平權(quán)”為理念,實現(xiàn)三排無差別舒適體驗。六座版擁有195mm同級最寬純平通道,七座版支持多模式一鍵成床。全車座椅采用12層奢享級結(jié)構(gòu),支持多項電動調(diào)節(jié)與舒適功能,其中二排配備零重力座椅。全球首發(fā)車規(guī)級森野氧艙、8.1L冷暖冰箱、23揚(yáng)聲器杜比全景聲音響系統(tǒng)及環(huán)艙氛圍燈等配置,共同打造移動奢享空間。車輛得房率高達(dá)88%,并擁有包括176L電動前備廂在內(nèi)的至高50處儲物空間。



      電續(xù)航:解決痛點的雙線突破

      零跑D19在續(xù)航方面實現(xiàn)雙線突破。增程版搭載80.3kWh電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)500km,并行業(yè)首創(chuàng)增程CTC電池底盤一體化技術(shù),配合800V高壓快充。純電版搭載115kWh電池,CLTC續(xù)航突破720km,基于全棧1000V高壓架構(gòu)。全球首創(chuàng)的驅(qū)動發(fā)電一體機(jī)四驅(qū)增程系統(tǒng),與34合1超級集成熱管理系統(tǒng),共同實現(xiàn)了高性能與低能耗的平衡。



      能科技:雙芯驅(qū)動與主動智能

      智能層面,零跑D19行業(yè)首發(fā)雙高通8797中央域控芯片,算力達(dá)1280TOPS。智能座艙搭載端側(cè)全模態(tài)AI大模型,可通過五屏(含AR-HUD與后排娛樂屏)實現(xiàn)三維空間交互。輔助駕駛系統(tǒng)搭載VLA大模型與28個高精感知硬件,具備44項功能與防御性駕駛能力,可實現(xiàn)車位到車位的全場景領(lǐng)航輔助。



      控性能:頂級硬件與智慧底盤

      底盤100%自研,采用前雙叉臂、后五連桿懸架,并經(jīng)中歐團(tuán)隊調(diào)校。三電機(jī)四驅(qū)純電版零百加速為3秒級。車輛配備雙腔空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減振器等媲美百萬豪車的硬件,并通過LMC2.0底盤運(yùn)動融合控制系統(tǒng),實現(xiàn)了“主動預(yù)瞄魔毯”、圓規(guī)掉頭、智能防暈車等智慧功能。車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)50,500N·m/deg。



      域安全:從車身電池到主動防護(hù)

      安全嚴(yán)格按國內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),采用高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比達(dá)83%的籠式車身,關(guān)鍵部位應(yīng)用2000Mpa熱成型鋼,并配備9安全氣囊。電池?fù)碛惺畬雍教旒壏雷o(hù)體系,AI BMS預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá)99.8%。主動安全系統(tǒng)工作范圍廣泛,并創(chuàng)新融入AI自適應(yīng)駕駛模式,確保危急時刻動力極速響應(yīng)。



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