Jan Jaap Verweij 曾因將自己的卡車運往北美,攜家人自駕暢游美國和加拿大,并在當地卡車聚會上大放異彩而聞名。如今,這位荷蘭人通過他的最新改裝項目,將美國風情帶回了歐洲公路。
四年半的匠心打造
Jan Jaap 在運輸行業經驗極其豐富。他曾是職業司機,經營過只有一輛卡車的運輸公司,也在行業月刊工作過,近十幾年來專注于改裝相關業務,分銷配件并組織活動。許多人可能聽說過他的國際配件網店 Go-in-Style.nl。
談到他擁有的卡車,早在 2000 至 2007 年作為司機兼車主時,Jan Jaap 就駕駛過一輛斯堪尼亞 144L 460,搭載 V8 歐2發動機和低頂臥鋪駕駛室。2013 年,他將同一輛斯堪尼亞運往美國,進行了長達 10 個月的旅行,掛上了帶有生活區和汽車車庫的掛車。那是一輛 4×2 牽引車,配置非常歐式,并采用了荷蘭-斯堪的納維亞風格的改裝。不難想象,這輛車在美國道路上會引起怎樣的關注。
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從歐洲到美國,再從美國回到歐洲
在最新的項目中,Jan Jaap 將車型回溯到更早一代——斯堪尼亞 3 系列。改裝風格則完全基于美式模板。根據美國當地的風尚(參數丨圖片)(也受其法規影響,如沒有限速器、沒有整車長度限制),車輛要盡可能低、盡可能長,當然還要是三軸的。此外,還要加上鍍鉻件、拋光不銹鋼、精心挑選的漆面點綴以及標志性的燈光。
項目的基礎是一輛 1992 年的 113M——一款 6×2 三軸底盤,搭載 380 馬力的 11 升發動機,原車配有通用軟篷上裝。但這僅僅是基礎,因為在此后的 4.5 年里,這輛車經歷了翻天覆地的變化。首先,駕駛室下方換裝了一臺 14 升 V8 發動機,經過細致翻新,涂上經典的綠色漆面,安裝了鍍鉻氣門室蓋,甚至還有一個罕見的細節:帶巨大圓柱形濾清器的冷進氣系統。
經典美式改裝元素
改裝的關鍵還包括安裝牽引座,從而將底盤變為牽引車。這個牽引座位于后橋上方,距離駕駛室非常遠——正是美式改裝愛好者們青睞的位置。駕駛室正后方是巨大的排氣管,完全光滑且切口平整。格柵下方是完美平坦的鍍鉻保險杠。駕駛室本身采用方正、完全平頂的版本,沒有 Topline 高頂和 Streamline 套件。這些也都是精心挑選的。
既然是美式風格,這次荷蘭人沒有使用荷蘭常見的改裝燈光。取而代之的是橙色輪廓燈,裝在長條形鍍鉻燈罩中;還有一組圓形紅燈,安裝在駕駛室后壁、后保險杠和底盤下方。需要說明的是,在美式卡車中,照亮卡車底部空間非常流行,尤其是美國不需要安裝防鉆入裝置,所以車底區域可以充分展示。此外,美國許多州甚至允許牽引車單獨行駛時不安裝完整的后輪擋泥板,因此這輛斯堪尼亞也沒有配備。
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煥然一新的細節
需要強調的是,上述所有改裝工作都伴隨著整車全面的翻新。各種管路、支架、附件元件以及其他細節,要么被修復如新,要么被更換成全新部件。簡而言之,這輛斯堪尼亞看起來就像新車一樣。因此,參與項目的工坊類型多樣,既有像 Cool Guys Customs 這樣的改裝廠,也有像 De Arendshorst 這樣的經典車修復專家。
即將亮相荷蘭改裝卡車展
如果您想親眼目睹這件杰作,機會就在眼前:不到一個月后的5月8日至9日,Go-in-Style.nl 將在阿納姆附近的帕彭達爾舉辦 Truckshow Superdik 2026 改裝卡車展。從波蘭邊境過去不到700公里。感興趣的可以訪問組織者網站(英文)。作者也表示將盡力前往,并帶回圖片報道。
來源:40ton.net,編譯:提加編輯部
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