原創(chuàng)編輯:賈保雷
這兩年,無論是廣汽傳祺,還是廣汽埃安和廣汽昊鉑,推出的產(chǎn)品不少,看似也很有性價比,但市場份額就是受到局限。2026北京車展即將于4月24日開幕,廣汽昊鉑旗下全新中大型轎跑SUV——昊鉑S600將正式開啟盲訂。
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前不久,全新昊鉑S600已經(jīng)在澳門亮相,其前臉分體式大燈與貫穿尾燈的設(shè)計,難免讓人聯(lián)想到領(lǐng)克汽車啊,但實際并無血緣關(guān)系,這種相似更多是當(dāng)前新能源設(shè)計同質(zhì)化的縮影。
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但實際上,作為一臺車長超5m,軸距近3m的五座中大型SUV,昊鉑S600真正的對手不是領(lǐng)克,而是即將上市的鴻蒙智行問界M6,其增程版預(yù)售26.98萬起、純電版28.98萬起,預(yù)訂量已破10萬臺,那么昊鉑S600該如何定價?
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問界M6配備896線激光雷達與華為ADS 4(參數(shù)丨圖片).1智駕系統(tǒng),品牌勢能極強。而昊鉑S600純電版CLTC續(xù)航最高800km,增程版配1.5T增程器,車頂同樣搭載激光雷達,且大概率也會由華為提供智駕輔助系統(tǒng)。
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然而這正是品牌高端化最殘酷的一面:產(chǎn)品力決定起跑線,品牌力決定終點線。 問界背靠華為,智駕與鴻蒙座艙構(gòu)筑了強大的心智壁壘,消費者愿意為“華為”二字支付溢價。昊鉑雖為廣汽高端品牌,但“網(wǎng)約車市場”的影響尚未建立起同等溢價能力。
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昊鉑S600的挑戰(zhàn),本質(zhì)是中國品牌向上突圍的共同命題,提升品牌價值才是長遠(yuǎn)規(guī)劃,雖然短時間內(nèi)是很難超越問界M6這個對手的。
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