作為試駕媒體,我親歷了4月19日在新疆克拉瑪依烏爾禾世界魔鬼城舉行的文旅中國探索計劃第五季暨吉利中國星i-HEV智擎混動預售發布會。在戈壁雅丹的壯闊風光里,吉利正式發布星瑞i-HEV、星越L i-HEV兩款混動車型,以AI油混技術刷新行業標準,也讓我在試駕中,真切感受到中國星家族的硬核實力。
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試駕環節中,我先后駕駛星瑞i-HEV與星越L i-HEV穿行在魔鬼城、戈壁公路以及艾里克湖,最直觀的感受是這兩款車底盤質感出眾、且油耗表現驚喜。這兩款車基于CMA高端架構打造,懸架調校沉穩扎實,過濾顛簸干脆利落,過彎側傾控制優秀,智駕巡航車身穩定,即便面對魔鬼城這樣砂石遍地的非鋪裝路面也能保持座艙舒適,底盤高級感遠超同級。
節能方面更是超出預期,其中,星瑞在戈壁砂石的嚴苛路況下油耗僅4.5L左右!而兩款車的星睿AI系統智能切換驅動模式,發動機介入平順無聲,全程都擁有接近純電的駕乘體驗,徹底打消了長途出行的油耗焦慮。
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在對久違的燃油版第五代帝豪智駕版的試駕中,這款親民家轎同樣給我帶來驚喜。車輛搭載實用的自動泊車功能,面對各種車位都能輕松一鍵泊入,配合清晰的全景影像,大幅降低停車難度。作為燃油車,第五代帝豪的駕駛感受輕快平順,方向盤指向精準,底盤調校柔和舒適,代步靈活好開,動力輸出線性穩定,兼顧家用所需的舒適與便捷,以高性價比實現了智駕平權。
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從預售發布會的震撼亮相,到戈壁路況的深度試駕,中國星i-HEV智擎混動用實力證明,中國品牌已具備全球領跑的混動技術。在烏爾禾的戈壁風光中,中國星不僅跑出了超低油耗,更跑出了民族汽車的自信與底氣。未來,隨著i-HEV技術全面普及,中國星必將持續領跑燃油與混動雙賽道,讓更多用戶享受高品質出行體驗。
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