2026年中國港口細分內(nèi)河港口市場現(xiàn)狀 貨物吞吐能力不斷增強【組圖】

以下數(shù)據(jù)及分析來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院港口研究小組發(fā)布的《中國智慧港口建設市場前瞻與投資規(guī)劃分析報告》

行業(yè)主要上市公司：上港集團（600018）、天津港（600717）、寧波港（600576）、日照港（600017）、遼港股份（601880）等

本文核心數(shù)據(jù)：內(nèi)河港口集裝箱吞吐量及占比、主要內(nèi)河港口集裝箱業(yè)務排名等

內(nèi)河港口泊位數(shù)量近年來不斷增加

根據(jù)國家統(tǒng)計局披露的數(shù)據(jù)顯示，2021-2024年中國內(nèi)河港口泊位數(shù)量不斷增加，2024年超過1.7萬個；初步統(tǒng)計，2025年中國內(nèi)河港口泊位數(shù)量達到1.73萬個左右。

根據(jù)交通運輸部披露的數(shù)據(jù)顯示，2021-2024年中國內(nèi)河港口萬噸以上泊位數(shù)量先降后增，大重量船舶承接能力不斷加強，2024年泊位數(shù)量達到487個，同比上漲3.8%；初步統(tǒng)計，2025年中國內(nèi)河港口萬噸以上泊位數(shù)量為500個左右。

內(nèi)河港口貨物吞吐量逐年遞增

中國一直在加強內(nèi)河港口的建設，降低內(nèi)陸省市運輸成本，完善整體運輸體系，根據(jù)交通運輸部披露的數(shù)據(jù)顯示，2020-2024年中國內(nèi)河港口貨物吞吐量逐年遞增，2024年達到63.78億噸，同比上漲3.89%；初步統(tǒng)計，2025年中國內(nèi)河港口貨物吞吐量達到66億噸左右。

中國港口運營整體仍以沿海港口為主，內(nèi)河港口貨物吞吐量占吞吐總量的比重維持在34%-37%之間，2024年占比為36.25%，處于較高水平，初步統(tǒng)計，2025年占比略微下降至36%左右。

內(nèi)河港口發(fā)展較沿海港口仍有差距

受地理水文條件等因素限制，國內(nèi)的內(nèi)河集裝箱碼頭、堆場和機械設備配置水平等方面發(fā)展相對滯后，目前國內(nèi)大部分內(nèi)河碼頭無法滿足船舶大型化的需求，在港站一體化管理、自動化技術應用以及水陸聯(lián)運等方面相對沿海港口發(fā)展還有較大差距，由此導致內(nèi)河港口市場相對較小。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國智慧港口建設市場前瞻與投資規(guī)劃分析報告》。

同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。在招股說明書、公司年度報告等任何公開信息披露中引用本篇文章內(nèi)容，需要獲取前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的正規(guī)授權。