據英國《衛報》近日報道,在意大利“摩西工程”正式投入使用僅5年半后,當地管理者正緊急尋找“B計劃”,以防止水上古城威尼斯再次遭受嚴重洪水侵襲。
4月16日發表于《科學報告》期刊的一項研究顯示,威尼斯正面臨日益嚴峻的洪水威脅。這座坐落于淺水潟湖之上的城市,過去150年間洪水頻發,其中2019年的嚴重洪災曾造成兩人死亡,導致數億歐元的經濟損失。
目前,威尼斯主要依靠“摩西工程”抵御洪水。這一耗資數十億歐元的防洪系統由一系列可移動的巨型屏障組成,平時沉入海底,當潮位過高時升起,將潟湖與亞得里亞海隔離。自2020年10月投入使用以來,該系統已多次成功阻擋風暴潮。但很多人認為,“摩西工程”并非長久之計。
“這將成為威尼斯的‘喪鐘’。”新成立的潟湖管理局科學委員會負責人安德里亞·里納爾多警告說,隨著海平面持續上升,工程師不得不更頻繁地啟用防洪閘。預計到本世紀末,威尼斯周邊海平面可能額外上升約1米。屆時,為保護城市,閘門每年可能需要關閉多達200次。“這意味著它幾乎將長期處于關閉狀態。一旦如此,潟湖將變成一個骯臟的池塘。”
除了生態影響,頻繁啟閉閘門還將帶來高昂成本。每次關閉費用超過20萬歐元,且不包括航運中斷所帶來的經濟損失。里納爾多呼吁各方盡快采取行動:“否則,你將失去潟湖,也將失去這座城市。我們不能再等待。”
據美國廣播公司(ABC)報道,面對這一嚴峻挑戰,研究團隊提出了未來300年內的多種應對方案,但每一種都伴隨著巨大的成本與艱難的權衡。首先是修建環形堤壩。當海平面上升0.5米時,可考慮在威尼斯中心城區外圍修建一圈堤壩,將其與潟湖其他區域隔開,形成“水中堡壘”。該方案預計成本在5億至45億歐元之間。
其次是建造“超級堤壩”,封閉整個潟湖。這一更為宏大的工程理論上可應對最高10米的海平面上升,但初期成本將超過300億歐元。同時,該方案將切斷威尼斯與大海的聯系,可能對潟湖生態系統造成嚴重影響。
?最極端的方案是整體遷移。當海平面上升超過4.5米時,遷移城市、居民乃至歷史地標至內陸,或將成為唯一選擇。研究人員估計,該方案成本可能高達1000億歐元。研究人員利奧內洛表示,盡管從技術上可以實現建筑遷移,但這將意味著一個“完全不同的威尼斯”。(周揚)
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