最近日本的操作真讓人摸不著頭腦——4月17號,日本“雷”號驅(qū)逐艦硬闖臺灣海峽,關(guān)了船舶自動識別系統(tǒng)躲行蹤,艦炮還保持戰(zhàn)備狀態(tài),更過分的是,這天剛好是《馬關(guān)條約》簽署日!沒過兩天,解放軍東部戰(zhàn)區(qū)就帶著133號包頭艦編隊,直接過了橫當(dāng)水道去西太平洋演訓(xùn)。這波回應(yīng),日本當(dāng)年給美軍留的“后門”,現(xiàn)在被咱們走得比自家路還熟?
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你打開地圖瞅一眼就知道,橫當(dāng)水道卡在日本奄美大島和橫當(dāng)島中間,是第一島鏈中段的關(guān)鍵航道,連接?xùn)|海和西太平洋公海。寬度有75到80公里,主航道水深1000到3000米,海底平得像操場,航母編隊都能暢通無阻。
很少有人知道,這水道當(dāng)年是日本專門給美軍開的“后門”!1951年杜勒斯提出島鏈概念,日本立馬把琉球沿線所有關(guān)鍵水道都無條件開放給美軍,橫當(dāng)水道就是其中最核心的一條——美軍當(dāng)年的算盤打得響:臺海或者東海要是有事,駐橫須賀、佐世保的艦隊不用繞遠(yuǎn)路走宮古海峽,直接走這水道就能快速南下?lián)v亂。
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結(jié)果現(xiàn)在呢?解放軍走這水道都走成“熟門熟路”了!這幾年海軍遠(yuǎn)洋訓(xùn)練,出第一島鏈基本都選這兒,比宮古海峽離咱們沿海港口近,路程短耗時少,訓(xùn)練起來更劃算,而且水道寬水深,多艦種配合實戰(zhàn)訓(xùn)練剛好合適。
這次演訓(xùn)還有個細(xì)節(jié)值得注意——是東部戰(zhàn)區(qū)組織的,不是東部戰(zhàn)區(qū)海軍單獨搞的!2024年編制改革后,原來的戰(zhàn)略支援部隊分成了信息支援、網(wǎng)絡(luò)空間、航天、聯(lián)勤保障四個兵種,直接嵌進(jìn)戰(zhàn)區(qū)和海軍緊密配合:航天部隊給衛(wèi)星情報,信息支援部隊做實時分析,網(wǎng)絡(luò)空間部隊保通訊安全,聯(lián)勤保障部隊送物資補(bǔ)給,甚至火箭軍、空軍和陸軍在近海還能幫忙協(xié)同,這多兵種一體化的能力,才是咱們的硬核底氣!
編隊核心是133號包頭艦,屬于052DL改進(jìn)型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,“L”就是加長的意思,艦體延長專門適配直-20反潛直升機(jī),反潛能力直接拉滿。還升級了X波段有源相控陣?yán)走_(dá),64單元通用垂直發(fā)射系統(tǒng)能兼容防空、反導(dǎo)、反潛、反艦各種導(dǎo)彈,單獨執(zhí)行遠(yuǎn)海作戰(zhàn)任務(wù)都沒問題。
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除了日艦闖臺海,日本最近的小動作還不少:高市早苗政府公開叫囂“臺灣有事就是日本有事”,外交部直接點出這是背信棄義,損害中日關(guān)系政治基礎(chǔ);2026版日本《外交藍(lán)皮書》更是把中日關(guān)系從“最重要的雙邊關(guān)系之一”降級成“重要鄰國”;3月24號,日本陸上自衛(wèi)隊三等陸尉村田晃大還帶刀翻墻闖中國駐日大使館,4月14號日本警方又以違反槍支刀具法抓了他,現(xiàn)在還在搞精神鑒定;3月31號,還有個自稱應(yīng)急預(yù)備自衛(wèi)官的人通過網(wǎng)絡(luò)威脅中國使館,說裝了遠(yuǎn)程遙控炸彈,中國使館跟日本警方交涉近30次,到現(xiàn)在案件沒進(jìn)展,日本也沒正式道歉。
日本在西南方向的軍事部署也越來越過分:宮古、石垣、奄美這些離島都部署了守備部隊和反艦防空導(dǎo)彈,陸上自衛(wèi)隊常駐部隊從旅團(tuán)升級成師團(tuán),還在九州部署了射程約1000公里的“25式地對艦導(dǎo)彈”;與那國島離中國臺灣才110公里,已經(jīng)裝了防空導(dǎo)彈和反艦導(dǎo)彈,還有電子戰(zhàn)部隊和無人機(jī)偵察——這明顯是綁上美國的軍事擴(kuò)張戰(zhàn)車了。
那解放軍這次過橫當(dāng)水道,到底想傳遞啥信號?第一個肯定是回應(yīng)日本的挑釁:日艦闖臺海、涉臺謬論、闖使館,這些都踩了咱們的紅線,演訓(xùn)雖然公開說不針對特定國家,但時間和路線的針對性一眼就能看出來。國防部之前就說過,日本自衛(wèi)隊艦艇在臺灣海峽興風(fēng)作浪,向“臺獨”分裂勢力發(fā)錯誤信號,只會激起中國人民更大的義憤,這次過水道就是咱們反擊決心的具體體現(xiàn)。
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第二個信號更有戰(zhàn)略意義:橫當(dāng)水道卡在日本本土四島和西南諸島中間,從軍事地理上看就是第一島鏈的“中段節(jié)點”。日本當(dāng)年給美軍留的“后門”,現(xiàn)在被咱們走得熟門熟路,本身就說明第一島鏈的封鎖功能早就失效了!宮古海峽、巴士海峽、大隅海峽,這些第一島鏈上的關(guān)鍵通道,咱們都摸透走熟了,以前的“封鎖線”現(xiàn)在成了咱們的“訓(xùn)練通道”。
而且根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,領(lǐng)海寬度只有12海里,橫當(dāng)水道主航道絕大部分都是國際公海,任何國家的軍艦和民用船都有自由航行的權(quán)利。以前美國、日本動不動拿“自由航行”當(dāng)借口,派軍艦到別人家門口炫耀武力,現(xiàn)在咱們行使同樣的合法權(quán)利,日本憑啥說三道四?
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日本真該好好想想:繼續(xù)綁在美國戰(zhàn)車上,繼續(xù)在臺海問題上玩火,配合美國用島鏈封鎖中國,最終只會讓自己陷入更被動的局面。橫當(dāng)水道這個“后門”被咱們走得熟門熟路,就是給日本最清晰的警告——別再瞎折騰了,咱們的能力和決心擺在這兒呢!
參考資料:
《解放軍報》《日本西南離島軍事部署動態(tài)》
外交部官網(wǎng)《外交部發(fā)言人就日本涉臺錯誤言論答記者問》
國防部官網(wǎng)《國防部發(fā)言人就日艦過航臺灣海峽發(fā)表談話》
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