美軍扣押伊朗巨型貨輪，中國商品全在船上，不到24小時，中方表態

中東局勢又出現了變化，正當美伊就“是否談判”一事各執一詞時，一艘伊朗貨輪被美軍扣押的情況，使得局面更加復雜。在特朗普宣布事件后，中國外交部第一時間就表態，可見美軍的行動并不簡單，背后的東西比表面更加復雜。

現在的中東局勢，可謂是暴風雨前的寧靜。美國一邊派出代表團前往巴基斯坦，準備進行談判：另一邊又加緊在中東地區集結軍事力量，規模已經達到伊拉克戰爭后最大，等到“布什”號航母戰斗群就位，組成三航母陣容，肯定不只是執行封鎖任務這么簡單。而伊朗的態度依然強硬，聲稱不會進行新一輪談判。

就在這個敏感時期，特朗普宣布了一個消息：美軍在阿曼灣的公海進行攔截，扣押了一艘伊朗巨型貨輪。隨后，伊朗方面表示，這艘貨輪是從中國駛來的，上面滿載中國商品。消息公布后不到24小時，中國外交部就發聲，對美軍的做法表示關切，并強調相關方應以負責任的態度遵守停火協議。

對特朗普來說，美軍攔截從中國駛來的伊朗貨輪，讓他的處境變得更加尷尬。

就在扣押事件發生的當天，美國最新的聯合民調公布，特朗普的支持率僅為37%。雖然這個民調不能算很低，但出現的時機很微妙，正值特朗普這一屆任期剛進行一年多。要知道，根據美國的政治慣例，新任總統在任期的前兩年，民調都不會出現大的跌幅，因為無論執政有多么糟糕，都可以把責任歸咎于前任，而民眾對政治方面的事情并不太了解，也就得過且過了。

然而，特朗普在上任15個月后，他的支持率跌幅就超過了10%，而造成這個情況的核心原因，并不是中東沖突，而是中美關稅戰。因為早在今年2月，特朗普的民調就跌到了41%，反倒是開戰后還出現小幅度上漲，可見美國民眾并不關心國際事務，更看重經濟。

因此，今年5月的訪華行程，對特朗普極其重要，如果他能通過談判，與中方達成了經貿協議，讓美國的經濟情況得到緩解，那么其民調還能得到“挽救”，今年的中期選舉還有贏的希望。但就在這個節骨眼，美軍居然攔截了一艘從中國駛來的貨船。

對這起事件的嚴重性，特朗普非常清楚，因此他在宣布此事時，只是強調美軍攔截的是伊朗貨輪，只字不提中國。即便伊朗隨后強調，這艘船就是從中國駛來的，特朗普也不理會。但隨著中方確認情況，并直接對美軍的行為表示關切，這就是告訴特朗普，這件事必須妥善解決，別想輕描淡寫掩蓋過去。

這起事件的發生，對美伊談判的走向，可能也有影響。

目前，特朗普一直強調伊朗會與美國進行新一輪談判，后者則維持模糊立場，強調現在不會去，但也沒有以后也不去。但作為中間人的巴基斯坦很有信心，表示可以促成美伊談判。對這個情況，有一種說法認為，伊朗其實完全不在乎美國的態度，但他們非常重視巴基斯坦，或者說巴方的“全天候戰略合作伙伴”的看法。因為對伊朗而言，他們想要突破美國的全方面施壓，就必須得到“巴基斯坦的伙伴”的幫助。

畢竟在經濟、貿易、海陸運輸、民生物資、人道主義援助等方面，這個第三方都是充足的，也是全球唯一能硬剛美國的存在。不過，霍爾木茲海峽長時間被封鎖，這對國際能源和供應鏈都造成了沖擊，影響到了多個國家。在這個時候，巴基斯坦直接告訴伊朗，再次進行談判至關重要，這是他們的態度，還是第三方的立場？

同時，特朗普一直聲稱是“伊朗破壞了停火協議”，但中方現在對美軍扣押船只表達了“關切”，并強調相關方應負責遵守停火協議，這直接打破了美國這番敘事。且中方的話說得很清楚，現在是平息中東沖突的至關重要的時候，需要為盡快停火創造良好的環境，這也是警告特朗普“不得繼續肆意妄為，讓局勢變得更加緊張”了。

即便從美國的角度看，也到了收手的時刻了。

中東沖突現在的情況，可以說非常詭異，因為真正還要繼續打下去的，只有以色列一家，其他相關方的表態和內心考慮都不太一樣。以色列態度強硬，內心也想打下去，因為他們游說了美國多年，終于把美國人引誘下場了，這個千載難逢的機會自然不會放過。但美國和伊朗都是喊打而不太想打，前者在中東的布局已經支離破碎，后者付出了慘痛的人員、財產損失的代價。然而，以特朗普的信譽，以及“贏學入腦”的情況，美伊局勢依然難以緩和，雙方大概率會打打停停，邊打邊談，直到徹底精疲力竭。