昨晚,全新坦克700給硬派越野車圈一個(gè)大驚喜。
42.8萬(wàn)元至50.8萬(wàn)元的售價(jià)一出,大家都炸了鍋。
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別怪人反應(yīng)大。這個(gè)價(jià)格意味著什么?
你花一臺(tái)豐田普拉多的錢,拿到的是一臺(tái)性能數(shù)據(jù)直接對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)蘭德酷路澤的大家伙。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是:“陸巡的性能,普拉多的價(jià)格”。
坦克700這次最大的亮點(diǎn),是雙旗艦混動(dòng)總成的布局。
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如果你是個(gè)朝九晚五、周末偶爾想去郊區(qū)撒歡的普通用戶,Hi4-Z超級(jí)電混版就是為你量身定制的。
WLTC純電續(xù)航190公里、綜合續(xù)航1191公里,日常通勤當(dāng)電車開,周末跑長(zhǎng)途不焦慮。
但如果你是個(gè)真正的越野老炮,對(duì)機(jī)械質(zhì)感有執(zhí)念,那Hi4-T巔峰版才是你的菜。
中國(guó)唯一自研的3.0T V6雙渦輪增壓混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),系統(tǒng)綜合功率395千瓦、峰值扭矩800牛·米,零百加速5.6秒。
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這個(gè)數(shù)據(jù)拉到陸巡面前也充滿優(yōu)勢(shì)。
以前提起國(guó)產(chǎn)車,總繞不開“借鑒”兩個(gè)字。
但在坦克700身上,你看不到任何日系越野車的影子。
“瑞麟之眼”機(jī)械旋轉(zhuǎn)開合式激光大燈,全球首創(chuàng),260顆LED燈珠,點(diǎn)亮?xí)r像麒麟蘇醒。
座艙也讓人意外,硬派越野做豪華內(nèi)飾,過(guò)去的主流邏輯是“能越野就行,舒適性將就”。
坦克700卻把這塊短板補(bǔ)齊,內(nèi)飾變得豪華且精致。而各個(gè)配置,包括智能化層面,也都看齊造車新勢(shì)力。
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從這款車的上市,我們看到,硬派越野車市場(chǎng)的風(fēng)向已經(jīng)變了。
2025年,國(guó)產(chǎn)硬派越野車型銷量達(dá)到62.6萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額高達(dá)70%,增速15.3%,遠(yuǎn)超合資與進(jìn)口品牌4.2%的微增表現(xiàn)。
十年前買硬派越野是身份象征,如今它成了普通的露營(yíng)裝備載體。
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目前,坦克700最大的問(wèn)題就是消費(fèi)者的認(rèn)可度,一些上了年紀(jì)的用戶還是對(duì)日系SUV情有獨(dú)鐘。
但相信隨著時(shí)間推移,會(huì)有越來(lái)越多的人,選擇國(guó)產(chǎn)硬派越野車。
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