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      租電 17.98 萬元起,補齊智駕短板的樂道 L90,變得更能打了

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      如果要給蔚來從 ICU 走向 KTV 的過程找一個轉折點的話,那一定是樂道 L90。

      截止到今年 4 月 3 日,樂道 L90 共交付了 5 萬臺,是 30 萬級別大型 SUV 的銷量冠軍。


      這份成績單的背后,其實是蔚來多年來在電驅等底層技術上堅持自研所釋放的長期復利。

      依托扎實的三電基礎,配合極其寬裕的座艙布局和同級罕見的巨大前備箱,L90 在應對真實的家庭多人出行場景時,產品力本就已經十分能打。


      而今天的年款升級,通過智駕系統的全面升級,以及多項實用配置的落地,又進一步補齊了短板,拉長了長板。

      新款樂道 L90 的價格也未做調整,依舊是:

      六座版 Pro,整車購買售價為 26.58 萬元,采用 BaaS 電池租用方案的售價則為 17.98 萬元;

      六座版 Max+,整車購買售價為 27.98 萬元,BaaS 方案售價為 19.38 萬元;

      六座四驅 Ultra+ 版 ,整車購買售價為 29.98 萬元,BaaS 方案售價為 21.38 萬元。


      七座的價格則是:

      Max+ 版,整車購買售價為 28.58 萬元,采用 BaaS 電池租用方案的售價則為 1998 萬元;

      Ultra+ 版,整車購買售價為 29.98 萬元,BaaS 方案售價為 21.38 萬元。


      神璣上車

      2026 款 L90 換裝了蔚來自研旗艦芯片神璣 NX9031。

      從數據來看,這枚芯片的存儲帶寬達到了每秒 546GB,是目前行業頂尖智駕芯片的兩倍,能夠從容支持世界模型的長時序推理。


      它為車輛的感知數據融合、智能駕駛邏輯推理以及車載高清影像處理,提供了一個統一且龐大的算力底座。過去因為算力瓶頸需要分別交給不同模塊處理的任務,現在可以在同一個硬件平臺上并行處理,大幅提升了系統的響應效率和協同能力。

      伴隨算力提升,感知硬件也得到了擴充。2026 款不僅標配了 7 顆 800 萬像素高清攝像頭和 4 顆高感光環視攝像頭,還新增了高精度激光雷達和智駕小藍燈。


      激光雷達配合最遠探測距離達 370 米的 4D 毫米波雷達,極大地拉長了夜間面對遠距離障礙物識別的時間窗口,在夜間無照明的路況下,激光雷達可以在人眼勉強辨認出路面散落樹枝的大約二十秒前,就已經完成識別并向系統預警。


      同時,高像素攝像頭實現了功能整合,除了輔助駕駛,還能同步兼顧開門預警、盲區影像和內后視鏡顯示,做到了硬件復用。

      在日常停車時,守衛模式對夜間風險場景的識別準確率比上一代提升了百分之五十,能夠精準識別二十四種不同類型的風險,而每日耗電量不足一度。


      好用、實用的輔助駕駛

      感知硬件的升級也提升了新車在駕駛輔助中的表現。

      得益于新系統,2026 款 L90 可以實現全程不中斷的點到點全域領航輔助。從出發到抵達,系統能自主應對路口變道、避讓行人、窄路會車等復雜路況。

      為了提升人機交互的自然度,新車增加了人機共駕功能。

      在領航輔助開啟狀態下,如果駕駛員輕撥方向盤,系統會立即識別出駕駛員的主動駕駛意圖,并自動打轉向燈配合變道;當駕駛員完成操作、方向盤回正后,領航輔助系統會絲滑地重新接管車輛,全程無需退出再重新開啟。


      在高速公路出行時,系統還可以實時識別前方收費站多條車道的排隊情況,自動為駕駛員選擇隊列最短的 ETC 車道行駛,提升通行效率。

      為了進一步保障行車底線安全,新車增加了緊急自主靠邊停車功能。當駕駛員因突發狀況無法正常操作時,車輛會主動在高速車流中靠邊停穩、打開雙閃并呼叫救援。


      在日常高頻使用的泊車場景中,新車新增了泊車偏移側選擇功能。駕駛員可以根據停車位的實際空間情況,在屏幕上指定泊入后車身偏向左側或右側,從而為某側車門留出更寬裕的開啟空間,改善老人或兒童上下車的便利性。

      此外,隨心智行功能基于蔚來世界模型對多模態信息的全量理解,使得車輛能夠在那些沒有高精地圖標注的復雜迷宮式地下停車場內,完全按照駕駛員的語音指令自主導航行駛,尋找車位或出口。


      由于激光雷達的加入,新款樂道 L90 新增了 4D 全域舒適領航功能。

      在車輛行駛時,系統會提前讀取前方路面的起伏坑洼情況,并實時向空氣懸架發送調節指令。當車輛壓過減速帶或凹陷的井蓋時,懸架已經提前調整了阻尼和高度,從而大幅減少了路面沖擊向車內乘員的傳遞,提升了乘坐平穩性。


      面對雨雪濕滑路面,車輛能通過云端更新的路況數據和傳感器信息,提前調整動力和制動分配,語音助手也會適時建議駕駛員切換濕地模式。

      針對地下車庫常見的環氧地坪,車輛進行了防滑控速的專項標定,在濕滑的庫內地坪上行駛時,不僅能有效縮短緊急制動時的剎車距離,還能在轉彎時穩定車輛的操控軌跡。


      而在續航表現上,2026 款 L90 標配的 85 度電池包為后驅版提供了 600 公里的綜合續航。這也要得益于 L90 的輕量化車身,其 2300 公斤的整備質量比同級車型普遍輕約 300 公斤,配合高效的電驅系統,不僅保證了較快的加速響應,也維持了較低的能耗水平。


      樂道 L90 還將智駕能力延伸到了補能環節,推出了領航換電功能。配合系統對剩余續航的估算,車輛可以自動下單預約,并全程自主開進換電站完成換電,駕駛員無需下車或手動操作,讓長途補能變得更加輕松。


      家庭出行神器

      L90 原本就具備優勢的座艙空間,在這次升級中變得更加靈活多變。

      新車引入了四座空間尊享模式,用戶只需通過簡單的語音指令或者物理按鍵,就能一鍵將第二排座椅向后滑動至最遠位置,并將靠背角度調節至極為舒展的 128 度,瞬間將車內轉換為寬敞的四座行政級空間。如果需要全家出行,同樣只需一鍵開啟全車規整模式,座椅便會自動恢復到標準的六人乘坐布局。


      同時為了為了滿足家庭出行的食材保鮮需求,新車在后備箱位置配備了一臺容量達到 30 升的智能冰柜。這臺冰柜的制溫范圍非常寬泛,可以在零下 18 度到零上 10 度之間自由調節,并且支持手機遠程控制以及離車后持續不斷電工作。


      在人機交互方面,座艙內升級后的語音助手小樂,其底層技術已經全面切換至蔚來自研的 Nomi Intelligence 4.0 架構。

      升級后的小樂能精準識別多位家人的面部特征,并在說話人就近的屏幕彈出快捷面板,減少語音溝通的繁瑣程度。在交互邏輯上,小樂更加注重行車安全,遇到關閉大燈或開啟前備箱等涉及安全的指令時,會主動攔截或要求二次確認。


      最后,不只是 2026 款 L90,樂道全系車型都將在今年 7 月迎來 Coconut 系統的重大 OTA 更新。

      這次升級不僅會明顯降低車機系統的資源占用率,還會同步改善市區和高速路段的輔助駕駛體驗,讓全系用戶都能享受到系統優化的成果。

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