當下日本面臨的狀況,用一句話形容再貼切不過:一方面緊追美國搞對抗,另一方面又極度依賴中國的資源。
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這兩件事湊在一塊兒,形成了一對難以調和的矛盾。這不,北約30國的大使們浩浩蕩蕩地飛到東京,場面看著聲勢浩大,可他們真能解決什么問題呢?
年初,中國商務部發布了一則公告,宣布要加強對日本的兩用物項出口管制,涉及1030多個稅號的產品。
從稀土、鎵、鍺,到石墨、工業金剛石,這些日本高端制造業必不可少的原材料,幾乎都被管控了起來。公告當天就生效,沒有給日本留任何緩沖時間。
這一舉措的導火索,是日本政客高市早苗多次發表涉臺的錯誤言論,甚至還暗示有武力介入臺海的可能。
中方的態度十分明確:既然日本要在安全問題上選邊站,那在經濟上對中國的依賴,就不能裝作看不見。
那日本的稀土困境到底有多嚴重呢?2024年,日本進口的稀土仍有大約72%來自中國。像電動汽車電機所需的鏑、鋱等重稀土,日本對中國的依賴程度接近100%。
野村綜合研究所做過測算,如果稀土管制持續一年,日本的GDP就會下滑0.43%,損失高達2.6萬億日元。大和綜合研究所的測算結果更是不容樂觀,在假設所有關鍵礦產都斷供的情況下,日本GDP可能會下降1.3%至3.2%,汽車行業的產出降幅更是高達17.6%。
面對如此嚴峻的形勢,日本也在想辦法找出路。他們投資了澳大利亞的萊納斯礦企,去年還首次從馬來西亞進口了重稀土。另外,日本的深海鉆探船“地球號”在今年1月出發前往南鳥島,開啟了海底稀土試驗。
不過,項目負責人自己也承認,商業采礦最早也要等到2027年。短期內,這些替代方案根本解決不了日本的燃眉之急。
就在日本經濟承受著巨大壓力的時候,4月15日,北約30國大使集體抵達東京羽田機場。除了匈牙利因為國內選舉沒來,其他國家幾乎都到齊了。
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他們的行程安排得很滿:會見防衛大臣、走訪防務企業、參觀橫須賀美軍基地。高市政府還趕在代表團抵達當天推動修改“防衛裝備轉移三原則”,準備放開殺傷性武器的出口。
高市因為對華強硬,已經引發了經濟上的反噬,不方便親自渲染“威脅論”,讓在北約人脈更深的岸田出面“擋槍”,再合適不過了。
不過,北約這趟東京之行,說白了可不是來給日本撐腰的。央視總臺記者指出,這個代表團并不是北約整體組織的,而是各國代表“自行組團”來的。
北約官員也坦言,此行是來向日本“學習”怎么順著美國,同時又能保住自己的決策空間。在會見中,代表們甚至直接問日方:霍爾木茲海峽的事你們能做什么?
這一下就暴露了他們的真實想法。2月底美以對伊朗動武后,伊朗封鎖了霍爾木茲海峽,全球能源供應受到了嚴重沖擊。
美國指責歐洲盟友不出力,甚至放話要從歐洲撤軍。北約自己已經慌了神,跑到東京來“取經”,與其說是展示團結,不如說是“抱團取暖”。
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日本指望北約在亞太提供實質性的保障,那更是不現實。北約是為歐洲安全搭建的框架,在東亞并沒有固定部署。
歐洲自己都愁著美國撤軍,哪還有余力往亞太投兵力呢?岸田渲染的“東亞危機”再響亮,也換不來實際行動。
說到底,日本的戰略撕裂才是導致混亂的根源。在安全上追隨美國搞遏制,在經濟上又離不開中國的資源,這個矛盾不解決,拉多少國家來站臺都沒用。
稀土管制只是給日本敲了個警鐘,接下來日本怎么走,關鍵不在于請來了多少大使,而在于能不能冷靜下來,重新審視對華政策。
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